481、下列不属于地面信号机的是（ C ）。 A、阻挡 B、遮断 C、引导 D、调车
482、《正线轨行区夜间作业管理办法》规定夜间停电后的施工作业由( C )统一管理。 A、行车值班员 B、安保部 C、运调中心 D、施工单位 483、在使用电话闭塞解除法行车时，列车运行速度不得超过( C )。 A、25km/h B、40km/h C、45km/h D、50km/h 484、( C )站为一岛一侧混合式站台。
A、曾家岩 B、谢家湾 C、动物园 D、平安
485、当列车早（晚）点超过( B )分钟时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案。
A、1分钟 B、2分钟 C、3分钟 D、4分钟
486、轻轨行车时刻以北京时间为准，实行24小时制。在控制中心设一级母钟，( D )设二级母钟。
A、运调中心，车站综控室 B、运调中心，车辆段信号楼 C、公司内部，车辆段信号楼 D、车站综控室，车辆段信号楼 487、站台有效长为( B )。
A、100米 B、120米 C、150米 D、220米
488、( C )是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。 A、电话闭塞法 B、电话号码记录法 C、电话闭塞解除法 D、电话联控闭塞法 489、手信号显示发车信号是在确认列车( C )后收回。
A、头部越过显示人 B、司机鸣笛回示 C、启动 D、车长显示发车信号 490、A、B、C三类火灾依次分别指的是（ A ）。 A、固态、液态、气态可燃物 B、液态、固态、气态可燃物 C、气态可燃物、固态、液态 D、气态可燃物、液态、固态 491、轨道交通企业的重要任务是（ C ）。
A、实现企业利润最大化 B、把乘客送到目的地 C、为广大市民提供优秀的客运服务 D、建设轨道线网 492、较新线采用什么运行图（ C ）。
A、2分格运行图 B、10分格运行图 C、1分格运行图 D、5分格运行图
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493、屏蔽门在站台的操作单元PSL指的是（ B ）。
A、远端控制盘 B、司机控制盘 C、远端监控盘 D、就地监控盘 494、侧式站台宽度最小为（ C ）米。
A、10米 B、5米 C、3米 D、6米
495、手信号灯的绿色灯光上孤线列车方向作圆形转动表示( A )信号。 A、发车 B、调车 C、引导 D、其它 496、下列那个车站是岛侧混合式（ B ）。
A、新山村 B、动物园 C、大坪 D、马王场 497、单轨客车车辆的构造速度为（ B ）。
A、70Km/h B、80Km/h C、90Km/h D、100Km/h
498、以下（ C ）不是城市轨道交通车站正确、合理设置售检票设施的注意事项。 A、售检票位置与出入口、楼梯应保持一定距离，保持售检票位置前通畅。 B、售检票位置根据出入口数量相对集中布置。 C、售检票位置根据出入口数量相对分散布置。 D、应尽量避免客流的对流。
499、进入车辆段出、入段线无码区速度（ B ）。
A、25Km/h B、15Km/h C、30 Km/h D、20 Km/h 500、下列哪种物品可以进站乘车（ D ）。
A、液化气瓶 B、油漆 C、宠物 D、食品添加剂 501、距离史迪威将军博物馆最近的轻轨车站是（ B ）。
A、谢家湾站 B、佛图关站 C、曾家岩站 D、大渡口站
502、较新线使用电话闭塞解除法办理行车闭塞时临江门车站使用的电话记录号码范围是 ( B )。
A、01－20 B、21-40 C、41-60 D、61-80
503、人对运输安全的特殊作用中，以下（ B ）不应作为单独列出之项。 A、人的主导性 B、人的变通性 C、人的主观能动性 D、人的创造性
504、在经济效益方面，世界上许多城市轨道交通其建设出资、运营亏损的补贴分别 由（ A ）负责。
A、政府、政府 B、政府、企业 C、政府、团体 D、企业、团体
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505、城市轨道交通必须满足城市居民的（ C ）需求，并完成规划设计运量和获 取经济效益。
A、上班 B、购物 C、出行 D、生活
506、、城市轨道交通运营方案需要不断地调整以适应客流地变化，以下（ C ）不是 有代表性的运营方案。
A、共线运营方案 B、独立运营方案 C、共线、独立运营方案 D、部分、独立共线方案 507、目前轻轨是用( B )电源驱动列车运行。
A、110KV B、1500V C、220V D、 400V 508、遇到电器火灾一般采用( C )进行扑灭。 A、消防栓的水枪 B、水成膜灭火器 C、干粉灭火器 D、树枝或其它工具
509、轻轨二号线上、每侧站台共设置了( D )个紧急停车按钮。 A、0 B、4 C、1 D、2~3 510、救援列车推进运行的最大速度( A )。 A、 25km B、15km C、35km D、40km
511、不是车站值班员在办理电话闭塞及接发列车前必须确认的一项( D )。 A、接发列车的区间和接车的线路确无列车和其他障碍物 B、有关进路上的道岔位置是否正确，状态是否良好 C、妨碍接发车进路的调车工作确已停止 D、 发出的列车又折回车站
512、有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用( A )。 A、区间电话 B、站间行车电话 C、行车调度电话 D、站内电话 513、以下（ D ）不是地下车站火灾的特点。
A、疏散困难 B、救护难度大 C、通信系统容易瘫痪 D、出口易堵塞 514、接发列车过程中，有车线接车的正确旗信号应该为( C )。 A、展开绿旗向列车方向画圆 B、高举红旗左右晃动
C、展开绿旗在身体下部左右摇动,列车接近前,再缓缓下压数次 D、展开的红色信号旗
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515、《中华人民共和国安全生产法》于（ D ）施行。 A、2000年9月1日 B、2001年11月1日 C、2002年9月1日 D、2002年12月1日
516、动物园至车辆段自动闭塞设备停用，列车出入段的行车凭证为（ B ）。 A、调度命令 B、口头通知 C、速度码 D、路票 517、下列（ B ）票种属于单程票。
A、生肖卡 B、市长峰会纪念卡 C、新春卡 D、警务卡 518、手持验票机的充电时间一般在（ B ）。
A、2小时 B、4小时 C、6小时 D、8小时 519、特殊限速地段曾家岩-牛角沱下行限速( B ) km/h。 A、30 B、35 C、40 D、50 520、调车信号显示（ C ）时，表示准许越过该信号机。 A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个月白色灯光 D、一个红色灯光
521、进站信号机起至接车末端的警冲标或信号机止的一段进路叫做( A )。 A、接车进路 B、发车进路 C、延续进路 D、站间区间
522、引导信号内方第一轨道区段发生故障时，办理引导接车，应在( B ) 内再次按压引导信号按钮。直至列车进入信号机内方。
A、10秒 B、15秒 C、20秒 D、25秒 523、和单元台相比较，下列哪些功能是鼠标台没有的( C )。 A、自动折返进路的办理和取消 B、切断各种语音报警 C、紧急停车功能。 D、扣车的办理和取消 524、和单元台相比较，下列哪些功能是鼠标台没有的( C )。 A、自动折返进路的办理和取消 B、切断各种语音报警 C、紧急停车功能。 D、扣车的办理和取消 525、单轨列车M车与MC车采用的是（ A ）连接。
A、密接式车钩 B、棒式车钩 C、锁钩 D、链条 526、减速信号手信号的收回时机( D )。 A、看见列车头部时 B、列车尾部进站后 C、列车停车稳后 D、列车头部越过显示人
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527、701-749为( B )列车。
A、回空 B、专运 C、工程 D、临时 528、正线轨行区的作业，由（ B ）指挥。
A、运调中心调度员 B、车站值班员 C、车辆段值班员 D、值班站长 529、ATP对行车时的意思是( B )。
A、列车自动驾驶系统 B、列车超速防护系统 C、列车运行监视 D、列车运行控制
530、ATS车站显示终端的系统菜单包含的内容中以下不包含的是( D )。 A、注销 B、修改密码 C、用户管理 D、工具栏
531、为保证列车在进路上的运行安全，在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为( A )。
A、联锁 B、阻挡 C、延续进路 D、控制 532、准许列车占用区间的依据是( B )。
A、路票 B、行车凭证 C、作业令 D、调度命令 533、两个及两个以上的站间区间叫( B ) 。
A、分区 B、区段 C、段点 D、站点 534、依据线路的质量能够承担列车最大速度的称为( A )。 A、线路允许速度 B、列车技术速度 C、列车线路旅行速度 D、列车构造速度 535、在手信号中，以下( C )不属于调车手信号。 A、停车 B、减速 C、开门 D、后退 536、在正线上列车连挂速度为( C )。
A、15km/h B、5km/h C、2km/h D、7km/h 537、重庆轻轨2号线一列车车次号为：11111车为（ A ）。 A运营列车 B救援列车 C工程列车 D临时列车 538、ATP是指( B )
A 列车运行自动控制系统 B列车运行超速自动防护系统 C 列车运行自动监控系统 539、根据新的乘车规则，车票录入进站标志后（ D ）分钟内乘车有效，出站进行回收。 A 20 B 60 C 90 D120
540、各类面额的定额发票在售票亭不得少于（ A ）张
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