城市轨道交通施工工艺(3)

2019-09-02 13:27

进行桩基场地平整→搭设临时钢管支架平台→钢管立柱吊装→钢管立柱定位、焊接。 (1)进行桩基场地平整

对墩柱周围进行平整,然后压路机反覆压实。 (2)临时钢管支架平台

为了准确定位钢立柱,用规格为φ48×3.5 钢管搭设临时脚手架,形成整体,确定钢立柱在安装过程中稳定。

(3)待钢立柱运输到位,仔细检查钢立柱表面涂装情况,防止运输过程中磨损,如果发现缺陷,应进行补涂。用25T吊车进行吊装,吊装过程中专人进行指挥。

(4)用线锤仔细进行钢立柱竖直的校对,等定位准确后,钢管底用临时楔块将其撑起,钢立柱周边用钢管与脚手架形成整体进行定位,然后将桩基预埋筋与钢管壁按图纸规定要求焊接牢固。焊接过程中两侧连接钢筋进行对称焊接,钢筋采取跳焊,防止钢管局部受热产生变形,单面焊搭接长度不小于10d,双面焊不小于5d。为了保证焊接质量,焊接过程中要擦去钢立柱预埋段涂装。

1.1.2.4.5钢箱梁加工安装施工

本钢箱梁共两跨,主梁高1.2 m,箱梁顶宽6.4 m,下宽4.08m,两侧各设100mm宽栏杆基座,桥面净宽6.0m。顶板下设板形纵肋,横隔板开孔让纵肋穿过并与纵肋焊连。

根据本钢箱梁的结构特点,将钢箱梁节段划分为若干个板单元件,主要有顶板单元件(顶板和纵肋)、底板单元件(底板和纵肋)、横梁单元件(纵向隔板和纵肋)即先在板单元件生产流水线上进行板单元件生产,然后在总拼装胎架上(组装胎架按整跨设置)拼装成箱体并进行预拼装。 钢箱梁的主要受力结构用钢采用Q345B钢,总重约116.56吨。

1.1.2.4.6运输方案

钢箱梁成品节段在场内制作完成后,可利用大型平板运输车运输到吊装位置,构件的发运次序应满足工地安装的需要,以保证工地安装顺利进行。构件装车运输和存放时,采用木制垫块将构件垫平垫实,防止构件发生变形。吊装时,吊点处采用橡皮保护;堆放时,层间采用木质楔块隔离,且地面与地面保持一定距离,以防涂层杯污染损伤。

1.1.2.4.7安装施工工艺

钢箱梁安装工艺流程图1.4-7图。

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施工放线 临时支架基础处理 吊装区域吊机和运梁车进场道路场地硬化硬化 临时支架制作安装 测放安装位置 钢梁节段运输 吊装钢梁节段 测量装配、焊接钢梁分段 安装梯道及平台 安装栏杆、防坠网 落架 补涂、拆除支架 整理现场、退场 图1.4-7钢箱梁安装工艺流程图

1.1.2.4.8吊装顺序

(1)吊装顺序 吊机就位→分段箱梁就位→式吊→检查→高空就位→复核标高→临时固定箱梁→复核检查→吊机落钩→下一箱梁分段准备。

(2)安装焊接顺序 边腹板对接焊→边缘腹板焊缝无损检测→底板对接焊(同时中间向两头)→底板焊缝无损检测→顶板对接焊(同时中间向两头)→顶板与底板角焊→加劲肋与顶底板角焊→焊缝无损检测→割除临时施工铁件和封闭临时洞口→焊缝补漆→除顶板外进行最终涂层(面漆)。

1.1.2.4.9吊装前检查

(1)吊装前,进一步检查桥墩及支架的轴线和支承标高; (2) 吊装前,进一步检查吊装机具、索具的完好性;

(3)吊装前,进一步检查其他各项准备工作,并对参与施工的操作人员进行施工技术及安全交底,确保上岗人员都能对各自工作做到心中有数;

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(4)吊装指挥和吊车司机明确统一指挥信号;

(5)现场安全专职管理人员已上岗就位(不少于2人),预定的安全预控措施已全部实施完毕;

(6)所有参与施工的操作人员(上高空人员每组不得少于3人)已全部就位。 1.1.2.4.10起吊

(1)检查双根四点吊绑扎位置和质量,箱梁两端各绑扎缆风绳两根,由四个操作人员控制,每个支架顶部各安排二个引构作业人员,检查无误后方可起吊;

(2)首先起吊30公分,并停留10分钟,检查吊机和钢丝绳绑扎情况,箱梁平衡和变形情况,无异常后方可继续上升;

(3)钢箱梁底部超过安装标高后,停止吊钩上升,稍稍停顿,待箱梁稳定后,缓慢回转; (4)回转至安装位置后,暂停回转并停顿片刻,待箱梁稳定后,缓缓下降,这时必须稳住箱梁并对准安装控制线,做到一次性准确落位;

(5)钢箱梁落位后,对箱梁的轴线及标高进行复核,无误后方可落钩,如需调整,在吊机不落钩的前提下用二台千斤顶进行调整到位;

1.1.2.4.11起吊注意事项

(1)起吊机回转半径严格控制在≤10米时方可准备起吊; (2)起吊后箱梁在高空的平衡,由四根缆风绳控制;

(3)起吊速度应严格控制,第一段箱梁经精确调整就位后,吊机落钩并进行第二段箱梁的吊装,就位后不准落钩,由箱梁安装人员进行二个箱梁的临时对接定位,箱梁临时对接定位结束后,经现场技术人员检查、认可后方可落构

1.1.2.4.12落位调整方法

(1)水平方向调整 利用支架采用手拉葫芦进行调整; (2)垂直方向调整 利用千斤顶进行调整; 1.1.2.4.13焊接方法

(1)确保防风措施到位后的前提下,优先采用半自动气体保护焊; (2)不能满足上述条件的,一律采用手工焊条;

(3)对接焊 采用陶瓷衬垫封底,单面焊双面成型的焊接方法; (4)角焊缝 采用单坡单面熔焊的焊接方法; (5)焊条采用结构钢焊条E5015、直流;

(6)焊接等级 对接焊缝为一级,角焊缝为二级;

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1.1.2.4.14安全防护措施

除严格按操作规程及相关安全规程执行外,根据本工程安装特点,尚需注意以下事项,确保全过程的安全生产。

(1)吊装环境;吊装区域范围内用安全绳围栏,严禁外人进入; (2)所以高空作业人员,必须系安全带,戴安全帽,穿软底工作鞋; (3)每日班组施工前都必须进行安全技术交底,并作好交底记录。

(4)起吊时操作人员应与起吊构件保持一定的安全距离,起吊构件下方禁止站滞留人; (5)起吊作业时,严禁借用起吊构件搭乘人员进行上下高空; (6)现场所有作业人员,必须一切听从吊装指挥人员的指令; (7)高空箱梁临边 安装固定护栏,高1200㎜.

(8)焊接通风 在箱梁内部施焊时,要保证通风良好,确保一个良好作业环境。 1.1.2.4.15护栏施工

(1)栏杆柱、栏杆底梁、竖向钢管、木制栏杆扶手及附属钢板构件临时下料准备,材料进场时必须出具出厂合格证,并请监理工程师到场检验认可,下料前应对部分变形的材料进行校正,下料后材料编号分类放置。

(2)钢箱梁拼装到位,用全站仪放出护拦安装中心线,然后根据放样中心线量栏杆柱的位置,沿桥跨方向每2米一道。

(3)将栏杆柱准确与钢箱梁桥面板进行焊接,焊缝不饱满的要立即补缝,对安装时有弯曲或偏位的杆件应即时调整,焊缝打磨后应光亮平滑。施工完后将栏杆柱表面污清理干净。

(4)栏杆底梁与栏杆柱的连结,采用焊接方式,同时要控制好栏杆柱的位置和标高。 (5)竖向钢管的布置,先在栏杆底梁上定位出每根竖向钢管的位置。两栏杆柱之间用Ф30mm,壁厚2mm,长度1100的钢管沿桥跨方向每150mm(栏柱附近为115mm)加密布置,焊接时要反复对钢管竖直度进行校核,避免发生偏斜。

(6)待竖向钢管顶通长钢板焊接完毕,安装木制栏杆扶手,安装时注意变形缝两侧的扶手要平齐顺直,并确保木制栏杆扶手安装稳定、牢固。

(7)栏杆防腐及面漆涂装,具体涂装颜色由业主指定,涂装厚度满足规范要求。 1.1.2.4.16桥面铺装 按设计要求进行施工。 1.1.3轨道工程

1.1.3.1短轨枕整体道床施工方法

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绿色铺装地段整体道床断面图1.4-8图。 混合路权地段整体道床段断面图1.4-9图。

图1.4-8绿色铺装地段整体道床断面图

图1.4-9混合路权地段整体道床段断面图

1.1.3.2短轨枕整体道床工艺流程 短轨枕整体道床施工工艺流程1.4-10图 1.1.3.3短轨枕整体道床施工方法 1.1.3.3.1拼装轨排

在现场设组织轨排拼装台。轨排在拼装台上组装,拼装时按轨节表所列的钢轨长度、轨距、轨枕间距、扣件类型、接头相错量及短轨枕位置进行组装,每排轨排安设4根轨距拉杆,与钢轨一起形成轨道刚构。

准备支撑架 钢筋加工 铺设道床钢筋网 拼轨排 钢轨支撑架安装 15 轨道状态调整 凿毛、清理 基底处理 测设基标 交 接 桩 复 测 施工准备 路基工程检查验收


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