山西中南部铁路通道双线下承式简支钢桁梁制造
监理实施细则
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山东济铁工程建设监理有限责任公司 山西中南部铁路通道ZNJL-15标监理项目部
年 月 日
新建铁路 山西中南部铁路通道ZNJL-15标钢桁梁制造监理细则
目 录
1 目的.............................................................. 1 2 依据.............................................................. 1 3 适用范围与工程特点................................................ 2 3.1 适应范围 ................................................................................................................ 2 3.2 工程概况 ................................................................................................................ 2 3.3 钢桁梁制造中应注意的问题 ................................................................................ 3 4 质量控制.......................................................... 5 4.1 建立质量保证体系 ................................................................................................ 5 4.2 前期准备工作控制 ................................................................................................ 6 5 施工准备阶段监理.................................................. 9 5.1 钢桁梁制造专项施工方案的审核 ........................................................................ 9 5.2 施工图及工艺文件审核 ...................................................................................... 10 5.3 材料复验 .............................................................................................................. 10 5.4 焊工及无损检测人员资格认可 .......................................................................... 11 5.5 焊接工艺评定试验 .............................................................................................. 11 5.6 切割工艺试验 ...................................................................................................... 13 5.7 产品试板的检验 .................................................................................................. 13 5.8 岗前培训与工艺技术交底 .................................................................................. 13 5.9 检测试验仪具仪表仪器标定 .............................................................................. 13 5.10 开工报告 ............................................................................................................ 14 6 施工阶段监理..................................................... 14 6.1 板单元制造 .......................................................................................................... 14 6.2 钢梁杆件制造 ...................................................................................................... 15 6.3 杆件预拼装 .......................................................................................................... 20 6.4 钢桁梁涂装 .......................................................................................................... 23 7 运输、存放及装车发运............................................. 27 8 安全生产监理..................................................... 28 附图A 钢梁制造监理流程框图 ........................................ 30
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新建铁路 山西中南部铁路通道ZNJL-15标钢桁梁制造监理细则
1 目的
为了明确本标段钢桁梁制造监理的方法、步骤、重点、难点及具体措施，使工程质量达到设计及规范要求，特制定本细则。
2 依据
(1) 国家法律、法规及制造合同协议书； (2)《建设工程监理规范》GB50319-2000； (3)《铁路建设工程监理规范》TB10402-2007； (4)《铁路钢桥制造规范》TB10212-98； (5)《桥梁用钢结构》YB(T)10-81； (6)《低合金钢焊条》GB/T5118T； (7)《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T14957；
(8)《气体保护焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T8110-1995； (9)《碳钢药芯焊丝》GB10045-88；
(10)《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分析》GB3323-87； (11)《铁路钢桥保护涂装》TB/T1527-2004；
(12)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003； (13) 招、投标文件及有关问题的回复、补遗和澄清函； (14) 施工监理合同协议书、施工设计图及技术文件等。
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新建铁路 山西中南部铁路通道ZNJL-15标钢桁梁制造监理细则
3 适用范围与工程特点
3.1 适应范围
适用于新建山西中南部铁路通道ZNJL-15标段(ZNTJ-18标)双线下承式简支钢桁梁制造监理工作。
3.2 工程概况
ZNJL-15标管段土建施工中采用简支钢桁梁共两座，分别为1孔80m和1孔96m，两座钢桁梁均在ZNTJ-18标段内，两孔钢桁梁根据招标结果为武桥重工集团有限公司负责制造，分别安排在九江子公司与汉南子公司制造。管段内钢桁梁均为无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式道砟桥面简支钢桁梁，主桁上、下弦杆截面均采用焊接箱型截面，竖板设板式加劲肋，主桁上、下弦杆以控制内高、内宽为基准，腹杆除端斜杆采用对接式拼接外，其余均采用插入式与主桁整体节点连接，对接式腹杆内宽与弦杆内宽相同，上平纵联节点板焊于整体节点板上，焊缝要求熔透，上、下弦杆拼接采用四面拼接，桥面板为密布横梁正交异性整体钢桥面板，道砟桥面，所有横梁上缘挡砟墙范围内均设置2%人字坡，节点除设置节点横梁，除端支点横梁采用箱型结构，其余均采用倒T型结构，每线路下设2道纵梁，间距1.5m，纵梁采用倒T型截面，桥面板厚16mm，纵向采用U型加劲肋和板式加劲肋；主体结构除桥门架、横联、上平纵联采用Q345qE外，其余采用Q370qE钢，连接型钢采用Q345C钢；采用10.9S级高强度螺栓，主桁高强度螺栓直径为M30，材质为35VB，桥面系、联结系高强度螺栓为直径M24，材质为20MmTiB。螺母及垫圈均采用45号优质碳素钢；传剪器采用Φ22圆柱头焊钉，焊钉材料为ML15；主体钢结构
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及钢桥面板均严格按照涂装规定进行防腐处理，高强度螺栓连接部位摩擦面涂装采用电弧喷铝或无机富锌防锈防滑涂料，封闭箱型杆件采用端隔板封闭，其内表面涂刷一道环氧富锌底漆进行防腐。
3.3 钢桁梁制造中应注意的问题
(1) 钢梁部件表面应采用喷丸或拋丸的方法进行除锈，且必须将表面油污、氧化皮和铁锈以及其他杂物清除干净，除锈后的钢表面清净度等级应达到GB8923规定的Sa3.0级。涂装前钢表面粗糙度应满足TB/T1527-2004的要求。
(2) 焊接材料性能应与基材相匹配，选用的焊接材料、焊接工艺均应根据设计要求通过焊接工艺评定确定。整体节点焊接接头（包括焊缝金属和热影响区）冲击韧性不得低于母材标准。
(3) 钢梁涂装体系的施工工艺应严格按照《铁路钢桥保护涂装》（TB/T1527-2004）的规定执行。工厂完成第一道面漆，施工完成后涂装第二道面漆。钢梁防腐体系：主体钢结构及钢桥面板的涂装体系应符合《铁路钢桥保护涂装》(TB/T1527-2004)的有关规定。
高强度螺栓连接部位摩擦面涂装采用电弧喷涂铝，涂层厚度为150μm±50μm，涂层的抗滑移系数出场时应不小于0.55，安装架设时应不小于0.45。
封闭箱型杆件采用端隔板封闭，其内表面可以做一道环氧富锌底漆涂装，涂膜厚度40μm。在制造过程中应注意采取防锈措施，且保证端隔板焊接缝的密封性。
氟碳面漆应选用氟含量高，结构单元交替性好，耐侯性突出的四氟乙烯-乙烯基醚共聚型FEVE氟碳树脂。涂料供应商应提供采用的氟碳树脂类型的证据，如红外谱图，树脂供应商证明等。为保正氟碳
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