一起，且极性相同。其中一对为搭铁电刷；另一对电刷和励磁线圈一端连接。
直流电动机因工作时间很短，所以一般不设通风散热装置。作用是将电能转变为机械能，转动曲轴而起动发电机。
（二）传动机构
传动机构是电动机和发动机飞轮齿环之间的传动装置。起动发动机时要求传动机构的齿轮与飞轮齿环良好啮合，可靠传递动力；当发动机起动后，传动机构能自动将电动机和飞轮齿环分离，以避免电枢超速而损坏。电起动机常用的传动机构有滚柱式、摩擦式、弹簧式三种。
1、滚柱式传动机构：主要包括操纵机构、单向接合器和驱动齿轮等组成。其作用是起动时将电动机转矩传给发动机的曲轴，发动机起动后，使电起动机驱动齿轮相对于电枢轴打滑，同时使驱动齿轮与飞轮齿环的啮合退出，以避免电动机超速运转而造成“飞散”。 2、摩擦式传动机构：主要由拨叉杠杆、缓冲弹簧、滑套和摩擦片接合器等组成。起动发动机时，摩擦片接合器内的主从动摩擦片被压紧将电动机转矩通过从动摩擦片传给驱动齿轮而转动曲轴，发动机起动后，摩擦片接合器内的主、从动摩擦片的压力消失，动力传递被切断，并在复位弹簧作用下，驱动齿轮与飞轮齿环退出啮合。
3、弹簧式传动机构：由拨叉杠杆、缓冲弹簧、滑套和弹簧式接合器等组成。起动发动机时，电枢轴带动滑套和驱动齿轮转动，安装在圆柱表面传动弹簧由受顺弹簧绕向的作用力，使弹簧内径相应缩小，紧筘在滑套和驱动齿轮的园柱面上，产生很大的摩擦力，使滑套通过传动弹簧、驱动齿轮驱动飞轮转动而起动发动机。当发动机起动后由于传动弹簧受反绕方向的作用力，使弹簧内径相应增大与两园柱分离，驱动齿轮则不能带动滑套即电枢轴转动。
（三）起动开关
电起动机的开关有电磁式和机械式两种。前者简称电磁式起动机应用最为广泛，后者简称机械式起动机。
机械式起动机主电路的接通由脚踏板或手拉杆直接控制，而电磁式起动机主电路的接通，是借助按钮（或起动开关）通过电磁铁间接控制。
（四）电起动机的使用维护
1、检查各紧固件连接是否牢固，导线接触是否良好，并清除积污，涂以少许凡士林以防锈蚀。
2、电起动机每次使用时间最多不得超过15秒钟，连续两次使用间隔时间冬天不得低于2分钟。
3、冬天起动时，应事先对发动机采取预热措施，如摇转曲轴数转，并应用预热器预热15~20秒钟。
4、当驱动齿轮未啮入飞轮齿环而高速空转时，应立即放松开关，待电动机停转才能再次起动。
5、当发动机“着火”后，应迅速放松控制开关，使驱动齿轮回位，以减少电动机的空转和接合器的磨损。
6、定期拆下防尘带，检查整流子表面和电刷的接触情况，保持整流子表面清洁、平滑；电刷接触面积不少于85%，以及电刷高度和弹簧压力。
41
7、电起动机向发动机上安装时，应检查驱动齿轮端面与飞轮平面的距离，正常状态为2.5~5毫米，不符合时，可通过垫片增减进行调整。
第十七章 照明设备和其它电器设备
一、照明设备
为提高拖拉机的工作效率、行驶安全和夜间照明，现代拖拉机上装有多种照明设备，用来照明道路、农机具，标示车宽，转向或停车以及照明仪表等。
（一）前灯
前灯用于夜间作业或行车时照明前方。用铁皮冲压而成的灯壳内，装有灯泡，反射镜和散光玻璃。
前大灯灯泡采用双丝灯泡，用以分别发出远光和近光。
反射镜（俗称银碗），作用是增强光度，并将灯泡光线聚集起来而形成光束射向远方，使车前路面有足够亮度。
散光玻璃表面具有各种条纹，这些条纹实质上是许多透镜和棱镜的组合。作用是使反射镜聚集的狭窄光束向下和向两边适当扩散，比较均匀地照射更宽更广的路面，并使会车时来车驾驶员不至于弦目。
前灯在使用中要注意以下几点：
1、注意灯壳外表清洁，并防止尘土和水分进入，防止反射镜脏污和受潮。
2、反射镜沾污和积尘时，应用清水冲洗后晾干，再用极柔软而干净的布料轻轻拭抹，严用粗糙或不干净的物料擦拭，以免伤损其表面。
3、更换灯泡时，要注意使用过灯泡的近光位置，以便新灯泡安装定位。
4、散光玻璃上通常铸有字样，安装时须将字装正，不得倒装或偏斜。 5、要保持灯壳与散光玻璃之间的密封完好，安装正确。 （二）后灯
后灯用来照明作业机具，除灯泡只有一组近光外，其它构造同前灯。 （三）尾灯
尾灯内通常装有一个光度不等的双丝灯泡。其中光度大的为刹车灯，光度小的为牌照灯，其功用是：夜间照明牌照，告示后面的来车保持一定距离，当车辆制动时，刹车灯突然照亮，告示后面的来车提高警惕。
（四）仪表灯
仪表灯装在仪表盘上，用来照明各种仪表。
（五）转向指示灯
用来指示车辆行驶方向，便于交通指挥，也便于其它车辆识别。
闪光指示灯由双挡开关、闪光器和指示灯组成。利用闪光器触点的开闭，使电路串入或隔除电阻，从而使指示灯发暗还发亮，因此指示灯暗、亮的闪辉，指示转向行驶方向。
闪光器在使用过程中的注意事项是：
1、闪光器无负载（灯泡）时，不准与蓄电池接通电路，否则闪光器被烧毁。 2、闪光器的负载须按规定配置，不得过载，否则同样烧坏闪光器的线圈。
42
3、闪光器闪光频率的快慢可用改变衔铁与铁芯间的气隙大小来调整。间隙大，频率加快，反之则慢。
4、闪光时，亮与暗的时间应相等。不等时可调整触点间隙。间隙小，暗短亮长，否则相反。
二、其它电气设备 （一）电喇叭
喇叭用来发出声响，提示行人和其它车辆注意，保证行车安全。
拖拉机上的电喇叭，多为电磁振动式。即利用触点的开闭，使励磁线圈产生脉冲电流，使动铁带动膜片高速振动，鼓动空气发出声响，在其振盘的助振作用下，使声响增大并悦耳。为使声音悦耳，常采用双音（高、低）喇叭。但双音喇叭耗电量大，并常烧坏按钮开关。为此，在双音喇叭电路中接入喇叭继电器，以降低按钮触点的电流。
喇叭在使用中的注意事项是：
1、喇叭接线必须紧固牢靠。
2、保持喇叭的清洁和干燥，避免受潮。
3、按钮接通的时间不应过长，一般鸣叫不超过2秒钟。
4、定期清洁触点，用双零号砂纸打磨，打磨须用汽油洗净并吹干。
5、喇叭发音不正常时，首先是清洁触点。清洁后发音仍不正常，可通过调整触点压力调整喇叭音量；调整动铁与铁芯间隙调整喇叭音质。
（二）预热器
预热器安装在发动机进气管上，利用电阻丝发热点燃少量柴油，预热进入气缸的空气并引燃混合气，从而改善发动机的起动性能。
拖拉机上常采用电热阀门式预热器。即预热器电路接通后，电阻丝发热加热阀体而膨胀，阀体膨胀并带动阀芯逐渐打开阀孔，柴油便从阀芯周围流出。当接触到烧热的电阻丝即被点燃，形成火焰喷出，随同空气被吸入气缸。当电路切断后，阀体因降温而收缩，带动阀芯自动将阀孔关闭。
使用中，预热器每次预热时间不得超过40秒。 （三）保险器
保险器用来防止因电压或电流增大而烧坏用电设备。保险器有熔丝式或感温式两种。 熔丝保险器通常叫保险丝，它由低熔点的铅锡合金或青铅合金制成，串联在电路中。当电流超过允许值时，保险丝立即发热熔断而切断电路。
感温保险器也叫双金属片保险器，当电路上电流超过允许值时，双层金属片因受热后膨胀程度不同而发生翘曲，从而使电路切断，以保证用电设备安全。
（四）开关
1、电源开关：用钥匙控制，所以又叫电锁。由壳体、接触片、触点组成，在胶木板上有三个触点，外联三个接柱，其中之一为电源，另一个接灯开关等用电器，剩下一个接起动开关。三角形铜质接触片压于上面，用钥匙转动。
2、起动开关：
起动开关的构造与电源开关相本相同，用手柄操纵有四个位置。开关在“0”位置时起动电路断开；向右扭30°到“起动”位置上便能通过电磁开关接通电起动机。向左扭30°到“预热”位置，接通预热器；再向左扭30°到“预热起动”位置上，在接预热器
43
的同时，接通电起动机。放开手柄，手柄在回位弹簧作用下，自动回到“0”位置。
3、拉扭开关：拉扭开关按其工作位置不同，有单挡、双挡、三挡等多种。使用中可以用来控制前灯、后灯及其用电设备。
（五）电流表
拖拉机上广泛采用的是磁电式双向、量程为±30安的直流电流表。其作用是指示蓄电池的充、放电情况，并监视充电电路的技术状态。
第十八章 拖拉机的电气线路
拖拉机根据生产需要采用了各种电气设备。这些设备分别布置在拖拉机的不同部位，它们通过导线连接起来，形成完整的回路，这就是拖拉机的电气线路。拖拉机电气线路只用一根导线连接电源和用电设备，另一根连接导线则由金属机体代替（俗称搭铁），这就是通常所说的单线制电路。
一、电气线路连接的一般原则
（一）整车两个电源（蓄电池、发电机）和负载均并联工作，电源既可单独向用电设备供电，又可协同供电。
（二）整个电路以电流表为中心。电流表至蓄电池间的线路为“电流表前”电路；电流表至调节器的线路称“电流表后”电路。电流表仅用作蓄电池充、放电电流指示，不反映负载用电电流。
（三）凡是瞬间用电电流超过或接近电流表量程，或者用电频繁的负载（电起动机、某些喇叭等）均接“电流表前”；凡是灯、仪表、电磁起动开关、预热器等均接“电流表后”。
（四）总电源开关接“电流表后”，以控制整个用电设备。
（五）总保险串接在“电流表前”的充电电路中；负载保险串接于控制开关与负载之间的电路中。
（六）蓄电池与发电机搭铁极性必须一致，充电时，电流表指针应向“+”摆，放电时向“-”摆。
二、拖拉机电气线路]
拖拉机电气线路根据所承担的任务，分为充电电路，起动电路和信号照明三大电路。 （一）充电电路及其连接
充电电路是电气系统的骨干电路，它由蓄电池、总保险器、电流表、调节器、直流发电机组成。其连接是：
╟ 蓄电池 2+ 电流表2 调节器 发电机 ‖ ‖ 电起动机 电源开关 （二）起动电路及其连接
起动电路由起动主电路和起动辅助电路两部组成。包括电起动机，电磁开关，预热器及电磁式串、并联转换开关等主要工作电器。
其连接是： 1、主电路
44
蓄电池—电磁开关——电起动机大接线柱——电磁开关铜片——电起动机另一大
接线 电起动机
2、起动辅助电路
预热接线柱 预热塞 电源开关 预热起动开关 预热起动接线柱 预热塞 串联线圈
电磁开关小接线柱 并联线圈 （三）信号照明电路及其连接
信号照明电路由电喇叭、灯系电路及仪表电路组成。包括电喇叭、前后大灯、仪表灯、方向灯、尾灯、制动灯主要工作电器。
电源总开关是信号、照明电路的总枢纽，其连接是： 1、喇叭电路
电源开关3号接线柱 预热起动接线柱 喇叭按钮 喇叭 喇叭继电器 2、照明电路
左前灯近光 右前灯近光 右三挡开关 保险
左前灯远光 右前灯远光 后大灯 电源开关 左三挡开关 保险 仪表灯
左开关 左转向灯 闪光器
右开关 右转向灯
制动灯开关 左右制动灯 左右尾灯
第四篇 拖拉机的使用
第十九章 拖拉机的磨合试运转
一、磨合试运转的意义
新的或大修后的拖拉机，各个相互接触的摩擦表面，粗看起来是平整光滑的，但由于加工刀痕的存在，表面实际存在波浪状的纹路。当两个相互配合的零件相对运动时，
45