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(2)解析法
就是根据路基填挖高度、边坡率、路基宽度和横断面地形情况，先计算出路基中心桩至边桩的距离；然后，在实地沿横断面方向按距离将边桩放出来。一般情况下，当施工现场没有横断面设计图，只有施工填挖高度时，可用解析法放样路基边桩。解析法放样路基边桩的精度比图解法高，主要用于一般公路平坦地形或地面横坡均匀一致地段的路基边桩放样。具体方法按下述两种情况进行：
① 坦地段的边桩放样：图5-2为填方路堤，坡脚桩至中桩的距离为D应为：
图5-2 填方路堤 D?B?m?H （5-3） 2图5-3为挖方路堑，坡顶桩至中桩的距离为D应为：
图5-3 挖方路堑
D?B?S?m?H （5-4） 2式中：B为路基宽度，m为边坡坡度，H为填挖高，S为路堑边沟顶宽。 以上是路基横断面位于直线段时求算D值的方法。若横断面位于弯道上有加宽时，按上述方法求出D值后，还应在加宽一侧的D值中加上加宽值。
② 斜地段的边桩放样：在倾斜地段，计算时要考虑横坡的影响。如图5-4，路堤坡脚桩至中桩的距离D上、D 下为：
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图5-4 路堤坡脚
D上?D下?B?m?H?h上? （5-5） 2B?m?H?h下? （5-6） 2如图5-5，路堑坡顶桩至中桩的距离D上、D 下为：
BD上??S?m?H?h上? （5-7）
2D下?B?S?m?H?h下? （5-8） 2式中h上、h下分别为上、下两侧路基坡脚（或坡顶）至中桩的高差。其中B、S和m均为已知。D上、D下随h上、h下变化而变化。由于边桩未定，所以h上、h下均为未知数，因此还不能计算出路基边桩至中桩的距离。由于地面横坡均匀一致，放样时先测出地面横坡度为1:n，n为原地面横坡率。
图5-5 路基坡脚
叉因为D上?h上?n, D下?h下?n代入式（5-5）、（5-6）、（5-7）、（4-8），简化整理得：
路堤坡脚桩至中桩的距离D上、D 下为：
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?B?n （5-9） D上???mH??2?n?m?B?n （5-10） D下???mH??2?n?m路堑坡顶桩至中桩的距离D上、D 下为：
?B?n （5-11） D上???S?mH??2?n?m?B?n （5-12） D下???S?mH??2?n?m5.3 顶面抄平
5.3.1 路基施工阶段各层次的抄平方法
1)路堤施工中各层的抄平
填方路基在施工过程中是分层进行填筑的，分层的厚度又难以控制。这就需要在填筑之前先标定出分层填筑的顶面高程。如图5-6所示，图中h为松铺厚度，h′为压实厚度。在填筑以前需要先标定松铺厚度M点的位置，N点为填筑层压实后的位置。
图5-6 路基
2)图5-7，A1、B1、C1、D1为路基的坡脚放线位置，A、B、C、D为某结构层松铺厚度顶面的放样位置。A1A(B1B、C1C、D1D)之间的高差为松铺厚度h，AC、BD的长度为该层顶面的宽度。
3)试验路段可得该结构层所对应的松铺系数k。
k?h （5-13） h?h?kh?
3）结构层松铺厚度的顶面高程为H。
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H?Hd?h （5-14）
式中：Hd——为该结构层底面高程。
图5-7 坡脚线
4)采用高程放样方法用木桩标定出A、B、C、D的位置，使木桩顶面的高程等于该结构层松铺厚度的顶面高程H。
5)在各木桩顶面丁上小钉子，在钉子之间来上细线作为填筑的依据。 6）当该结构层压实以后，再用高程放样的方法检查该结构层顶面的高程。
5.3.2 线段路基顶面的抄平
当路基施工高度达到设计高程以后，应检查路基中心顶面的设计高程及路基两侧边缘的设计高程。路面横坡度的形成，一般在路基顶面施工时就应该做成横向坡度。路基顶面的横坡与路面顶面的横坡是一致的。
如图5-8路基平面图。在图中A、B、C为路基施工控制桩，D、E、F和G、H、O为与路线施工控制桩相对应的路基边桩。
1）先检查路基顶面中线施工控制桩的设计标高
假定A的设计标高为HA,路线纵坡为?i0%（上坡），施工控制桩间距为10m。则B、C、D点的设计高程为：
HA=路面顶面中心点的设计高程-路面结构层厚度
HB?HA???i0%??10 （5-15）
对于曲线段由于存在超高和加宽，计算要相对复杂一些。在路基设计表中，路基加宽和超高值已经给出，在进行放样时只需直接引用即可。在计算路基边线上点的高程和坐标时，为计算方便一般是以与其相对应的在同一个横断面方向上中线施工控制桩的坐标和高程为基准。检查方法同直线段。
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如上同检查路基顶面路线控制桩的高程一样，依次检查路基两边线施工控制桩D、G点的高程，其他各点（E、H、F、O）可采用同样的方法进行检查
式中：B——路基宽度；
i%——路面横坡度
若△A<0，A点应填高，填高值为△A；若△A>0,则点A应挖低，挖低值为△A。依次进行B、C点的检查和放样。
2）检查路基边线施工控制桩的设计标高
计算和路基中心施工桩A点相对应的两侧路基边桩D点和G点的设计标高。如图5-8，D点和G点是关于A点对称的两个路基边缘点，设路面横坡为i%，则D点和G点的
设计高程为：
HC?HB???i0%??10 （5-16）
分别在已知高程为HBM的水准点和A点立水准尺，水准仪后视水准点所立水准尺度数为a，前视A点所立水准尺度数为bA。
H?A?HBM??a?bA? （5-17）
△A=H?A?HA （5-18）
若△A<0，A点应填高，填高值为△A；若△A>0,则点A应挖低，挖低值为△A。依次进行B、C点的检查和放样。
3）检查路基边线施工控制桩的设计标高
计算和路基中心施工桩A点相对应的两侧路基边桩D点和G点的设计标高。如图5-8，D点和G点是关于A点对称的两个路基边缘点，设路面横坡为i%，则D点和G点的
设计高程为：
HD?HA?i%?B2B2 （5-19） （5-20）
HG?HA?i%?式中：B——路基宽度；
i%——路面横坡度。
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