低净空下地连墙施工方案 - 图文(5)

2019-08-29 00:21

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进行联络,做到及时、准确、避免造成供应过多,浆液溢出导墙,或供应过少,浆液不足而造成土体塌落的情况发生。

泥浆是循环利用的,在成槽施工中,泥浆会受到各种因素的影响而降低质量。

为确保护壁效果及混凝土质量,应对槽段被置换后的泥浆进行测试,对不符合要求的泥浆进行处理,直至各项指标符合要求后方可使用。

(4)泥浆的再生处理

清孔泥浆和浇灌混凝土过程中回收泥浆必须通过泥浆分离系统进行分离后再经过调浆后方可继续使用,循环泥浆经过分离净化之后,还需调整其性能指标,恢复其原有的护壁性能,这就是泥浆的再生处理。

(5)劣化泥浆处理

劣化泥浆先用泥浆箱暂时收存,再用罐车装运外弃。在不能用罐车装运外弃的特殊情况下,则采用泥浆脱水或泥浆固化的方法处理劣化泥浆。 6.2.3成槽施工

(1)槽段划分

根据设计图纸作进一步核定的槽段尺寸,在导墙上精确定位出地墙分段标记线。以便于冲击钻、钢筋笼吊放的定位工作。

(2)成槽挖土

地下连续墙施工根据总体施工方案安排、施工进度及单元槽段完成时间,分批分块组织连续墙施工。本站地下连续墙槽段形式有“一”字形、“L”字形和“Z”字形。施工时采用跳槽段开挖方法,优先施工转角处“L”、“Z”形槽段,再施工其相邻的槽段。槽段开挖采取隔一挖一,单元槽段先挖两边再挖中间部分。

①东侧地下连续墙成槽

*****广场东侧位于*****高架桥范围外,拟采用成槽机抓槽成槽。“一”型槽段:按槽段成槽划分,分幅施工,拟采用三抓成槽法开挖成槽,即每幅

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连续墙施工时,先抓两侧土体,后抓中心土体,防止抓斗两侧受力不均而影响槽壁垂直度,如此反复开挖直至设计槽底标高为止,示意图6.9:

泥浆液面132数字表示成槽顺序 单元槽段成槽顺序示意图图6.9 “L”型槽段转角幅要注意满足液压抓斗成槽尺寸的要求,除特别需要外,避免没必要增加的钻孔辅助成槽。

“Z”字型槽段位于车站端头并与标准段相结合的部位,由三个直线型槽段呈直角形搭接而成,单位槽段长度为三个呈直角形搭接而成的直线型槽段的长度之和。

成槽施工时,泥浆应随着出渣补入,并保证泥浆液面保持在规定高度上。 成槽机开挖速度应控制在不大于15m/h左右,导板抓斗不宜快速掘进,以防槽壁失稳,当挖至槽底2~3m时,应放测绳测深,防止超挖和少挖,每幅根据其宽度测2~3点。

成槽开挖时抓斗应闭斗下放,开挖时再张开,每斗进尺深度控制在0.3m左右,上、下抓斗时要缓慢进行,避免形成涡流冲刷槽壁引起塌方,同时在槽段混凝土未灌注之前严禁重型机械在槽段附近行走产生振动。

在成槽施工过程中通过成槽机上的垂直度检测仪表控制成槽垂直度情况,并按设计要求及时调整抓斗的垂直度,做到随挖随纠,确保垂直精度在1/300以上。

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成槽时,派专人负责泥浆的放送,视槽内泥浆液面高度情况,随时补充槽内泥浆,确保泥浆液面高出地下水位0.5m以上,同时也不能低于导墙顶面0.3m,杜绝泥浆供应不足的情况发生。

②西侧桥下地连墙成槽

考虑*****站高架桥桥下净空,选择使用改装冲击钻机冲击式冲进工法,成槽时先钻进主孔,后劈打副孔,主副孔相连成为一个槽孔。标准槽段主副孔划分见图6.10所示,标准槽段共划分为5个主孔+4个副孔,主孔间距1m。 施工期间每幅槽段安排两台冲击钻施工,施工顺序如上图#1#2#3跳孔施工。

图6.10 标准槽段钻孔孔位划分示意图

冲击钻成孔时,采用勤松绳,勤掏渣,根据不同土层调整冲程,一般情况下杂填土与粉质粘土采用1m的小冲程,中粗砂采用2~3m的冲程,圆砾、粉砂岩采用2~4m的中高冲程。冲击过程中,随时检查连结冲锤和钢丝绳的锤环,防止锤环磨损过大造成斜孔和掉锤。地层变化处采用低锤轻击、间断冲击的方法小心通过。冲击完成后再采用方锤修孔,使其成为符合设计要求的槽段。返浆循环出的碴应及时捞起,集中堆放晾干,装袋堆码于碴土池,用作地连墙一期槽段的超挖回填。

场地平整处理

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选择钻头 冲孔钻机就位、开孔 检查签证 重

向桩孔内注泥浆 冲孔、造浆 测量钻孔深度、斜度、直径 成孔、终孔 检查签证 泥浆沉淀池沉泥浆池 复冲击主孔 施工准备及测量放桩位 泥浆制备 测量沉淀厚度 测量沉淀厚度 方锤修孔 清 孔 检查签证 下放钢筋笼、固定牢靠 制作钢筋笼 设立砼灌注设备 制砼试块 灌注水下砼 二次清孔 检查签证 冲击钻成槽流程图

(3)渣样留取

本车站长度方向地连墙外沿长度为199米,根据《**市轨道交通5号线一期工程KC-2标段*****站详细勘察阶段岩土工程详勘报告》中附图3“工程地质纵断面图”显示本段地质有较大变化。由附表2查得各地层平均厚度为:混凝土路面层0.65m;素土层2.05m;杂土层0.5m;淤泥质粉质黏土0.3;粉质黏土2.49m;粉土0.92m;粉细砂1.61m;中粗砂1.6m;圆砾2.53m;卵石2.49m;残积粉质黏土0.77m;强风化泥质粉砂岩2.15m;中风化20.22m。围护结构设计嵌固深度为3m。为及时了解地址情况的变化,施工时应在成孔

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过程中对渣样进行取样,取样前提前通知监理。针对本站的地址报告情况拟定取样按照一下要求进行:每成孔3-5m进行一次取样(冲击钻);成孔速度明显下降时进行取样;成孔速度明显提高是进行取样;其他异常情况时进行取样。

(4)成槽质量要求及注意事项 ①槽段符合以下要求:

地下连续墙成槽检测标准

序号 1 2 2 3 检测项目 槽段宽度 槽段长度 槽段深度 槽壁垂直度 允许偏差 +10mm +50mm +100mm 1/300 ②地下连续墙成槽施工时,为使每一个施工槽段有充分的时间达到强度要求,同时又不影响工程整体进度,成槽施工采用单元跳跃式进行。根据本工程的地质条件,一般安排两个开口槽段,两个开口槽段之间至少间隔两个以上的槽段,槽段的开挖顺序同样为跳跃式成槽,一般为隔两孔冲击,以保证不会两个相邻槽段依次施工。

③成槽施工采用泥浆护壁工艺,液面高出地下水位0.5米以上。成槽施工中,受污染的泥浆随时抽出,进入沉淀池沉淀,槽内随时补充新的泥浆,当泥浆比重大于1.25,粘度大于50s时,泥浆废弃。施工程序:反复钻进,泥浆循环运行。直到成槽至设计标高后,进行清基工作,采用6吋泥浆泵清基,置换泥浆,至符合规范要求。我项目为了保证施工质量将100%检测,30%出报告,保证心中有数。

(5)槽深测量及控制

根据导墙实际标高计算成槽深度,槽深采用标定好的测绳测量,每幅根据其宽度测2~3个点,同时根据导墙实际标高控制挖槽的深度,以保证地下连续墙的设计深度。在冲击钻绳索上根据不同地下墙的深度作好标记,以控

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