地铁车站主体结构监理细则(4)

2019-08-31 21:41

主体结构监理实施细则

应包括以下主要内容: 根据总工期目标编制施工总进度计划 (承包商) 申报 审批施工总进度计划 1.主要劳动力安排计划 2.主要材料进场计划 3.主要机械设备进退场计划 4.临时设施、临时占地计划 5.工程横道图或网络图 不同意 (监理工程师) 实施施工总进度计划 (承包商) 不同意 编制具体工程项目的年、季、月等分阶段进度计划 (承包商) 1.本期计划完成工程量、工作量 2.本期实际完成工程量、工作量 3.累计实际完成量 4.拟采取的措施 申报 审批年、季、月等分阶段进度计划 (监理工程师) 5.现场人工、材料、机械数量汇总 按计划组织实施并按月上报实际工程进度进展情况 (承包商) 无偏差 (监理工程师) 有偏差 4.5.3工程延期管理的基本程序: 对计划进度与实际完成值进行动态比较 不同意 签发修改进度计划及整改通知书 (监理工程师) 修改施工进度计划并提出赶工措施,并报监理审查 (承包商) 继续按计划施工直到工程竣工 (承包商) 延期事件发生

15

主体结构监理实施细则

项目监理部收集资料详细记录过程

承包单位随时提交延期事件的详细报告

延期事件结束、承包单位提交《工程延期申报表》 不同意 监理工程师审核与评估 同意 不一致 与承包单位、业主协商 一致 总监理工程师签发《工程延期申批表》

承包单位提交工期索赔意向报告 4.6合同管理程序 4.6.1工程变更管理程序:

承包单位、设计单位、业主任何一方提出设计变更、洽商 承包单位、设计单位、业主和监理单位分别在《设计变更、洽商记录》上签字认可

承包单位按设计变更、洽商施工 承包单位提交《设计变更、洽商费用报审表》

监理工程师审核总监理工程师签认意见

同意

业主审批 不 同 意 4.6.2工程索赔流程

16

主体结构监理实施细则

索赔事件发生

项目监理部收集资料详细记录过程

承包单位随时提交索赔事件的详细报告

索赔事件结束、承包单位提交《费用索赔申请表》 不同意 监理工程师审核与评估

同意 不一致 与承包单位、业主协商 一致

总监理工程师签发《费用索赔申批表》

承包单位提交费用索赔意向报告

5.监理工作的控制要点及目标值

17

主体结构监理实施细则

5.1.主体结构工程施工阶段监理工作的要点 5.1.1钢筋

5.1.1.1钢筋材料质量控制

(1)钢筋:HPB300、HRB400E。钢板、型钢Q235B,预埋吊环和吊钩等应采用HPB300级钢筋,并不得采用冷加工钢筋。

(2)钢筋进场时,应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB 1499 等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。

检查数量:按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。 检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。

(3)对有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求;当设计无具体要求时,对一、二级抗震等级,检验所得的强度实测值应符合下列规定:

a.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于 1.25; b.钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于 1.3。 检查数量:按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。 检验方法:检查进场复验报告。

(4)当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。

检验方法:检查化学成分等专项检验报告。

(5) 钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 检查数量:进场时和使用前全数检查。 检验方法:观察。

5.1.1.2钢筋加工的质量控制:

(1) 受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定:

1) HPB235 级钢筋末端应作 180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的 2.5 倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的 3 倍;

2) 当设计要求钢筋末端需作 135°弯钩时,HRB335 级、HRB400 级钢筋的

18

主体结构监理实施细则

弯弧内直径不应小于钢筋直径的 4 倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求;

3) 钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。

检查数量:按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于 3 件。 检验方法:钢尺检查。

(2)除焊接封闭环式箍筋外,箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求; 当设计无具体要求时,应符合下列规定:

1) 箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足(1)条的规定外,尚应不小于受力钢筋直径;

2) 箍筋弯钩的弯折角度:对一般结构,不应小于 90°;对有抗震等要求的结构, 应为135°;

3) 箍筋弯后平直部分长度:对一般结构,不宜小于箍筋直径的 5 倍;对有抗震等要求的结构,不应小于箍筋直径的 10 倍。

检查数量:按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于 3 件。 检验方法:钢尺检查。

(3) 钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求。

检查数量:按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于 3 件。 检验方法:钢尺检查。

钢筋加工的允许偏差

项目 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内净尺寸 5.1.1.3钢筋的连接的质量控制

(1)焊条:焊条的性能和质量应符合国家现行标准的规定:Q 235B级钢、HPB300钢筋采用E4303焊条;HRB400E钢筋搭接焊时采用E5003或E55系列焊条。

允许偏差(mm) ±10 ±20 ±5 19


地铁车站主体结构监理细则(4).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:基本建设财务规则(财政部令第81号)

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: