8、在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。
9、方路段开工前，向监理工程师报批土石方开挖、调运施工方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关计划安排等。
10、对方形式或施工方案有更改时，必须提前将更该方案报监理工程师批准。 11、弃土场应堆放整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围建筑物，排水或其他任何设施产生干扰或破坏，避免对坏境造成污染。
3.挖排水沟、边沟
根据水沟中心线及边沟排水沟的尺寸用挖掘机开挖，开挖时注意根据开挖的深度，计算挖方工程量，甩在水沟以外或者用车拉走，当计算土方数量不够时须拉土回填压实。开挖的过程中注意控制好沟底高程，严禁超挖回填土或砂砾。开挖完成后应及时除掉表面及沟底松散浮土。 基槽开挖前，先进行施工放样，并报检合格。 开挖前后，砌筑前必须报请监理工程师检验，合格后方可施工。 施工前，砂、石、水泥等材料要保证有充足的货源，并做好配合比试验。
排水沟勾缝及养生
六角块铺砌和隔水层砼浇筑完毕应立即进行勾缝和养生，勾缝用M7.5水泥砂浆，砂浆用滚筒搅拌机现场拌制, 要求施工和易性好，勾缝要求密实饱满、线型优美，砂浆不得有脱落现象。
勾缝完毕及时洒水覆盖保温养生，以保证砂浆勾缝与六角块间完好结合。 9、路基边沟施工
挖方段路基采用M7.5浆砌片石边沟，施工边沟前碎落台以外的路基挖方边坡应及时修整平整，当为膨胀性土时及时作浆砌护坡封闭土，浆砌边沟的砂浆应饱满密实,和易性好,片石分层砌筑,坐浆饱满,勾缝平顺。 三、路基填筑 （包括填前压实） 1、利用土方
（1）土方填筑时，应做好以下几项：
①、填筑前对基底进行压实，并测定压实后的高程。
②、在施工期间要保证排水畅通，严防路堤积水，填筑层表面应当设横坡度，以利于排水。 ③、注意天气预报，及时碾压成型。
④、填方路基要按路面平行线分层控制填土标高；填方作业要分层平等摊铺；每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽30cm；每层的最大松铺厚度要以25cm严格控制。土方路堤
填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不能小于10cm。
⑤、填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。 ⑥、严格控制含水量，使含水量尽量控制在最佳含水值附近。 7、各种机械设备要合理调配，充分发挥机械设备的组合优势。 8、路基表面要达到平整、密实、无局部坑洼、曲线圆滑，边线顺直，边坡坡面平顺稳定。
填筑方法；路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于1m。 （2）．注意事项
雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。 2.填片石（填石路基施工 ） 1、卸料
路基填筑采用分层填筑，分层压实。根据规范及监理的要求，每层片石松铺厚度不大于50cm，按每层松铺厚度50cm铺筑，运输车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，自卸汽车从料场把片石运到现场后，从一端开始，左右成排，前后成行，料堆成梅花型分布。根据路基宽度、自卸车每车方量及松铺厚度，在上料工作面上用白灰洒网格，以确定每车料的卸车位置，来严格控制填筑厚度；并且在路基填筑前，在路基上每间隔20米，横断面上设置红白50cm间隔的填筑控制杆，作为控制填方材料松铺厚度的方法。上述两种控制方法可使推土机推平料堆后，路基填料的松铺厚度大致相同且不大于50cm。 2、摊铺整形
用推土机摊铺整平。摊铺时先用推土机按路基上控制的填筑高程大致推平，人工配合装载机挑除超粒径（>25cm）的填料，个别不平处人工用细石块、石屑找平。当石料级配较差、粒径较大、石块间的空隙较大时，可在每层表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中（粗）砂，使空隙填满。 3.路基压实
路基填料石块本身是不可压缩的，压缩的目的是使各粒料之间的松散接触状态变为紧密咬合状态。路堤碾压应先压两侧后压中间。横向接头一般重叠0.4m～0.5m,前后相邻两区段宜纵向重叠1.0～1.5m，应达到无漏压、无死角，确保压实质量。碾压时，采用压路机先静压2
遍，然后先慢后快，由弱至强进行振压。一般行驶速度控制在1～2km／h，即使用最低档油门行驶压实。压实时人工随时用小石块或石屑补平及填满缝隙。对靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，均用人工予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分布。直至路基压实层顶面稳定、无轮迹、石块紧密、表面平整时，进行路基的检测。
路基压实度检查采用灌水法测定孔隙率、再测定相对应的沉降差。碾压过程中，由测量、试验、监理等相关人员测定并记录，测定并记录在不同碾压遍数下路基填料的孔隙率以及碾压后的沉降差，直至达到规定的孔隙率要求为止，同时记录此时的沉降差。
对每一层碾压完毕的路基工作面均严格自检，要求路基工作面表面平整密实、无坑槽、无离析、无明显轮迹等现象，自检合格后在待验收的路基工作面上，把路基边线、中线用白灰撒出，明确出填筑路基的范围，之后报监理工程师验收。 3.借土填方
土方利用自卸汽车运输、推土机推平，平地机整平，振动式压路机、冲击压路机碾压至规定密实度。 ⑴、填料要求
在填筑前，按试验规程规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量和击实试验，确定土的最大密度和最佳含水量，以选取合适的填料。
⑵、土方填筑
①、在进行路基施工前，先进行不小100m的试验路段施工，确定路基填筑的各项参数，以利路基压实度达到最佳要求。
②、按路堤横向宽度分成水平层，逐层向上填筑；若原地面不平，从最低处分层填筑分层压实；原地面纵坡大于12％地段，采用纵向分层填筑法施工。
③、不同性质填料分层填筑，不得混填。沿纵向同层次改变填料种类时，必须做成斜面衔接；填方相邻作业若非同时同一水平面填筑，产生高低接头，先填地段应按1：1坡度分层留好台阶，后填地段应逐层将松土挖平一并碾压密实。
④、“三背”填料的选择及压实度须符合设计规范要求。填筑应两侧对称均匀分层回填压实，分层松铺厚度宜小于15cm，采用小型振动压路机分层压实。 ⑶、土方压实
①、碾压前，应确保土的含水量在最佳含水量左右，碾压时，先轻后重。碾压作业由两边开始向中间进行，然后再由中间向两侧碾压；小半经曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头处振动压路机一般重叠后轮宽的1/3。对于有明显空洞、空隙的地方，补充细
料再行碾压。压实达到规定遍数后，及时取样进行密实度试验，密实度不符合要求时，分析原因进行翻晒或洒水重新碾压，直至符合要求。
②、路基填筑过程中，要设置泄水槽，以利路基排水。并备足彩条布等防雨材料，雨前及时覆盖开挖面及填筑作业面，防止雨水浸泡，保证路基施工的连续，雨中、雨后派专人进行巡查，检查防雨材料覆盖情况及临时急流槽的排水情况，确保设置的防雨材料起到防雨的作用。
③、运载车辆运行中，合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用，并尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。 4.清表后回填
施工方法
4.1、工艺流程：地表清理、压实→4.0m以下填筑→4.0m以上分层铺土、摊平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收。
4.2、场地清表、平整
本工程所处位置为河滩，上有杂草苗木等植被覆于地表。场平施工前应首先清除地表植被及垃圾等杂物。场地清理包括进场道路范围内的施工用地的表土清挖和平整。
①清表：现场施工区域植被较多，清理时一定要把杂草及废弃物清理干净，清表深度为80cm，清理边线应延伸至施工图所示最大开挖边线外侧。
②施工时应注意保护施工区域附近的天然植被，不得毁坏附近林业资源，以及对周边环境造成不良影响。
③对清理出来的不可利用物尽快进行外运，不得妨碍自然排水或污染河川。 4.3、填土前应将地表清理、清除基底的垃圾等杂物，清除坑底积水、淤泥。 4.4、检查回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，采用掺入干土和石灰的措施，如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水湿润等措施，并经专业工长检查认可后，方能进行下道工序 。
4.5、回填土应分层铺摊，每层铺土厚度应根据土质，密实度和机具性能确定，铺土厚度为350mm，由专业工长做出虚铺厚度控制标高线。
4.6、回填土采用机械压实，压实轨迹相接，行行相连，纵横交叉进行。
①为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机、推平，低速预压4-5遍，使表面平实。
②然后进行最终压实，应采用“慢驶、多次”的方法，碾压方向应从两边逐渐向中间，碾轮每次重叠宽度约15-25 cm，避免漏压，碾压不少于3遍。边角、边坡边缘压实不到之
处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。
③碾压应控制好土的含水率，土层表面太干时，应洒水湿润后，太湿时应推迟碾压时间，避免橡皮土的形成。
4.7、土方回填每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出土的质量密度，压实度不小于94%，其合格率不应小于90%。达到要求后，再进行上一层的回填。
4.8、回填土应连续进行，尽快完成，施工中应注意天气，雨前应及时夯实已填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。
4.9、修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线人工配合找平。 四、挡土墙
M7.5号浆砌片石路肩墙，施工方案如下： 片石砌体的工艺要求 1. 一般要求
砌筑之前将基面和坡面夯实平整后,方可开始砌筑;在砌筑前每一石块之前应用净水清洗干净并使其彻底饱和,垫层应保持湿润;所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位;砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整后方可进行砌筑；所有砌体均自下而上逐层砌筑,直至墙顶，当砌体较长时,应分为几段,砌筑时相邻段高差不大于1.2米,各段水平砌缝应一致;先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石,角隅石或镶面石与帮衬石互相锁合;砌体在完工后,视水泥种类及气候条件,在7~14天内加强养生;护坡坡脚挖槽，使基础嵌入槽内，基础埋置深度均按图纸要求或监理工程师指示进行；当挖方边坡渗水量过大时，泄水孔除按图纸要求设置以外，应适当增加泄水孔数量；砂砾垫层的铺设，应符合图纸要求，铺设之前，应将地表面拍打平整密实，厚度均匀，密实度大于90%；砌体的沉降缝、伸缩缝及泄水孔位置均符合图纸要求。
2．施工要求
（1） 挡墙、路肩墙设在可靠的基础上,按图纸做成向内倾斜的反坡;(2) 在挖方边的凹陷处,应先挖成台阶后用与墙身相同的圬工找平后再砌筑墙体;(3)挂线砌筑,面砌筑平顺
二、路面
（一）级配碎石基层
根据要求，本工程级配碎石基层厚度为150mm。 一、工艺流程：
用粒料拌和机进行拌和，拌和设备配有自动计量装量，拌和时严格控制混合料含水量（宜比最佳含水量大1％左右，以防运输时水份损失），拌和力求均匀，每天拌和前应先测定