1.4-2桩基施工工艺流程图
1.1.2.2预应力空心板
预制空心板梁采用外购的方式解决。中标上场后，与附近有实力的预制场协商采购。
墩身检查验收 1.4-3桥墩施工工艺流程图
1.1.2.3地面中小桥新建轨道桥部分施工方案及方法 1.1.2.3.1旧桥桥面和预制空心板梁的拆除
座桥梁新建轨道桥部分拆除路面桥面铺装和空心板梁部分，利用原有桥梁部分的桩基墩柱和盖梁，在盖梁山安装钢梁，钢梁上再浇筑浇筑混凝土轨道板。沥青路面拆除时，利用切割机沿需拆除空心板湿接缝外50㎝处切割，保证空心板拆除时有足够的操作空间。然后利用风镐人工拆除沥青路面、桥面铺层和空心板湿接缝。用风镐破碎时防止损坏原有预制空心板梁。待预制空心板梁完全拆离后用大吨位吊车起吊运出场外。见1.4-4图
1.1.2.3.2钢梁的加工及安装
沈泾塘桥工程：分为20米、22米跨的钢梁，分段加工每段4米宽，总重量为240.8吨。文通桥工程：为16米跨钢梁，分段加工，每段4米宽，总重量41.6吨。龙兴桥：16米、20米跨，分段加工，总重量为158.2吨。白鹭桥为25米跨，总重量为132.6吨。
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图1.4-4拆桥空心板梁切割图
模板加工 砼拌合、运输 立模 浇筑砼、拆模养护 钢筋制作 基础处理 测量定位 搭设脚手架 绑扎钢筋
1.1.2.3.3工工艺 施工工艺见图1.4-5。 放样 边沿加工 钢梁矫正 支座垫板焊接 现场吊装拼装 号料 钢梁组装 除刺铣头 钢梁验收 工地涂装 切割 焊接 钢梁试装 零件矫正和弯曲 焊缝检验 厂内油漆 钢梁包装发运 验收
图1.4-5 钢梁施工工艺流程框图
1.1.2.3.4钢结构制作
1.1.2.3.4.1原材料试验、检验、矫正
根据图纸要求购买的原材料，应送到已具备检验资格的公司试验室进行抽样检验，钢材的抗拉强度、屈服点必须符合规范要求。同时，购买的原材料要有材料出厂合格证及材质说明。由于运输、装卸等原因，原材料可能会发生变形，给加工造成困难，故应对检验合格材料预先进行矫正，使之平直之后才能进行加工。
1.1.2.3.4.2放样、号料、下料
制作时先在车间平台上按图纸要求放出1：1大样，在核对各方位尺寸准确后，然后用圆规、直尺、石笔等工具划出下料尺线，尺寸线要准确、细致；放样时，要考虑加工余量，焊接件要按工艺要求留出收缩量；下料用自动切割机切割，加工余量为1-2mm。切割前，应将钢材表面的铁锈、油漆等清除干净；切割后，断口上不得有裂纹和大于0.1mm的缺棱，并清除边缘上的熔渣和飞溅物，给切割好的半成品进行编号，分类堆放。
1.1.2.3.4.3焊接施工及管理 （1）人员要求
①从事本工程施焊的焊工必须持有有效的焊工合格证书，且从事与合格证书中内容相符的焊接工作。
②焊接质量检查人员，由专职焊接质检员担任，且有有效的岗位合格证书。 ③无损检测人员由持有有效无损检测证书者担任。
④焊接技术人员由专业技术人员担任，且能胜任技术和管理工作。 （2）焊接材料及管理
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①梁部(主梁及梯道)采用埋弧自动焊，其焊剂型号为F4AO、焊丝牌号为HO8A。其他部位可采用手工焊，焊条采用E43系列。
②焊材管理
A.焊材由材料部门主管，质检员、专业技术人员配合。 B.建立焊材进场，验收、保管、发放制度，并严格执行。
C.焊材质量符合国家标准，且具备有效真实的质量证明书或检验报告。 D.焊材由专人保管、烘干、发放，建立台帐，以便跟踪。 （3）焊接工艺要求 ①焊接工艺流程
焊接工艺评定→编制焊接作业指导书→检查上道工序质量→坡口清理→焊接→焊缝外观检查→焊缝无损探伤→出具检测报告。
②施焊前，技术人员对焊工作好技术交底，焊工熟悉图纸，组织焊工学习焊接作业指导书及操作规程。
③焊前准备
A.焊条、焊剂按使用说明书烘干，焊丝宜采用镀铜焊丝，非镀铜焊丝作好除垢工作，焊剂不许含灰尘、铁屑和其他杂物。
B.焊接处两侧20-40mm范围内清除锈、油等污物 。
C.对坡口尺寸(坡口角度、钝边、间隙、错边等)进行复查，不合格要进行返修，并作好复查记录，合格后方能进行施焊。
D.组对时的定位焊必须由合格焊工施焊，焊材与正式施焊相同，若有缺陷如气孔、裂纹等，必须彻底清除再施焊。
④焊接
A.先焊短，后焊长，先焊立，后焊平，先焊对接焊缝，再焊搭接缝，从中间到两边，从里到外。集中焊缝应跳焊，长焊缝采用分段退步焊和对称焊法。
B.焊工应确认所焊母材材质，然后按焊材选用表，使用相应焊条、焊丝、焊剂、保护气体施焊。
C.要求焊透的焊缝，若无垫板，一般需进行背面清根，具体情况应根据焊接工艺评定结果确定是否需要背面清根。
D.焊缝背面清根或焊缝缺陷清除的气刨工必须经培训合格方可操作，焊机采用直流反接。 E.中厚板采用多层多道焊时，应将前一道焊缝表面清理干净后才能继续焊接，焊缝接头
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应错开≥20mm。
F.避免三向焊缝相交，要使次要焊缝中断，主要焊缝贯通。 G.严禁在母材上引弧。
H.矫正焊接变形，可采用机械矫正或火焰矫正法。
I.焊缝出现裂纹时，焊工应报告技术人员和质检人员等有关人员，待分析原因制定出修补方法时方可处理。
J.雨雪天气时，禁止露天焊接。构件表面潮湿应清干。四级以上风力应采用防风措施。 (4)焊接质量检查与检测
①焊接检查、检测设备和工具必须符合国家标准。
②焊缝按三检制检查，并作好记录，对焊接分项工程完毕后，组织监理、质检人员、项目经理、工长进行质量检验评定工作，并提出评定资料。
③焊缝外观尺寸必须符合设计图纸和钢结构工程施工及验收规范的要求。
④焊缝内部探伤应在外观检查合格后进行，外观自检合格，焊工在焊缝附近部位打上钢印号。
⑤应在焊完24小时后进行外观检查。
⑥焊缝同一部位返修次数不宜超过二次，超过二次，应制定返修工艺后返修。 1.1.2.3.4.4涂装
涂装前钢结构表面的氧化皮、锈蚀、油脂、污垢以及焊渣等，必须清除干净，并达到规定的清洁度和粗糙度标准。钢材表面粗糙度Rz为40-80微米。钢结构外表面除锈等级达到Sa3.0级，内表表处理等级为Sa2.5。
钢箱梁外部、楼梯框架、楼梯、顶棚钢架的涂装方案为： ①环氧富锌防锈底漆35μm×2道； ②环氧云铁防锈中漆80μm×1道； ③环氧面漆40μm×2道； 总干膜厚度230μm。
钢箱梁内部为环氧富锌底漆35μm×2道。 1.1.2.3.4.5构件运输
钢梁在工厂加工完毕后，必须经过试拼装、验收合格后方可出厂。钢梁的包装必须在涂漆干燥后进行。钢梁采用平板车运输，在运输过程中，要防止倾倒、碰装、支垫要平稳、多点、可靠；采取可靠措施防止变形及碰伤。
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1.1.2.3.5钢梁的安装施工
钢梁安装前，在桥梁安装部位搭设施工拼装平台，平台采用φ300钢管桩作为支撑，上铺I30工字钢作为承重梁，I20工字钢作为分配梁，分配梁上铺设钢板。
拼装时，使用吊车在平台上将各段钢梁组装成一整体，然后进行焊接。焊接施工方法见本节钢梁加工章节，这里不再赘述。
1.1.2.4天桥钢结构桥梁 1.1.2.4.1概况
文汇路天桥长51.5m，宽6.4m，净高7m。主梁为双跨，双室箱梁结构，梁高1.2m；基础采用A类、B类两种形式，均采用钻孔灌注桩基础。
基础：A类承台为3600×3600×1800，B类承台为3600×1600×1800。本桥基础构造是先将地脚螺栓焊在预埋钢板上，然后将预埋钢板埋入砼基础内，钢柱安装直接搁置在预埋钢板上，用螺栓固定。如图1.4-6柱脚连接图
墩柱：全桥共3组墩柱，立柱采用CZ-1φ1200×20、CZ-2φ800×16、CZ-3φ600×12。柱脚采用C20素混凝土包裹，略高于地面。
梯道：本桥共设三部梯道，三部电梯，梯道宽均为2.8m，梯道梁均为钢板焊接而成的箱形截面梁，每侧梯道均分为几段，每段直接搁置在墩柱上，每段梯道之间设10mm伸缩缝，并且两段梯道之间用螺栓连接起来。
图1.4-6柱脚连接图
1.1.2.4.2施工方案
天桥主梁和梯道在厂内加工成型，运输至现场桥位，分段吊装就位，钢筋砼预制基础土方采用人工开挖，基础钢筋在一冶北环基地院内加工成型，基础砼采用商品砼，栏杆在现场制作加工、安装就位。
1.1.2.4.3钢桥制作顺序为
施工准备→钢柱制作→钢梁制作→钢梯道制作→除锈刷油→检查验收。 1.1.2.4.4钢立柱施工工艺流程
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