拖拉机驾驶员教材(正稿)(8)

2019-08-29 22:32

通用式悬挂机构一般采用三个连接点挂接农机具,即三点悬挂。此外,按它和拖拉机的连接,又分为三点悬挂和二点悬挂两类。

第三篇 拖拉机电气系统

第十三章 电气系统概述

拖拉机电气系统是拖拉机的重要组成部分,保证其良好的技术状态,对拖拉机的安全行驶、提高作业工效和降低成本有着十分重要的意义。

一、电气系统的功用

其功用主要是实现发动机的迅速起动,提供安全行驶信号和夜间工作照明。 二、电气系统的组成

它由电源设备,用电设备和控制保护设备,以及导线分别连接而组成的电路组成。 (一)电源设备

电源是电能的提供者。拖拉机电源分交、直流电源两种。其电压均为6伏、12伏或24伏的低压电源。

大、小型拖拉机多采用交流电源,由永磁式交流发电机提供。

中型拖拉机多采用直流电源,由直流发电机(或硅整流发电机)和蓄电池提供。 (二)用电设备

用电设备即负载,是电能的消耗者。包括电起动机、预热器、电喇叭、照明灯和电热式仪表。

(三)控制、保护设备

包括开关、保险器、电流表和指示灯等。

采用汽油机起动柴油机的拖拉机上,电气系统还设有磁电机和点火装置。

第十四章 铅蓄电池

一、蓄电池及其功用

铅蓄电池又叫电瓶。它是一种将电能以化学能的方式储存起来,放电过程中,又将化学能转变为电能的电源设备。其功用是:

(一)起动发动机时,供给起动电动机所需的强大电流。

(二)在发电机正常工作时,把发电机供电后的多余电能以化学能的形式储存起来。 (三)在发电机怠速或不工作时,对车上用电设备供电。 (四)在发电机供电超负荷时,协助发电机供电。 二、铅蓄电池的构造

铅蓄电池由正负极板、电解液、隔板、外壳和盖子等部分组成。 (一)极板

极板有正负极板之分。多块正负极板分别联接成正负极板组,正负极板交替嵌合装

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于同一壳体,形成一个单格电池。在完全充电情况下,正极板是棕色的二氧化铅,负极板是青灰色的海棉状纯铅。蓄电池的充放电过程,是靠正负极板上的活性物质与电解液中硫酸的化学反应来完成的。

(二)电解液

电解液又叫“电水”,是用纯净的化学硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成的溶液。 (三)隔板

隔板安装在正负极板之间,使之靠近而不彼此短路,并防止极板弯曲和活性物质脱落。

(四)壳体

壳体是用硬橡胶或塑料制成的容器。内分三个或六个互不相通的单格,每个单格装入电解液和一副正负极板组,单独引出极桩成为一个单格电池。单格电池的电压为2伏,用连条串联起来后,形成电压为6伏或12伏蓄电池。

(五)盖子

极板装入壳体后,用盖子封闭。盖子上三个孔,两端的孔供极桩伸出用,中间孔为加液孔,用塞子旋紧。塞子上制有通气孔,用以排出单格电池内的气体,避免蓄电池过热和胀裂。

(六)极桩

正负极桩用连条串联起来,一个蓄电池最后只留一个正负极桩作电路连接。一般正极桩铸有“+”号还涂有红色标志,负极桩铸有“-”号或涂有绿色标志。

三、蓄电池的使用维护

(一)蓄电池在车上安装还须牢靠,并防止强烈震动。接线、搭铁极性正确,保证接触良好,并定期清除极桩氧化物。

(二)保持外壳、盖子的清洁和干燥,防止短路而放电。加液口盖的通气孔必须保持畅通。

(三)保持电解液的纯度和清洁,严禁用非化学硫酸和非蒸馏水配制。使用中,要定期检查(夏天5~7天,冬天10~15天)电解液液面高度,不足时要酌情加添蒸馏水或电解液,使之高出极板15毫米。

(四)防止蓄电池内部短路和大电流长时间放电。每次起动时间不得超过15秒钟,两次起动的间隔时间冬天不得少于2分钟。

(五)冬天对蓄电池要采取保温措施,夏天要防止蓄电池过热和曝晒。

(六)蓄电池短期储存可采用湿存法。除定期检查液面高度外,每月还必须进行一次补充电。

第十五章 发电机和调节器

发电机是一种将机械能转变为电能的电源设备。中型拖拉机上多采用直流发电机或硅整流发电机,手扶式拖拉机和链轨式拖拉机多采用永磁式交流发电机。

一、直流发电机 (一)功用

直流发电机由发动机拖动发出电能,其功用是向用电设备供电和向蓄电池充电,补

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偿蓄电池供电后的消耗。

(二)构造

直流发电机由机壳、磁极、电枢、整流子、前后端盖、电刷和皮带轮等部件组成。

1、机壳:由钢板卷曲焊接而成的圆筒形机壳,既是发电机的骨架,又是发电机磁路的一部分。外壳上有磁场,电枢和搭铁三个接线柱,其内安装磁极,两端装有前后端盖。

2、磁极:它由磁极铁芯和励磁线圈组成,作用是通电后产生磁场。

3、电枢:它由电枢铁芯、电枢线圈和电枢轴组成,其作用是将机械能转变为电能的元件。

4、整流子又叫换向器。由许多铜片叠成圆筒形,用V型截面环夹紧固在电枢轴上,作用是将电枢产生的交流电与电刷配合转变为直流电。

5、端盖:前后端盖用螺栓连接,并用销钉定位,其中心孔内装有轴承,用以支承电枢轴。

6、电刷与电刷架:电刷架安装固定在后端盖中,用以安装电刷,电刷将电枢产生的电流引出机壳。

7、皮带轮:皮带轮固定在电枢轴上,通过发动机前端的风扇皮带带动,驱动电枢轴旋转而发电。

(三)直流发电机的使用维护

1、检查调整三角皮带的松紧度,以保证发电机正常工作。 2、保持发电机外部的清洁和干燥,防止油、水渗入发电机内部。

3、注意发电机轴承温度,并定期加添和更换润滑油。 4、定期检查保养整流器。

5、发电机工作时,电刷与整流子之间有微弱火花是允许的,出现强烈火花,应检查电刷与整流子的接触情况。电刷磨损量大于全长1/2时应预更换;接触弧面不得小于3/4;电刷在刷架中应无卡滞等。

二、直流发电机调节器

(一)功用

调节器俗称“三联”,又称“继电调节器”,其功用是:

1、保证发电机电压高于蓄电池电压时能向蓄电池充电,而不允许在发电机电压低于蓄电池电压时,蓄电池向发电机反放电。

2、保持用电设备电压的稳定,保证用电设备的用电安全。 3、限制发电机的最大输出电流,保护发电机不因过载而烧毁。 (二)直流发电机调节器的构造

调节器由底座部件、截流器、调压器、限流器和护盖等组成。

1、底座部件:由底板、上下绝缘片,电池、电枢和磁场三个接线柱,截流器触点支架,电阻等组成,是调节器的基础。

2、截流器:由框架、铁芯、串联(电流)线圈、并联(电压)线圈,触点副等组成。工作过程中,通过触点的开闭来接通或切断充电电路,保证发电机适时地向蓄电池充电,而防止蓄电池向发电机反放电。

3、调压器:由框架、铁芯、电压线圈,触点副和磁分路片等组成。工作过程中,通过触点的开闭,使磁场电路中串入或隔除电阻来调节发电机磁场强度,进而使发电机输

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出电压保持稳定。

4、限流器:它的结构与调压相似。所不同的是触点支架为弹性簿片,线圈为电流线圈。工作过程中,发电机输出电流超过限值时,限流器触点打开,同样使磁场电路中串入电阻从而降低发电机电压,进而限制发电机的最大输出电流。

(三)调节器的使用维护

1、调节器必须与发电机匹配使用,即两者功率相等,电压、电流一致,搭铁极性、接线方式相符。

2、接线必须正确牢靠,为改善其灵敏度,调节器与发电机搭铁接线柱之间必须用导线连接。

3、调节器安装位置应选择温度不高于70°C的地方;为减小动触点本身重量和惯性的影响,安装时应使三个接线柱垂直向下。

4、必须保持调节器外部清洁,并防强烈震动和灰尘侵入,罩盖必须密封。

5、定期保养触点副,使之触点平滑而接触良好,特别是截流器触点。 三、硅整流发电机与调节器

(一)硅整流发电机

硅整流发电机是半导体整流的三相交流发电机。它具有体积小,重量轻,结构简单,低速充电性能好,尤其能克服机械整流换向时的火花等优点。

1、硅整流发电机的构造:它由定子、转子、硅整流元件组和前后端盖以及电刷架、风扇、皮带轮等组成。

(1)定子:位于前后端盖之间,它由铁芯和电枢线圈(三相互差120°相位的三组线圈)等组成。是把机械能变为电能的部分。

(2)转子:由爪极、铁芯和励磁线圈等组成,是发电机形成多极磁场的部分。 (3)硅整流元件组:由分别压装在后端(外壳为正极性的三只反向二极管)和元件板(外壳为负极性的三只正向二极管)上的六只具有单向导电性的硅二极管组成。用以将电枢线圈感应出的三相交流电转变为直流电。

(4)电刷和前、后端盖:电刷安装在绝缘的刷架内,借弹簧压力保持和集电环接触。一电刷的引出线和后端盖上搭铁的负极接柱相连,另一电刷的引出线,则连接在后端盖绝缘的磁场接柱上。发电机的励电流将通过这两接线柱引入励磁线圈。

前后端盖中孔内装有轴承,用以支承转子。在转子轴前端固定有皮带轮和风扇,后端盖外侧装有带百叶窗的护罩,以防泥水溅入。

2、硅整流发电机的使用维护

硅整流发电机与直流发电机的日常使用维护相类似,不同的是应注意以下几点: (1)硅整流发电机必须与专用调节器配合使用。

(2)发电机正、负极不允许有短路现象,严禁用“打火”(+和-或+与F碰火)的方法检查发电机是否发电,否则烧坏二极管和调节器触点。

(3)硅整流发电机与蓄电池并联工作,所以两者的搭铁极性必须一致,切不可接反,否则烧坏二极管。

(4)拖拉机停车时,应及时切断电源开关,否则少量电流长期通过励磁线圈,造成蓄电池长期放电或线圈烧坏。

(5)对发电机作整机绝缘状态检查或单独检查二极管时,决不能用摇表或100伏以

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上的交流电源,否则将烧坏二极管。

(6)更换整流二极管时,要注意管子的极性(标有红色字样的是阳极管,黑色字样的是阴极管),不得装反。元件板与壳体之间的绝缘要可靠,否则不发电。

(7)发电机每运转750小时,应拆卸保养一次。清洗轴承,更换润滑油;保养集电环,使之表面光滑,否则应予打磨或车削。

(二)硅整流发电机调节器

1、调节器的构造:它由铁芯、线圈、框架、上下触点臂、双触点副、底座及电阻和罩盖等部件组成。

调节器只有一组调压器,没有截流器和限流器。这是因为硅二极管具有单向导电性,它只允许发电机输出电流,而不允许蓄电池向发电机反流,所以不需截流器。又因为电枢线圈通过的是交流电,线圈便产生感抗,随着转速增加,感抗加大,因而限流作用也随之增加,所以不需要限流器。

2、调节器使用注意事项

(1)硅整流发电机必须与蓄电池配合使用,无蓄电池则无励磁电流,因而硅整流发电机不发电。

(2)调节器电枢接柱与磁场接柱之间,严禁短路,否则烧坏上触点副。

(3)调节器使用时必须密封,并保持触点副的清洁,否则导致蓄电池的过度充电和用电设备的烧坏。

(4)调节器与硅整流发电机的接线线路中,电源开关必须要接在磁场线路内,以通过励磁电流。

第十六章 电起动机

一、电起动机功用

拖拉机发动机的起动,必须依靠外力来实现。中小型拖拉机上广泛采用电起动机(俗称马达)。它用蓄电池做电源,通过传动机构带动曲轴旋转而起动发动机。

电起动机的持续工作时间短,为保证发动机的可靠起动,所以采用的电起动机多是低电压、大电流、多极串联的直流电动机。

二、电起动机的构造

电起动机主要由直流电动机、传动机构和控制开关三部分组成。

(一)直流电动机

直流电动机在构造上和直流发电机基本相似,由电枢、磁极、电刷和机壳、端盖组成。

1、电枢:由电枢铁芯、电枢线圈、整流子和电枢轴等组成,是电动机转动的部分,所以又称转子,是把电能转变为机械功的部件。为了通过大电流,电枢线圈采用断面呈矩形的铜排绕制,并用青壳纸与铁芯绝缘。电枢轴安装在前后端盖的轴承套中,轴的后端制有螺旋槽,以便安装接合器。

2、磁极:它由铁芯和励磁线圈组成。是电动机不动的部分,故称定子,是电动机产生磁场的部件。励磁线圈同样用矩形铜排绕制,并与电枢线圈串联。

3、电刷:为铜质电刷,以利大电流通过。电刷数量一般为4块,相对的两块电刷连接在

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