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业人员。 4.2.8 防火
施工组织设计中要考虑到防火办法和施救措施的实施途径，备足灭火设施。 4.2.9防爆
重视爆破及引爆物品的正确运输、储存、保管、领用、使用，并编制专门的操作规程。 4.2.10 交通安全
在施工便道上作好行车标识，作好交通维护，防止坠落物件掉落伤人、伤车。 建立安全定期与不定期检查制度，由项目经理牵头，总工、安全部长、工程科长、技术员、专职安全员等组成检查组，每月定期进行一次安全大检查，并且由专职安全员对存在安全隐患的地方实行不定期检查，并将检查结果进行通报，对于存在安全隐患的要求定期停工整改，安全隐患消除后方可施工。 4.2.11 建立安全奖惩制度
为加强安全管理，预防和减少安全事故，使安全管理工作做到职责分明，制度斗硬，奖惩兑现，达到效果，切实保障作业人员的生命和财产安全，以促进工程施工顺利进行，依照安全法和有关劳动法律必须建立安全奖惩制度。 4.2.12 安全施工及安全检查措施
1）常规的安全施工
在进行本项目施工时在施工平台上铺设钢板网，并焊接施工围栏及布设安全网，同时给作业人员配备“三宝”，以及安全防护用品。
2）墩身施工安全
对于项目的墩柱施工，因墩身不高，我工区采用墩柱常规施工工艺进行施工，墩身施工的施工平台均采用钢板网铺设并在其下铺设安全密网，以保障作业人员的安全，减小因高空而产生的恐惧感，变高空作业为平地作业。
3）主梁施工安全
由于处于成南高速中央分隔带内设置跨线桥墩，主梁跨成南高速，我工区拟采用支架进行施工，支架的施工平台及通道均用钢板网及安全密网进行封闭。人员上下设置专用爬梯。对于桥跨及墩身的施工安全，工区经理部在进行支架设计时按规
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范要求计入规定的安全系数。
梁板架设时，严格检查架桥机的各个连接部位，避免出现安全事故。 4.2.12 建立紧急救援预案
跨线的安全施工是本项目的关键工程，对于这些关键工程，我部将制定切实可行的安全紧急求援预案并报监理工程师批准后实施。
4.3 交通组织安全方面
4.3.1 交通安全组织原则
1.尽量减少对现有交通的影响，在施工过程中确保现有交通的通畅； 2.尽量避免施工对交通的安全影响，确保交通安全。 4.3.2 交通安全组织方案
施工时沿高速路线附近设置临时道路，临时道路与施工区域采用彩钢板进行隔离，临时道路按地层设计的道路要求施工至级配砂砾石层，以保证社会车辆、行人临时通行的道路。在交叉路口、改道的起点设置相应的交通标示、标牌，并安排专人负责指挥交通，确保道路畅通。 4.3.3 交通安全组织措施
1.在施工前，提交施工期间交通保通保畅组织计划，报有关部门审批。 2.桥梁施工期间，施工范围采用彩钢围护封闭施工并设置警告信号，确保公路施工行为不破坏沿线的公众服务设施；对利用现有道路进行施工物资运输应进行合理的规划并同相关进行协调以避免现有道路的交通堵塞。车辆限速通过施工区域。
3.施工时，施工机械进行材料吊装需占用现有的非机动车道，将压缩部分机动车道，届时应作好相关的交通警告标志。
4.保证交通通畅措施：施工期间严禁社会其他车辆以及本工区车辆由施工工作面进出遂渝高速公路，已保证正常通车安全，同时为了有效保证交通安全，本工区将专门组织道路保畅通小组，由专业安全工程师带头，同时与四川成南高速公路有限公司遂宁管理站、四川省交通厅高速公路交通执法第三大队、四川省公安厅交警总队高速支队遂渝大队加强沟通，每日由以上单位进行巡逻检查，已形成道路保畅通系统。
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第五章 文明施工及环保、水保措施
5.1 环境保护目的
1、为保护和改善生活环境与生态环境，防治污染和其他公害，保障人体健康，促进社会主义现代业化建设的发展。
2、环保是指影响人类社会生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素总体，包括大气、水、海洋、土地、矿藏、森林、草原、野生动物、自然古迹、人文遗迹、自然保护区、风景名胜区、城市和乡村等。
3、 国家制定的环境保护规划必须纳入国民经济和社会发展计划，国家采取有利于环境保护的经济、技术政策和措施。是环境保护工作同经济建设和社会发展相协调。
4、响应国家鼓励环境保护科学教育事业的发展，加强环境保护科学技术的研究和开发，提高保护科学技术水平，普及环境保护的科学知识的号召。
5.2 环境保护措施 5.2.1 大气环境的保护措施
（1）对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。
（2）合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。
（3）严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质。
（4）选择合格的运输单位和运输车辆，做到运输过程不散落。
（5）施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置，临时施工道路基层要夯实、路面要硬化。
5.2.2 噪声环境的保护措施
（1）施工场界噪声控制按《建筑施工场界噪声限值》（GB12523－90）要求进行施工。
（2）对可固定的机械设备如空压机，备用发电机设置等在施工场地建临时房屋内，房屋内设隔音板，使其与外界隔离，最大限度的降低其噪音。
（3）对噪声超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。
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5.2.3 振动环境的保护措施
（1）施工振动对环境的影响按《城市区域环境振动标准》GB10070－88要求。 （2）对振动超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。
（3）本工程主线下穿施工可能会对地层产生扰动，引起火把堰大桥桥墩变形或沉陷。因此对桥墩采用合理措施加以保护，避免出现安全隐患。
5.2.4 固体废弃物
所有固体建筑废弃物及其他固体废弃物统一由施工支架通道运至本工区废物堆料场，然后由本工区统一运至遂宁市垃圾处理中心。
5.2.5 对生态的保护
（1）对山区绿化，在施工范围内严格按法规执行，临时占用绿地要报批并及时恢复、砍伐或迁移树木要报批，不得随意修剪树木，要按要求对古树名木进行特殊保护。
（2）严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。
（3）在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。
（4）在施工工地场界处设实体围蔽或围栏，不得在围蔽外堆放物料、废料。
5.3 文明施工
工程施工过程中，严格按《建设工程现场文明施工管理暂行规定》对施工现场进行管理，并积极争创文明施工样板工地。
(1)文明施工实行项目经理总负责制，施工工点由作业班班长负责，项目经理定时组织相关人员对工区进行检查、评比，将文明施工管理纳入日常施工管理中，并将考核情况与作业队的管理人员收入相挂钩。
(2)施工现场平面布置，严格按照监理工程师批准的施工总平面布置图进行布置，生产区、材料存放区，生活区安排合理，使施工过程中不致发生相互影响干扰等情况，拌和站必须设在远离居民生活区、学校等环境敏感区300m以外的下风向处或500m以外的上风向处，避免居民正常生活带来不利影响。
(3)施工现场设置围蔽，并在标段起讫点醒目处设置施工公告牌，施工总平面布置图和施工计划进度图。施工公告标明工程名称、规模及业主、设计、监理工程师、施工单位及名称和施工单位负责人、总工程师、质检人员名称以及工程开、竣工日期、施工许可证等。
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(4)施工现场场容严格按规定实施，并采取以下保证措施。
①所有施工管理人员和操作人员身着统一服装，头戴规定颜色安全帽，佩带证明其身份的胸牌，以便于施工现场的管理。
②为使施工处于有序状态，工序施工实行标示牌管理，标示牌应标明：作业内容、工序状态、砼施工配合比、简要施工工艺、质量状态、工序负责人姓名等。
③施工现场的临时房屋，包括办公室、宿舍、试验室、医疗室、食堂、厕所等按统一规划，采用活动板房，内外墙为白色，庭院、地坪平整后作硬化处理。并建立住地文明、卫生、防火责任制，按规定设置消防设施，并落实相关责任人。
④临时道路，临时房屋在规划建设中少占地，在道路两旁种植花草树木，做好防排水和绿化工作，且排水沟清理和绿化工作由专人负责。
⑤施工现场食堂按卫生防疫标准设置配备用具，并统一放入卫生橱柜中，内墙和灶台必须瓷砖贴面。并按规定要求设置医务室，以便为施工人员提供必要的医疗和急救服务。
⑥住地及工地厕所设置三级化粪池净化处理，化粪池及垃圾坑由医务人员定期清洗消毒，施工完毕后采用覆盖埋置。
⑦施工所用的原材料、半成品严格按本单位《文明施工管理办法》规定分类堆放，并设置标示牌。施工机械按规划位置停放，施工现场保证整洁、清爽。
⑧钢筋、木料均在加工场时按工厂化标准要求进行加工制做，由专人负责材料的发放和回收工作。
⑨机械修理间及钢筋、木工加工场地面均按规划做场内硬化处理。
⑩施工现场内的道路随时保持平整通畅，排水设施良好，无人作业的沟、坑、井均加设护盖和设置安全警示标。施工临时道路每天由专门水车负责洒水防尘 ，并派专人进行路面维护。
11在施工范围内各交叉道路处设置明显的交通标志，○标牌，确保场内行车安全。 12砂、石、土等材料运输时采用遮盖运输，工程垃圾和生活垃圾采用汽车运至○
指定的地方弃置，严禁向下小河内倾倒。
13散体物料的运辅及存放严格执行《暂行规定》中的有关要求。 ○
14对产生噪章的内燃机组、采用隔音墙围蔽，将施工噪音控制在允许范围内。○
夜间施工照明采用直射型灯具，严格控制漫射灯具的使用，减少灯光对居民的影响。
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