中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部 路基工程施工作业指导书 检验方法：检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验颗粒级配。 8、施工设备及机具
主要施工机械配置表
空压机 10台 风镐 20把 风动凿岩机 10把 自卸车 3台 混凝土车 9台 挖机 1台 铲车 1台
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中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部 路基工程施工作业指导书 砂垫层夹铺土工合成材料施工作业指导书
编号：002
1、目的
明确地基处理中土工合成材料砂垫层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范土工合成材料作业的施工。 2、适用范围
适用于新建贵阳枢纽白云至龙里北铁路工程地基处理中土工合成材料砂垫层的施工。 3、材料要求
砂垫层应采用中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，因其用作排水固结所以含泥量不得超过3％。
土工合成材料采用双向抗拉强度不小于50KN/m、伸长率≤10%的双向经编涤纶土工格栅。铺设前应对每批产品的性能经国家授权的有资质的产品质量监督检验中心进行检测（不少于3组），产品合格后方可铺设。 4、施工工艺流程及技术要求
4.1、施工准备
土工合成材料进场时，逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。对主要物理力学性能指标进行抽样检验。运至工地后需分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。
4.2、施工工艺
清除污染物及浮土，铺设较小厚度的砂，采用轻型压路机压实表面。
采用画点布料控制松铺厚度，考虑铺设土工合成材料的要求，应选取合适的压实厚度。为方便机械操作及边坡的压实，填筑时两侧应各超宽20～30cm。整平时采用推土机
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中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部 路基工程施工作业指导书 初平后再用平地机终平，保持纵横平顺均匀，然后再用压路机压实，待测试符合要求后，其上铺设土工合成材料。铺设土工合成材料时，先将碾压密实的表面平整，每幅纵向搭接长度应符合设计要求，绑扎要压紧，然后在其上采用倒卸法施工上垫层。垫层施工完毕需覆土后方可进行静压，严禁振动压实，最后埋设完测试元件、沉降观测板。
4.3、施工工艺流程图
沉降观测板埋设 检 测 倒卸法铺设上层垫层 土工合成材料搭接、绑扎、固定 人工铺设土工合成材料 铺设垫层平整压实 检测、清理垫层 碾 压 砂垫层夹铺土工合成材料施工工艺框图
5、质量控制及检验 5.1、质量控制
⑴ 原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。 ⑵ 土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。 ⑶ 铺设土工合成材料时，土工格栅纵向（受力方向）应垂直线路方向铺设，两幅间采用密贴排放，不搭接，受力方向连接时，应采用可靠措施，连接强度不低于设计容许抗拉强度。
⑷ 土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。
⑸ 严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。及时填砂覆盖，填层厚度0.3m，后采用轻型碾压机械压实。
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中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部 路基工程施工作业指导书 ⑹ 搭接和锚固宽度符合要求。 ⑺ 原地面排水应形成4%的路拱。
⑻ 砂垫层加铺土工合成材料属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序施工。
5.2、质量检验方法、频率及标准
⑴ 砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于3％。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m3为一批，当不足3000m3也按一批计，每批抽样检验一组。施工单位每批检验1组；监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验且每分部工程不少于1组。
检验方法：筛析法、有机质含量试验；草根、垃圾采用观察。
⑵ 土工合成材料的品种、规格及质量应满足设计要求，进场时应进行现场验收。 检验数量：同一厂家、品种、批号的土工合成材料，每30000㎡为一批，不足30000㎡也按一批计，每批抽样检验一组。施工单位每批检验1组；监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验且每分部工程不少于1组。
检验方法：施工单位查验产品合格证，对土工格栅的抗拉强度、延伸率等性能进行试验；监理单位检查试验报告并进行平行检验。
⑶ 土工合成材料的铺设层数、铺设方向和连接方法应满足设计要求。
检验数量：施工单位每100m等间距检查3点。监理单位每100m见证检验1点。 检验方法：观察、尺量。
⑷ 砂垫层的厚度和设置范围的允许偏差及检验标准应符合下表的规定。
砂垫层的厚度和设置范围的允许偏差及检验标准
序号 1 2 项目 垫层厚度 设置范围 允许偏差 不小于设计值 不小于设计值 施工单位检查数量 每100m等间距检查3点 每100m等间距检查3点 检验方法 尺量 尺量 ⑸砂垫层的顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差检验标准应符合下表的规定。
高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差检验标准
序号 项目 允许偏差 施工单位检查数量 检验方法 10
中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部 路基工程施工作业指导书 1 2 高程 中线至边缘-20，+50㎜ -50，+50㎜ 每100m等间距检查3点 每100m等间距检查3点 每100m等间距检查3点 每100m等间距检查3断面 每100m等间距检查3点 水准仪测 尺量 尺量 坡度尺量 2.5m直尺量测 距离 3 4 5 宽度 横坡 平整度 填石100mm 不小于设计值 ±0.5% 填土50mm ⑹ 砂垫层应分层碾压，其压实质量应符合设计要求，不侵水部分地基系数K30（Mpa/cm）≥0.8、相对密度Dr≥0.7；侵水部分地基系数K30（Mpa/cm）≥1.0、相对密度Dr≥0.75。
检验数量：沿线路纵向每一压实层每100m抽样检验2个断面6个点，其中：每断面左、中、右各1点，左、右点两侧距路基边缘1m。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。砂垫层宜采用环刀法检测干密度和相对密度。
⑺ 土工合成材料的铺设范围、搭接长度、竖向间距、回折长度、上下层接缝错开距离的允许偏差及检验准应符合下表规定。
土工合成材料施工允许偏差及检验标准
序号 1 2 3 4 5 检验项目 铺设范围 搭接长度 竖向间距 回折长度 上下层接缝错开距离 允许偏差 0，+100㎜ 不小于0.3m 每100m等间距-50，+50㎜ 检查3点 -50，+50㎜ 不小于50㎜ 尺量 检验数量 检验方法 6、劳动组织
6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合图纸、业主规定工期及现场实际情况制定确定施工方案、人员、机械、工期要求进行合理配置。
人员配备表
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