中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部 路基工程施工作业指导书
路桥过渡段断面示意图
⑶ 在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。
⑷ 路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。 ⑸ 水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。 4.3.1.3、施工要点 过渡段的质量控制要点：
施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
⑴ 施工前，做好桥头路基的排水施工。
⑵ 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
⑶ 在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。
⑷ 过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。
⑸ 各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。 4.3.1.4、注意事项
⑴ 路桥过渡段施工前，排干桥台基坑内积水，基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。
⑵ 桥台与路基结合部设厚0.10m带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。
⑶ 路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作，控制好级配碎石的配合及填料厚度，填筑层均设人字横向排水坡。
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中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部 路基工程施工作业指导书 ⑷ 台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台造成挤压。 4.3.2、路堤、路堑与横向结构物过渡段 4.3.2.1、施工方法
⑴ 横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。 ⑵ 涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合施工指南的有关规定；靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时，不得影响结构物的稳定。
⑶ 横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。 ⑷ 大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。
1.0Ⅰ基床表层2.0基床底层级配碎石1:2
1.0充填混凝土Ⅰ路堤与横向结构物连接处过渡段（结构物顶距轨底＞1.5m)设置示意图二路堤与横向结构物过渡段示意图
4.3.2.2、施工工艺
⑴ 施工前，做好横向结构物两侧的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷，路堑地段做好结构物基坑边坡整型。
⑵ 路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实。
⑶ 在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行两端过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致，但应分别对称分层填筑，防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。
⑷ 结构物顶的填料与结构物两侧2m范围内的水泥级配碎石同时采用小型振动机碾压成型。
⑸ 每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。
施工工艺框图见下页。
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中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部 路基工程施工作业指导书 路堤与路堑过渡段施工工艺框图路堤基底清理、路堑表层清理检验合格按设计要求人工开挖台阶过渡段本体分层填筑检验合格后进入下一层施工分层、分区碾压拌和水泥级配碎石养 护汽车运输至现场路堤与路堑过渡段基床表层填筑
4.3.2.3、施工要点 过渡段的质量控制要点：
施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
⑴ 横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。 ⑵ 靠近结构物两侧2m以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，必须使用小型振动机碾压。
4.3.2.4、注意事项
⑴ 横向结构物两侧必须对称填筑，在填筑过程中注意作好防排水工作，每层均应做好横向人字坡和纵向排水。
⑵ 基坑底面以下部分按设计要求选用回填材料，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。
⑶ 级配碎石混合料应尽快使用完毕。
⑷ 路堑地段回填片石混凝土时，应做好基坑边坡防护，防止发生意外。
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中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部 路基工程施工作业指导书 4.3.3、路堤与路堑过渡段 4.3.3.1、施工方法
⑴ 过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并应挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。路堤与路堑连接处，顺原地面纵向挖成1：1.5的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度0.6m左右，开挖部分填筑要求同路堤。
⑵ 过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。
⑶ 大型压路机能碾压到的部位，其施工方法应符合有关规定；靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。
⑷ 大型压路机碾压不到的部位，应采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。
4.3.3.2、施工工艺
⑴ 施工前，做好路堤和路堑的排水施工，防止水流对路堤填料的冲刷。 ⑵ 人工配合机械处理路堤基底和路堑表层并按设计要求人工开挖台阶。 ⑶ 过渡段本体分层填筑、分区分层碾压。 ⑷ 基床表层级配碎石填筑。 基床表层软式透水管直径100mm基床底层1:2土质、软质岩石路堤本体h≥0.6m路堤与路堑连接方式二 路堤与土质路堑过渡段示意图
施工工艺框图见下页：
4.3.3.3、施工要点 过渡段的质量控制要点：
施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
⑴ 过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并挖除堤堑交界坡面的表层松土，
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中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部 路基工程施工作业指导书 按设计要求做成台阶状。
⑵ 靠近台阶部位的级配碎石，压实机械必须进行横向碾压，确保压实质量。 4.3.3.4、注意事项
⑴ 大型压路机能碾压到的部位，靠近堤堑结合处，沿堑坡边缘进行横向碾压。 ⑵ 大型压路机碾压不到的部位，采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。
⑶ 每层施工过程中必须按设计要求做好防排水措施。 4.3.4、半挖半填路基过渡段 4.3.4.1、施工方法
⑴ 陡坡地段的半填半挖路基，为保证路基横向刚度及避免横向差异沉降，应设置横向过渡段。
⑵ 半挖半填路基和不同岩土组合路基施工时应按以下方法进行。 ① 路堑土方施工由机械开挖为主，人工负责按设计要求开挖连接处台阶。 ② 路堑弃碴采用挖掘机配合自卸汽车施工，路堤分层填筑采用装载机配合自卸汽车运输填料，推土机摊铺、人工配合平地机精细平整，振动碾压密实。
③ 路堤路堑排水及防护工程紧跟填筑作业施工，采用人工挂线砌筑，保证路基基床不受雨水冲刷。
4.3.4.2、施工工艺
⑴ 人工配合机械进行路堑开挖及边坡整型，并根据路堑开挖高度随时施工临时排水沟。
⑵ 路基基床底清理整型并碾压至设计要求，随后人工开挖连接台阶。
⑶ 路基基床分层填筑碾压，每层填筑按要求做好4%横坡。填筑完成后进行基床表层施工。
⑷ 紧跟路基填筑砌筑防护、排水工程。 施工工艺框图如下： 4.3.4.3、施工要点 过渡段的质量控制要点：
施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
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