城市轨道交通施工工艺(6)

2019-09-02 13:27

工作面±0.3mm/m。

(7)焊接接头超声波探伤

每个钢轨焊头均应进行超声波探伤,探伤前应将焊缝处温度减低到40℃以下,冷却可以用浇水法进行,但浇水时钢轨温度不得高于350℃。在经打磨过的焊接钢轨轨底、轨腰、轨头上均匀涂抹探伤专用油,然后用探头进行探伤。探伤结果不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔、夹渣等有害缺陷。

(8)数据的记录及分析

每完成一个接头的焊接、除瘤、打磨、探伤后,应将相关数据、信息等资料收集、整理、同时加以分析、存档。

(9)焊接接头检验形式及检验方法与要求 A型式检验

在下列情况下进行型式检验: ①焊接接头试生产;

②采用新轨型、新钢种及调试工艺参数时; ③周期性生产检验结果不合格时;

型式检验项目包括静弯、落锤、疲劳、探伤、金相、硬度、外观、抗拉、冲击及断口检验。其检验数量按《钢轨焊接接头技术条件》(TB/T1632-2005)规定办理,检验项目见表1.4-3表。B周期性生产检验

在批量生产过程中每焊接500个焊头为一批进行周期性生产检验。

检验项目有落锤、断口、超声波探伤、硬度及外观。其检验数量按《钢轨焊接接头技术条件》(TB/T1632-2005)规定办理,检验项目见表1.4-4。

C检验方法及技术要求 ① 锤和静弯检验

钢轨落锤检验按表1.4-4所示的规定,不断为合格。

试验用钢轨长1.3m,1组5根,共5组25根。焊接前将每根试验钢轨锯切成等长两段,根据预先设计的工艺参数及参数的调整范围,进行焊接、作好记录。试验时,将试件轨头向上置于跨距为1.0m的支座上并使焊缝居中,落锤试验轨温为0~40℃。经过多次调试,在同一组焊接参数下连续焊接的5组25根试件落锤试验全部不断为合格。根据以往经验,通常要试验200根以上的焊接试件,才能将焊接工艺参数确定。

表1.4-3钢轨接触焊型式检验及周期性检验项目表

26

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 项目 型式检验 检验数量(根) 周期性生产检验 25 15 3 每个焊头 2 2 15 2 利用第5项试件做一个 利用第1~3项试件 5 每个焊头 2 5 利用第1项试件 说明 每组5根 每组5根 每组3根 落锤 静弯 疲劳 探伤 冲击 硬度 外观 抗拉 金相 断口 表1.4-4钢轨焊头试件落锤试验表

钢轨类型 锤头质量(kg) 接触焊 锤击一次(m) 锤击二次(m) 60kg/m 1000 5.2 3.1 落锤试验通过后,再焊3组15根试件做钢轨焊头的静弯试验,按表1.4-5所示规定,15根试件连续不断为合格。

表1.4-5钢轨焊头试件静弯试验表

焊接方法 接触焊 受力状态 轨头受压 轨头受拉 60Kg/m 1373kN(140tf) 1226kN(125tf) 挠度(mm) ≥20 ≥15 试验时将轨头向上置于跨距为1.0m的支座上,焊缝居中并承受集中荷载,按上表要求荷载逐步加至1373kN,若每组4根试件不断,另一根反向布置,使轨头受拉,荷载逐步加至1226kN,若试件不断,则该组试件判定为合格。

焊接钢轨试件按焊接工艺进行。即:端面及钳口打磨→对轨→焊接→推瘤→正火→焊缝打磨→探伤。

②疲劳试验按TB/T1632-2005第4.3条规定进行。60Kg/m钢轨焊头部位疲劳荷载应达到94/470kN(9.6/48tf)的要求。(荷载比R为最大荷载/最小荷载=0.2;跨距L=1.0m;在常温下试验)。

③硬度试验、拉伸试验、冲击试验、金相试验、断口试验等试验项目,对于试件要求进行锯、刨、铣、磨平面、磨外圆、磨缺口等机械加工,有的样品必要时要做扫描电镜分析。

硬度试验按TB/T1632-2005第4.6条规定进行;超声波探伤按TB/T1632-2005第4.4条规定进行;探伤范围为每个钢轨焊头;金相组织及晶粒度检验按TB/T1632-2005第4.5条规

27

定进行;钢轨接触焊焊头的金相组织为珠光体和少量铁素体,在显微镜放大100倍时,不得有明显的魏氏体及粒状球化体。焊头不得有过烧组织;焊缝热影响区轨头部位的晶粒度与母材轨头部位的晶粒度相比其差值不大于一级。

接触焊生产的参数一经确定,经监理工程师确认后,就可以用于焊接生产。焊机操作的参数要列表给焊机操作人员作为工艺控制参数,并不得随意改动。现场由焊接专家给操作人员进行示范和交底,确保施焊人员能熟练使用工艺控制参数,确保焊接质量。

D质量标准

a超声波探伤:每个钢轨焊头均应进行超声波探伤检查。探伤结果不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔、夹渣等有害缺陷。如有此类问题的接头,必须剔除处理,并作好记录。

b钢轨焊头外观检查

①钢轨焊头轨顶面、侧面及底面,应纵向打磨平顺,不允许横向打磨,不得有低接头。 ②轨头及轨底上圆角打磨后在1m范围内应圆顺,母材打磨深度不超过0.2mm。 ③轨底上表面焊缝两侧各150mm范围内及距两侧轨底角边缘各为35mm的范围内应打磨平整。表面粗糙度Ra的最大允许值为12.5μm。

④轨底不打磨时,接头距砼短枕边缘不小于40mm,调节器与长轨条焊接接头的轨底必须进行打磨。

1.1.3.4.3钢轨焊接施工方案

根据招标文件的要求及本工程的特点,本段无缝线路铺设采用“直铺法”的方式进行现场焊接施工。即整体道床施工完成后,利用接触焊机在线路上先将25m无孔新轨焊连成单元轨节,再交叉放散,线上连焊,统一换算,形成无缝线路。

1.1.3.4.4钢轨焊接施工工艺流程 接触焊施工流程如图1.4-19所示。 1.1.3.4.5接触焊施工方法

(1)焊接设备组装调试、钢轨型式试验:按照组装程序进行设备组装,并进行全面调试。确认设备一切正常后将待焊轨按照规定的检验要求焊接进行型式试验,确定焊接参数合格后可开始正式施工。

28

焊接设备组装调试、钢轨型式试验 钢轨焊前钳头清理及轨端除锈打磨 焊接设备焊前检查 钢轨焊接:夹轨对中、闪光焊接、顶锻、推瘤 焊后正火 焊后调直、打磨 焊接接头超声波探伤 数据记录及分析 焊接接头检查验收试验 图1.4-19接触焊焊接工艺流程

(2)钢轨接头除锈、打磨:在接头焊接前将无孔夹板和轨枕扣件松开,然后利用对钢轨接头端面及两侧钢轨与焊机导电钳口部位间500mm范围内进行打磨,打磨后钢轨表面应有金属光泽,不得有锈蚀,对母材的磨耗不得超过0.2mm。若打磨后的待焊时间超出24小时或有油水沾污,则必须重新打磨。

(3)钢轨焊接前设备检查:焊接前应按照焊机使用说明检查主机、冷却系统、液压系统、电气控制系统是否正常;检查动力电压、水温、水位、油温、油位钳口上的焊碴及其它碎屑、推瘤刀上的焊接飞溅物是否清除。焊接参数是否符合实验结果。一切正常之后,在司机、工长签字确认后方可进行焊接工作。

(4)钢轨焊接

①准备工作完成后,用轨道车推送移动式焊轨车运行到焊接接头处,特制集装箱将二位端前墙向上旋转到与顶棚平齐并锁定。起吊机构连同焊机沿轨道向外移动至端墙外平台;吊臂驱动油缸伸长降下旋转臂,将焊机降下接近钢轨,利用转盘转动,使焊机进入焊接工作位置;将焊机落下置于钢轨上,确保两钢轨间隙位于导轴上标记的正下方,降低焊机直到压在钢轨上。

②焊机机头上的两对钳口将两钢轨轨头夹紧,自动对准系统接头两侧各500mm范围内在水平和纵向两个方向上自动非常精确地对准(两端钢轨在纵向同时被相对抬高 0.6~0.8mm/m)。两钳口在通以400V的直流的电压后形成两个高压电极,提高焊接电流。启动焊接,

29

激活自动焊接工序;分别进入预闪阶段、稳定的高压闪光阶段(该阶段应锁定钢轨夹紧选择开关,防止在焊接周期结束时焊机再次夹紧钢轨)、低压闪光,加速闪光、以及顶锻阶段。顶锻完成以后整个焊接过程结束。随后钢轨夹紧装置快速松开两钳口,在焊机头内的推瘤刀立即进行推瘤,从而完成一侧钢轨的焊接作业。

③焊机机架张开到最大位置,起升焊机直至完全离开钢轨焊接接头,除掉推瘤焊碴,清洁焊机内部。然后将焊机调整到另一侧完成钢轨焊接。在完成一组焊接接头后,每间隔三根轨枕上紧扣件,焊机前行到下一个焊接接头处。

(5)焊后接头正火:正火时接头温度应降低到500℃以下,然后用氧气-乙炔加热器将焊缝加热到 850℃~950℃,再自然冷却。正火温度采用红外线测温仪控制。

(6)钢轨焊后调直、打磨:钢轨焊缝正火完,温度降低到400℃以下时,对钢轨进行调直,使钢轨在焊缝前后各1m范围内,水平弯曲度不大于0.2mm/m,(以作用面一侧测量为准),垂直弯曲度不大于0~0.2mm(以轨顶面测量为准)。焊缝部位在热影响下预留+0.1mm的上拱度。

焊后打磨可以分成粗打磨和精细打磨,粗打磨利用手提式砂轮机对焊缝及附近轨头顶面、侧面、轨底上面和轨底进行打磨;在打磨轨头时,平直度在焊缝两侧各1m范围内符合±0.3mm;焊缝踏面部位热态时呈+0.1mm 上拱量,在常温下不能打亏,打磨时不得横向打磨,打磨面不得发黑、发兰而应平整有光泽。精细打磨时,用内燃磨轨机、扁平锉或 细砂皮纸纵向打磨,打磨后,平直度在焊缝两侧各500mm 范围内轨顶面0~+0.3mm/m,轨头内侧工作面±0.3mm/m。

(7)焊接接头超声波探伤:每个钢轨焊头均应进行超声波探伤,探伤前应将焊缝处温度减低到40℃以下。探伤结果不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔、夹渣等有害缺陷。

(8)数据的记录及分析:每完成一个接头的焊接、除瘤、打磨、探伤后,应将相关数据、信息等资料收集、整理、同时加以分析、存档。

1.1.3.5无缝线路应力放散、锁定施工 1.1.3.5.1无缝线路应力放散及锁定施工方案

根据本工程特点,拟采用“连入法”作为本标段无缝线路长钢轨锁定的基本方法,“滚筒法”和“拉伸器滚筒法”进行应力放散作业,本工程设计锁定轨温为:按设计要求规定,相邻轨节锁定轨温差不大于5℃,左右股长轨的锁定轨温差不得大于3℃,且曲线外股锁定轨温不得高于内股。

1.1.3.5.2无缝线路应力放散及锁定施工工艺流程

无缝线路应力放散及锁定施工工艺流程详见“图1.4-20无缝线路应力放散及锁定施工工艺流程图”。

30


城市轨道交通施工工艺(6).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:情境默写18文档

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: