7.2.6 系统能与列车运行控制系统、调度集中控制系统（CTC）等系统进行互联，
实现车地之间双向数据传输功能。
7.2.7 网管系统具有网络监控制管理功能，采用分级分权限模式，负责相应设
备的配置、性能、故障、安全等管理功能，并能与通信综合网管系统互联实现数据上传，应具有运用质量指标统计的功能。
7.2.8 接口监测设备能实现对Abis、A以及PRI等接口进行监测，具有信令和
应用数据的采集、存储，信令解析，实时在线跟踪用户，综合分析与诊断，信息查询、导入（出）以及系统自身配置、安全管理等功能。
7.2.9 漏缆监测设备应具备远程实时自动或手动检测漏缆状态，实时显示告警
信息，记录设备状态、告警信息、操作日志等，可设置设备的相关参数。
7.3 系统主要技术条件
7.3.1 无线场强采用接收机天线处输入端射频信号最小可用接收电平表示，工
程验收及运营时无线场强应满足表7-1的规定。
表7-1 接收机天线处输入端射频信号最小可用接收电平
覆盖区域 正线线路、联络线（列控要求在C2/C3转换点前80秒进行冗余覆盖）、动车走行线（非全线，列控要求在C2/C3转换点前80秒进行冗余覆盖）、站场线路 联络线、车站站房等处 终端类型 业务种类 终端速度(km/h) v≤220 列控机车台GSM-R模块 列控数据传输 220＜v≤280 V＞280 手持终端 无线列调机车台 手持终端 话音通信 话音及非列控数据 话音通信 未限定 未限定 未限定 地面 1.5米 机车顶部 4米 地面 1.5米 机车顶部 4米 接收天线位置、高度 统计Prmin（dBm） 概率 95% 95% 95% 95% 95% 90% -95 -95～-92 -92 -98 -98 -98 7.3.2 系统服务质量指标应满足铁道行业GSM-R相关技术规范的要求主要指标
要求如下：
1.话音业务和非列控电路域数据传输业务质量指标应符合表7-2要求。
表7-2 话音业务和非列控类电路域数据传输业务服务质量要求
项目名称 网络注册时延 指标要求 不大于30s（95%），不大于35s（99%），不大于40s（100%） 21
项目名称 指标要求 铁路紧急呼叫＜2s（95%），＜3s（99%） 同一区域内MS组呼＜5s（95%） 呼叫（连接）建立时间 除上述外，MS-FT的运营呼叫＜5s（95%），＜7.5s（99%） 除上述外，FT-MS的运营呼叫＜7s（95%），＜10.5s（99%） 除上述外，MS之间的运营呼叫＜10s（95%），＜15s（99%） 其他低优先级呼叫＜10s（95%），＜15s（99%） 铁路紧急呼叫＜2s（95%），＜3s（99%） 同一区域内MS组呼＜5s（95%） 呼叫（连接）建立失败概率 除上述外，MS-FT的运营呼叫＜5s（95%），＜7.5s（99%） 除上述外，FT-MS的运营呼叫＜7s（95%），＜10.5s（99%） 除上述外，MS之间的运营呼叫＜10s（95%），＜15s（99%） 其他低优先级呼叫＜10s（95%），＜15s（99%） 话音质量 数据速率 最大端到端延迟（传输时间） 平均端到端延迟（传输时间） 越区切换中断时间 越区切换成功率 MOS不小于3级（99%话音样本） 不小于2.4kb/s 小于0.5s（95%），小于1.2s（99%），小于2.4s（99.99%） 0.4～0.5s 小于0.3s（95%） ≥99.5% 2.列控类数据传输业务服务质量指标要求应符合表7-3要求。
表7-3 GSM-R承载列控数据传输业务服务质量指标要求
服务质量项目 移动台发起的连接建立时间 连接建立失败概率 最大端到端传输时延（40byte用户数据块） 连接丢失概率 传输干扰时间TTI 传输无差错时间（传输恢复时间）TREC 网络注册时延 ＜10 ≤0.5s（99%） ≤10/h ＜0.8s（95%），＜1s（99%） ＞20s（95%），＞7s（99%） ≤30s（95%），≤35s（99%），≤40s（100%） -2-2指标值 ＜8.5s（95%），＜10s（100%） 7.3.3 频率规划应根据干扰保护比的要求确定频率复用方式，避免同、邻频干
扰和互调干扰等，干扰保护比应满足如下要求：
1.列控区段：正常工作时，C/I≥25dB，C/A≥0dB。采用单网交织覆盖方式，降级工作时（单点故障），C/I≥15dB，C/A≥－3dB。 2.非列控区段： C/I≥12dB，C/A≥－6dB。
7.3.4 无线覆盖重叠区长度应满足在列车运行最大时速和最小接收电平条件
下，列车上移动终端（CIR、列控车载设备）能够完成两次越区切换的需要。
7.3.5 相邻小区的越区切换位置应设在条件较好的地段。开通和预留CTCS-3
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级列控业务区段应采取措施（控制基站间距等），尽量减少发生切换的频率，避免频繁切换对列控数据传输造成的影响。
7.3.6 在RBC切换区域以及列控数据传输密集区域应尽量避免跨MSC/BSC越区
切换。
7.3.7 枢纽地区、相邻线路地区无线覆盖和频率配置应统筹考虑，优先满足列
控区段要求。
7.3.8 容量规划应根据本线业务需求确定，列控区段应保证在RBC切换区域，
同一列车2套列控车载设备分别与两个RBC连接的需要。
7.3.9 枢纽和大站区域的频率配置应统筹考虑，并结合周边线路上GSM-R网络
的频率配置情况，合理进行规划，控制网络内部干扰。
7.3.10 采用直放站时，应满足同频干扰指标要求。基站和直放站远端设备的距
离，应保证任意处来自同一信号源的不同射频信号之间的时延差值不大于15μs要求。射频转发至直放站施主天线和重发天线的隔离度应大于系统增益15dB以上。
7.3.11 采用光纤直放站时，宜设置直放站统一监控管理系统，对设备进行监控
制和管理，并应符合铁道部相关技术条件的规定。光纤直放站设备应为电源及机房环境监控信息提供数据传输接口和通道。
7.3.12 长大桥梁区间，可采用增加桥梁两端基站铁塔高度的方法进行覆盖，铁
塔高度不宜超过60m，并应保证基站容量满足长大区间通信要求。
7.3.13 铁塔的设置和选型应满足使用要求，符合有关安全规定，并考虑与周围
环境、景观协调，有利于施工和维护等因素，宜有限选用四柱钢管塔。
7.3.14 系统应提供与其他通信网互联的接口，并满足如下要求： 1.与数字调度通信网之间互联，采用PRI接口、DSS1信令方式。 2.与铁路固定电话交换网之间互联，采用2M数字接口、No.7信令ISUP
方式。
3.与其他移动通信网之间互联，采用2M数字接口、No.7信令MAP方式。 7.3.15 系统应提供与其他系统之间互联的接口，并满足如下要求：
1.与列车运行控制系统之间互联，采用PRI数字接口、DSS1信令方式。
2.与CTC等铁路应用信息系统、综合网管之间互联，采用FE接口、TCP/IP
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协议。
7.3.16 核心机房中设置的全路共用设备（HLR、SCP、SMSC等）应设置交流不间
断电源系统，并采用双总线冗余供电方式。核心网设备宜支持双路输入电源供电方式。
7.3.17 系统设备应具备在线升级和平滑扩容能力，设备的公共部件和关键部件
（主处理器、存储单元、交换、接口单元、电源等）应冗余热备，基站主控板应冗余热备、载频板应采用分板设置的方式实现冗余配置，且单板故障不应造成业务中断。设备硬件具有故障自动倒换和热插拔功能，倒换期间，不影响业务。软件应具有容错能力，一般软件故障不应引起各类严重的系统重启动。
7.3.18 系统硬件可靠性指标
1.核心网设备
1）MSC：MTBF≥200000小时，MTTR≤2小时；
2）HLR、SMSC、RADIUS、DNS等：MTBF≥700000小时，MTTR≤2小时； 3）RADIUS、DNS等：MTBF≥200000小时，MTTR≤2小时； 4）SCP：MTBF≥100000小时，MTTR≤2小时；
5）SGSN、GGSN、GRIS、GROS：MTBF≥200000小时，MTTR≤2小时。 2.无线网设备
1）BSC、TRAU、PCU设备：MTBF≥200000小时，MTTR≤2小时； 2）基站：MTBF≥700000小时，MTTR≤1小时； 3）直放站：MTBF≥50000小时，MTTR≤1小时。 3.终端设备
1）机车台MTBF≥20000小时。 2）手持台MTBF≥50000小时。 注：MTTR指标不包含路途。
7.3.19 系统和设备应符合铁道行业GSM-R相关技术标准、铁道部GSM-R互联互
通测试及国内相关行业技术标准的要求，满足电气化铁路的运营需要和中国GSM-R频率应用环境，电磁干扰、防雷电干扰的能力应符合中国及国际标准及相关设备防护要求。
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8 综合布线系统
8.1 系统构成
8.1.1 综合布线系统分为建筑物间主干布线子系统以及建筑物内布线子系统。
建筑物内综合布线系统由工作区子系统、水平子系统、垂直子系统、设备间子系统、管理子系统组成。
8.1.2 建筑物间主干布线应尽量采用光缆布线。
8.2 系统功能
8.2.1 系统提供不同业务系统间设备线路的综合布置，节省管线资源。 8.2.2 系统能实现旅客服务、运调等信息系统及办公网络、电话的综合布线。
8.3 系统主要技术条件
8.3.1 每个大楼至少设置1处管理子系统及设备间子系统。
8.3.2 每个工作区的信息点设置原则：动车运用段/所、综合维修段/工区等按
不少于1个信息点/5m2；站房按1个信息点/10 m2。
8.3.3 水平子系统、垂直子系统布线方案应从路由短、施工方便、布线规范几
个方面综合考虑。
8.3.4 根据工程需求，垂直布线采取不同容量的光缆和三类双绞线缆，水平布
线采用超5类及以上双绞线缆或光纤。
8.3.5 楼宇间设置单模光缆及大对数电缆。
9 会议电视系统
9.1 系统构成
9.1.1 铁路会议电视系统包括多点控制单元（MCU）、会议电视终端、摄像机、
图象显示设备、网管设备；IP会议电视系统还包括网守（GK）、网关（GW）
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