路基土方施工细则(7)

2019-09-02 18:13

4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 90~100 65~95 35~65 15~30 5~20 0~10 0~5 90~100 75~90 50~90 30~60 8~30 0~10 0~5 90~100 85~100 75~100 60~84 15~45 0~10 0~5 4、石屑是采石场破碎石料时通过4.75mm或2.36mm的筛下部分,其规格应符合下表的要求。采石场在生产石屑的过程中应具备抽吸设备,高速公路和一级公路的沥青混合料,宜将S14与S16组合使用,S15可在沥青稳定碎石基层或其他等级公路中使用。

沥青混合料用机制砂或石屑规格 规格 S15 S16 公称粒径 (mm) 0~5 0~3 9.5 100 4.75 水洗法通过各筛孔的质量百分率(%) 2.36 1.18 0.6 0.3 7~40 8~45 0.15 2~20 0~25 0.075 0~10 0~15 90~100 60~90 40~75 20~55 100 80~100 50~80 25~60 注:当生产石屑采用喷水抑制扬尘工艺时,应特别注意含粉量不得超过表中要求。

填料:沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出,其质量应符合下表的技术要求。

沥青混合料用矿粉质量要求 项 目 单 位 3高速公路、一级公路 2.50 1 100 90~100 75~100 其他等级公路 2.45 1 100 90~100 70~100 试验方法 T 0352 T 0103 烘干法 表观相对密度 不小于 t/m 含水量 不大于 粒度范围 <0.6mm <0.15mm <0.075mm 外观 亲水系数 塑性指数 加热安定性 % % % % T 0351 无团粒结块 <1 <4 实测记录 T 0353 T 0354 T 0355 热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级公路的沥青路面。其种类按集料公称最大粒径、矿料级配、空隙率划分,分类见下表。

热拌沥青混合料种类 密级配 混合料类型 连续级配 沥青 间断级配 开级配 间断级配 半开级配 公称最 最大 沥青稳 定碎石 大粒径 粒径 (mm) (mm) 沥青稳定沥青玛蹄排水式沥青排水式沥青特粗式 粗粒式 - - AC-25 AC-20 ATB-40 ATB-30 ATB-25 - - - - - 3~6 - - - SMA-20 SMA-16 SMA-13 SMA-10 - 3~4 - - - - OGFC-16 OGFC-13 OGFC-10 - >18 ATPB-40 ATPB-30 ATPB-25 - - - - - >18 - - - AM-20 AM-16 AM-13 AM-10 AM-5 6~12 37.5 53.0 31.5 37.5 26.5 31.5 19.0 26.5 16.0 19.0 13.2 16.0 9.5 4.75 13.2 9.5 中粒式 AC-16 AC-13 细粒式 AC-10 砂粒式 设计空隙率(%) 注AC-5 3~5 注:空隙率可按配合比设计要求适当调整。

三、沥青混合料配合比设计

在原材料合格的基础上进行沥青混合料的配合比设计工作。对沥青混合料的配合比设计按同步验证方式进行设计(一般分为三个阶段设计即:目标配合比阶段、生产配合比阶段、生产配合比验证阶段)。沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改,应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工。

四、沥青混合料的拌制

1、沥青混合料必须采用间歇式QBL—1000型拌和厂拌和沥青混凝土,在进行沥青混凝土拌和的时,保证冷仓的进料比例和进料速度,保证热仓的取料比例均衡,防止个别热仓取料比例过小,避免溢仓现象。同时按照现行试验规程规定标准对集料与沥青混合料进行取样,然后进行试验,作好拌和过程质量控制。

2、拌和前沥青应加热至150~170℃。 3、烘干筒内的石料温度应达到180℃。

4、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀,所有矿料颗粒裹上沥青结合料为度,并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30~50s(其中拌和时间不得少于5s)。沥青混合料拌和后,如果不立即摊铺,可放入成品储料仓。为避免沥青混合料的老化,在有保温设备的储料仓中,拌和后的中粒式沥青AC-16F混合料贮存时间不得超过72h,细粒式沥青AC-13F混合料贮存时间不得超过24h。

5、拌和站拌和的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或粗细集料离析现象,不符合要求的应及时调整。

6、沥青混合料出厂温度应达到140~165℃,运输到现场的温度不低于120~150℃,正常施工时,摊铺温度不低于110~130℃,不超过165℃。低温施工时,摊铺温度不低

于120~140℃,不超过175℃。碾压温度不低于110℃,碾压终了温度不低于80℃。

沥青混合料的最低摊铺温度

下卧层的 表面温度 (℃) <5 5~10 10~15 15~20 20~25 25~30 >30 <50mm 不允许 不允许 145 140 138 132 130 相应于下列不同摊铺层厚度的最低摊铺温度(℃) 普通沥青混合料 50~80mm 不允许 140 138 135 132 130 125 >80mm 140 135 132 130 128 126 124 改性沥青混合料或SMA沥青混合料 <50mm 不允许 不允许 165 158 153 147 145 50~80mm 不允许 不允许 155 150 147 145 140 >80mm 不允许 不允许 150 145 143 141 139 五、沥青混合料的运输

1、运输沥青混合料的自卸汽车厢应清扫干净,为防止与车厢板粘结,应在车厢侧板和底部可涂一层薄层柴油(柴油与水的比例为1:3)混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。

2、从贮料仓向运料车上放料时,运输车应挪动2~3次位置,以减少粗细集料离析现象。

3、沥青混合料运输车遇到下雨时,应用篷布覆盖及时防雨保温。

4、沥青混合料运至摊铺地点后,检查拌和质量。不符合施工要求(拌和不均匀、有花白现象)或遭雨淋的混合料已结团成块,不得铺筑在道路上。

5、为保证沥青混合料摊铺的连续性,运力要有所保障。

六、沥青混合料的摊铺

1、沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。

2、全封闭施工路段采取全幅施工,半封闭施工路段采取半幅施工。 3、摊铺机在开始卸料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。

4、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。

5、沥青混合料的摊铺应符合规范要求,松铺系数根据试验段得出的松铺系数为准,摊铺过程中应随时检查松铺厚度和压实厚度,不符合要求时应根据铺筑情况及时调整。

沥青混合料的松铺系数

混合料种类 沥青混凝土混合料 机械摊铺 1.15~1.35 人工摊铺 1.25~1.50 6、摊铺过程中,摊铺带边缘局部缺料,表面明显不平整,局部混合料明显离析及摊铺机有明显的拖痕现象时,应用人工进行局部找平或更换混合料。并在现场施工管理人员指导下进行。

7、在人工修补时,工人不宜站在热混合料层面上操作。平曲线半径过小的弯道可用人工摊铺,摊铺时应扣锹摊铺,不得扬锹远甩。边摊铺边用刮板整平,刮平时应轻重一致,达到平整即可,不得反复撒料刮平引起粗集料离析。

8、撒料用的铁锹和刮平用的刮板宜加热使用,工具表面保持清洁,以防粘结混合料,影响铺筑质量。

七、沥青混合料的压实及成型

压实程序:分为初压、复压和终压的三个阶段。初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。复压应紧跟在初压后开始,且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短,通常不超过60~80m。终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。

压路机碾压速度(km/h)

压路机类型 钢筒式压路机 轮胎压路机 振动压路机 初压 适宜 2~3 2~3 2~3 最大 4 4 3 适宜 3~5 3~5 3~4.5 复压 最大 6 6 5 (振动) 适宜 3~6 4~6 3~6 (静压) 终压 最大 6 8 6 (静压) (静压或振动) (静压或振动) (振动) 1、沥青砼面层应采用双钢轮压路机碾压,达到要求的压实度,且表面无明显轮迹。具体碾压方法、碾压遍数应通过试验段确定。

2、压路机应紧跟摊铺机后碾压,确保碾压温度。

3、压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或急刹车。

八、接缝

1、接缝处理必须仔细操作,保证紧密、平顺。 2、纵向接缝

①沥青面层半幅施工不能采用热接缝时,在铺另半幅之前,必须挂线切边,并将缝边缘清扫干净,并洒少量粘层沥青,摊铺时应重叠在已铺筑的15cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走,碾压时应在已压实路面上行走,碾压新铺层10cm,最后同时碾压,保证接缝平顺紧密。

②沥青面层半幅施工采用热接缝,施工时应将已铺混合料部分留下来且暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压消除接缝。

3、横向接缝:①相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上,横向接缝可采取错台接缝,应做到紧密连接,充分压实,连接平顺。

②从接缝处继续摊铺混合料时,应先将横缝挂线切齐,摊铺机应调整到预留高度,接缝处摊铺层的施工结束后再用3m直尺检查平整度,当接缝不符合要求时,应趁混合料尚为冷却时立即处理。

③横向接缝的碾压应先用双钢轮压路机进行横向碾压,先由压实层向新铺层碾压,碾压一遍向新铺层混合料移动15~20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

横向接缝的几种型式

已压实路面 新铺部分 新铺 部分

已压实路面 新铺部分 已压实 路面

(a)斜接缝 (b)阶梯形接缝 (c)平接缝

九、桥面沥青砼铺装

桥面沥青砼施工前必须对桥面水泥砼调平层基面进行彻底冲洗清理,采用专用设备

喷涂桥面专用防水涂料,做到全桥面均匀饱满,无破洞、漏涂和脱落、起皮、开裂等现象发生。

桥面沥青砼铺筑时,采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。在施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平,以使摊铺机在摊铺过程中不受干扰,从而确保桥面铺装层的厚度和平整度。桥面沥青面层碾压时宜采用轻型压路机碾压,不得采用有可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型压路机碾压。

十、开放交通及其他

1、沥青砼面层应待摊铺层完全冷却,混合料表面温度低于50℃后,才能开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。

2、遇雨或下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,


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