D、 发出的列车又折回车站
360、地面信号机( C )灯光表示:准许列车按限速要求越过该信号机，准备停车。 A、红色 B、绿色 C、黄色 D、月白色 361、以下（ D ）不是影响运输能力的主要体现。 A、线路能力 B、列车能力 C、车站对能力的约束 D、旅客需求
362、由于运输能力主要由线路能力和列车能力两个因素决定，因此，以上两大类措 施可归纳为以下3点，其中有一项不够准确，请指出（ A ）。 A、车站接待能力 B、线路能力
C、折返站折返能力 D、加强列车输送能力措施
363、根据列车追踪运行中计算线路通过能力的一般公式nmax＝3600/t间，式中 nmax――线路在1h内能够通过的最大列车数，列；t间――最小列车间隔时间，s， 例举最小列车间隔为6分钟，请问线路通过能力为（ C ）。 A、8 B、9 C、10 D、11 364、以下（ B ）不是事故发生的原因。 A、目前尚未认识到的原因 B、目前已经认识到的原因
C、已经认识，但目前尚不可控制的原因 D、目前可以控制而未能有效控制的原因 365、以下（ D ）不是地下车站火灾的特点。
A、疏散困难 B、救护难度大 C、通信系统容易瘫痪 D、出口易堵塞 366、在安全管理综合评价中的客运组织评价里，（ A ）为重要内容。 A、客运组织及人员疏散 B、设备巡检及正确汇报 C、消防设备巡视更换 D、台帐登记与内容补充 367、接发列车过程中，有车线接车的正确旗信号应该为( C )。 A、展开绿旗向列车方向画圆 B、高举红旗左右晃动
C、展开绿旗在身体下部左右摇动,列车接近前,再缓缓下压数次 D、展开的红色信号旗
368、根据<电话记录号码使用的规定.下列( B )电话记录号码为佛图关车站发出的。
31
A、15 B、44 C、63 D、86 369、紧急停车按钮的作用是( B )。
A、切断上下行轨道的电源 B、切断轨道上发送的速度码 C、站台上发出报警铃声 D、使列车上面声光报警 370、《中华人民共和国安全生产法》于（ D ）施行。 A、2000年9月1日 B、2001年11月1日 C、2002年9月1日 D、2002年12月1日
371、较新线正线上设特殊限速地段的区间除了曾家岩～牛角沱外，还有（ D ）。 A、曾家岩～大溪沟 B、李子坝～佛图关 C、大坪～袁家岗 D、杨家坪～动物园
372、列车不得以（ C ）以下的速度通过闭塞分区间的分界点。 A、2km/h B、3km/h C、5km/h D、7km/h 373、特殊限速地段曾家岩-牛角沱下行限速( B ) km/h。 A、30 B、35 C、40 D、50
374、因天气不良，可视距离不足（ C ）时，高架车站及地面站应使用信号灯。 A、30米 B、40米 C、50米 D、60米 375、手信号灯的绿色灯光高举头顶左右摇动表示( C )。
A、通过 B、有车线引导接车 C、空线引导信号 D、减速信号 376、轨道交通信号分( A )。
A、信号装置、联锁装置、闭塞设备 B、信号装置、联锁设备、电器设备 C、联锁装置、闭塞设备、电器设备 D、信号装置、闭塞设备、电器设备 377、进站信号机起至接车末端的警冲标或信号机止的一段进路叫做( A )。 A、接车进路 B、发车进路 C、延续进路 D、站间区间 378、下列哪项不属列车运行图的基本要素( C )。 A、列车停站时分 B、列车技术作业时分 C、备用列车出库时分 D、追踪列车间隔时分
379、引导信号内方第一轨道区段发生故障时，办理引导接车，应在( B ) 内再次按压引导信号按钮。直至列车进入信号机内方。
A、10秒 B、15秒 C、20秒 D、25秒 380、救援列车进入封锁区间时，限速（ D ）km/h。
32
A、10 B、15 C、20 D、25 381、和单元台相比较，下列哪些功能是鼠标台没有的( C )。 A、自动折返进路的办理和取消 B、切断各种语音报警 C、紧急停车功能。 D、扣车的办理和取消 382、单轨列车M车与MC车采用的是（ A ）连接。
A、密接式车钩 B、棒式车钩 C、锁钩 D、链条
383、当进路排列好，信号开放后。因设备瞬间故障造成信号灯灭时，应再次( C )。 A、从新排列进路 B、按压故障解锁按钮 C、按压进路始端按钮 D、按压进路终端按钮 384、减速信号手信号的收回时机( D )。 A、看见列车头部时 B、列车尾部进站后 C、列车停车稳后 D、列车头部越过显示人
385、使用电话闭塞解除法办理闭塞时，首次列车始发站必须得到( B )。 A、接车站区间空闲的通知 B、接车站承认闭塞的电话号码 C、接车站前次列车出站的通知 D、接车站承认闭塞的通知
386、车次报号设备故障不能使用，行调无法确认列车车次时，应( B )。 A、改用代用闭塞法行车
B、行调向车站下达改由车站现地控制的命令 C、车站可不经行调同意、强行取得控制权 D、行调指令ATS系统自动调整
387、正线轨行区的作业，由（ B ）指挥。
A、运调中心调度员 B、车站值班员 C、车辆段值班员 D、值班站长
388、单元台与鼠标台操作有效与无效的表示灯显示，当鼠标台失去控制权时，表示灯为( C )。
A、不亮灯 B、红色 C、灰色 D、黄灯 389、当某区段因故不能解锁时，可用（ B ）按钮操作。 A、总取消+该区段故障解锁按钮 B、总人解+该区段故障解锁按钮 C、总人解+该故障终端 D、总取消+该故障终端
33
390、ATP对行车时的意思是( B )。
A、列车自动驾驶系统 B、列车超速防护系统 C、列车运行监视 D、列车运行控制
391、防止敌对进路的信号机，一般设在有道岔位置的前方，该信号机为( A )。 A、防护信号 B、阻挡信号 C、进站信号 D、遮断信号 392、列车与最初运行方向相反的运行称为( C )。
A、反方向运行 B、追踪运行 C、列车退行 D、列车间隔运行 393、在手信号中，以下( C )不属于调车手信号。 A、停车 B、减速 C、开门 D、后退 394、运行图所包含的内容中，以下哪项是不包含的( D )。 A、区间运行时分 B、到发及通过时分 C、会车时间和地点 D、检修地点和时分 395、不属于重庆轻轨的三大关键技术的是( D )。
A、PC梁 B、道岔 C、车辆转向架 D、转弯半径 396、引导信号开放后显示红灯和黄灯，所防护的区段发（C ）。 A、05码 B、02码 C、01码 D、无任何显示 397、重庆轻轨2号线一列车车次号为：11111车为（ A ）。 A运营列车 B救援列车 C工程列车 D临时列车
398、车站一般插座禁止接用功率为（ B ）以上的用电设备。 A、 500W B、 1KW C、 2KW D、5KW 399、区间运行时分和停站时分以（ A ）秒为最小时间单位。 A、5 B、10 C、15 D、1 400、重庆轨道交通二号线实行（ B ）行车制
A、双线单向左侧行车制 B、双线单向右侧行车制 C、单线双向右侧行车制 D、双线单向右侧行车制 411、较新线代用闭塞方式为（ C ）。 A、超速防护自动闭塞法 B、电话闭塞法 C、电话闭塞解除法 D、时间间隔法
412、TVM机硬币的添加、钱箱的回收，由下列哪些人员操作： （ D ） A.票务员 B.值班站长 C.售票员 D.票务员及值班站长
34
413、运用列车车次为（ D ）
A、701——749 B、451——500 C、501——599 D、001——450 414、负有事故损失及其不良影响10％—20％的责任应承担（ D ）责任。 A、主要 B、次要 C、同等 D、一定 415、车次为“01513”表示该列车为（ C ）
A、运营列车 B、临时客车 C、回空列车 D、调试列车 416、下列属于加开上行临时列车的车次号是（ B ） A、10302 B、10462 C、10702 D、40461
417、单程票按不同乘距收费有2元、3元、4元、5元四种。乘坐区间在 11-14站为（ C ）元
A、2元 B、3元 C、4元 D、5元 418、使用学生票进站时，闸机显示（ C ）灯光。 A、红色 B、黄色 C、绿色 D、蓝色 419、乘客购票刷卡进站（ B ）分钟出站有效。 A、90 B、120 C、 150 D、 60 420、下列选项中（ B ）不能在窗口验票机查验卡内余额；
A、普通储值票 B、纪念储值票 C、预制单程票 D、普通单程票 421、残疾军人和( B )凭相关有效证件，从特殊通道进出站，乘坐轻轨是免票。 A、老年人 B、盲人 C、小学生 D、军人 422、运营中主要票务的工器具，以下错误的是（ C ） A、点钞机 B、验钞机 C、警报器 D、保险柜 423、不能验出票内金额的是（ D ）
A、外置读卡器 B、进出站闸机 C、手持验票机 D、显示器 424、车站（ ）地方设有紧急停车按钮。 （ C ） A、车站综合控制室、站长室 B、站厅、每侧站台 C、车站综合控制室、每侧站台 D、站长室、站厅
425、在运营生产中，与运营有关的各部门都要加强对事故的预想、预防工作，消除安全隐患，努力实现的承诺不包括 。（ D ）
A、准点 B、舒适 C、快捷 D、稳定
426、轨道交通二号线对每位乘客随身携带的物品的重量、长度、体积最大不能超过（ ）
35