民航员工道德行为选择的前提是自由，但这种自由是建立在必然性之上的，是必然与自由的辩证统一。民航员工要获得这种自由既要投身到实践活动中去，推动社会的进步和发展，美自由选择创造客观社会条件，也为选择自由创造主观条件，同时又要努力进行自我培育，自我锻炼，提高自我修养。这样，才能达到民航员工道德行为选择过程中的自由。 二、民航员工道德行为选择的责任
民航员工道德行为，选择是以意志自由为前提，又是以道德责任为结果，民航员工在自由地选择道德行为的同时，也自由地选择了责任。民航员工在自由选择之后得到的是责任的后果。因此，道德责任是民航员工道德行为选择的基本属性，是与自由同为道德行为选择的重要条件。
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第三节 民航员工道德行为选择的实现 一、民航员工道德行为选择的标准
民航员工道德行为，选择总是依据一定的标准进行的。然而任何标准本身的地位又是不确定的。在某种选择环境下，这一标准可能是最高的标准，而在另一选择环境下，他又退为自由的选择依据。因此，当民航员工考虑道德行为选择的标准时，首先就会遇到标准的确定性与不确定性问题。
任何民航员工道德行为选择都是依据一定的标准进行的，一定的标准在价值体系中的地位是确定的，较低的价值准则，则从属于较高的价值准则，较小的准则，应取决于较大的标准。标准的作用也是确定的，它决定着民航员工的取舍，决定着民航员工道德选择的价值。在价值冲突中，该标准促使民航员工执行某个道德准则，而违背另一个道德准则，实现某种道德价值而舍弃另一种道德价值。正是由于这一标准的地位和作用的确定性才是这一标准成为某一选择过程中的确定依据。
然而民航员工道德行为选择又具有不确定性。首先，标准的确定性依赖于民航员工的认识，如果认识不同，则其所达到的水平就不同，民航员工进行选择所依据的标准也不同。其次，标准的作用取决于他在道德体系中的地位，地位越高的价值准则对选择的作用越大，但由于价值准则之间存在着相互依赖相互制约的关系，因此，任何准则往往都不是绝对的，都不能包揽所有的道德选择。最后，标准的作用在具体的选择中得以体现，不同的选择对标准的要求不同，而相同的选择也可以确定不同的标准，既没有可以普遍适用的抽象标准，也没有永恒不变的固定标准，只有在具体情况中发挥具体作用的具体标准。 事实上，民航员工道德行为选择的标准是确定性与不确定性的统一。首先，两者是相互包含的，不确定性，包含着确定性，否则价值则无法成为选择的标准，而确定中又包含着不确定性，因为确定的选择标准是从不确定的价值准则中得来的。其次，两者是相互转换的，不确定性的准则，一旦为民航员工所确定，就会成为选择标准，在这个范围内，标准具有最高的权力，决定着取舍，但一旦超出这个范围，此标准又会成为不确定的，首其他标准制约或支配。 二、民航员工道德行为选择的过程
民航员工道德行为，选择是民航道德行为的前奏，因此民航员工道德行为选择的过程也就是民航员工道德形成的过程，它表现为道德动机的选择，道德目的以及手段的选择等。
首先是动机的选择。任何行为都是有动机的，民航员工的行为也不例外，动机是直接推动个体活动以达到一定目的的内部动力。因此动机的选择是民航员工道德选择过程的第一个环节。人们之所以能够选择动机，是因为动机与行为的关系不是一对一的。这表现在两个方面，一，同一行为可能来自不同的动机，动机的好坏对行为的善恶起着决定性作用。二，几种动机共同作用形成某种行为。
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其次是目的的选择。目的是行为的灵魂规定着行动的方向，是人们欲定通过行为所要达到的结果。目的和目标有所不同，目标是与行为相对而言的最终结果和状态。而目的则是由动机转化而来的与人的主观羽球相关，它是指行为追求的对象，但这种对象不是预先就客观存在的，而是作为观念形态在人的头脑中生成或表现出来的，从而能够起着指导行为的功能和作用。选择正确的目的是民航员工道德选择的关键环节和主要使命。
最后是手段选择。目的必须通过手段来实现，手段是实现目的的方法，途径或方式，是由目的本身的性质规定的。因此民航员工选择墓地的同时也就选择手段。选择目的与手段的关系是辩证的。一方面由于目的是行为的灵魂，目的支配的手段，确定目的决定着选择手段。另一方面，手段也不是消极的，完全听命于目的的。手段本身是一种积极能动的力量，因为目的必须靠手段来实现，没有手段的目的只是一种主观的观念，而不可能转化为现实，同时也为手段又可反作用于目的，手段的价值可以增加，减少，以至于改变价值。由此而知，手段的选择也同样是民航员工道德行为选择中不可忽视的重要手段。 三、民航员工道德行为选择的冲突和困境
民航员工道德行为的选择是一种特殊的社会选择。民航员工的道德选择不仅要在多种可能性之间进行，有时甚至要在道德价值冲突中进行。民航员工在进行道德行为选择时，有时会面临几种相互交叉的选择处境，有时甚至会面临矛盾的选道德选择处境，而民航员工只能选择其中的一种可能，将其变为现实，这就是道德冲突。
民航员工道德冲突主要表现在以下两个方面：
第一，民航员工道德准则，与社会生活中道德准则之间的冲突。 第二，正义与邪恶，生与死之间的冲突。
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第七章 职业道德评价
第一节 职业道德评价的含义、特点和作用 一、职业道德评价的含义
职业道德评价是人们根据一定社会的职业道德行为原则和行为规范，对他人或自己的职业道德行为进行善恶判断和评价。如果职业行为对社会产生消极作用，损害社会或他人的利益则必然要受到社会舆论的谴责。因此职业道德评价是职业道德实践的重要内容是客观的构成人们社会道德活动的一个极其重要的组成部分。在民航这个服务行业领域，职业道德评价对整个民航事业的发展更是具有极其重要的意义。
二、职业道德评价的特点
职业道德评价是职业道德实践活动的一种重要方式，是鼓励，机理，或抑制人们职业行为的一种无形的精神力量，它对调节人们之间的职业关系，维持正常的社会秩序具有重要的作用。在社会生活中，人们有着各种各样的职业行为，而这些行为必然会产生各种各样的社会后果。损害社会或他人的利益的执业行为，必然要受到社会舆论的谴责，阻碍企业发展与运行。有利于社会或他人利益的职业行为总会得到人们的赞扬会极大地推动企业的迅速扩大。另外职业道德评价遵循一定的道德要求和道德标准对人们的行为善恶进行褒贬扬抑，调节人与人之间以及个人与社会职业之间的关系，同时能够激励职工的积极性，责任性参与性，对社会职业道德发展与稳定产生重大影响甚至能起到法律所不能起的作用。 三、职业道德评价的作用
第一，对职业道德行为的善恶起裁判作用，具有维护民航职业道德原则和规范的作用。民航职业道德评价的首要任务是判断职业行为的善恶价值，裁决其是否遵循了民航职业道德原则和规范。所以职业道德评价是民航职业道德原则和规范的捍卫者。
第二，具有深刻的教育意义能有力地推动民航职业道德教育和休养活动的深层化。职业道德评价抛弃简单地作出善或恶的判断的行为，而是更具体地明确职业道德责任及其限度，应用衡量职业行为上务的标准，展示职业行为善恶的动机，结果及其相互关系等。因此职业道德评价表现出的教育作用，不仅能够使人们从价值中判断善与恶而且能够使人们更深刻地了解在职业行为过程中，诊样正确地遵循职业道德规范和选择职业行为，让善良的动机和有益的效果达到一致。
第三，职业道德评价具有调节作用，农积极有效地调节民航职业道德行为与职业道德关系。职业道德作为一种道德范畴执业活动的行为规范是整个社会调节中的一部分。
第四，通过职业道德评价，可以使民航职业道德原则和规范转化为民航职业人员的内心信念并付诸于行动，可以引导和帮助民航不同岗位职工群众改善和提高服务态度，服务意识，服务质量和服务水平。
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第二节 职业道德评价的标准和依据 一、职业道德评价的标准
职业道德评价是一种不可忽视的强有力的精神力量，没有道德评价就没有职业道德的实现和道德水平的提高。职业道德只有通过职业道德评价才能发挥其相应作用。它通过人的内心信念，传统习惯，社会舆论影响人们的职业行为。因此职业行为的善恶是职业道德评价的最根本的概念。 首先阶级利益是职业道德评价的基础。
在阶级社会里，职业道德评价是根据一定的阶级道德观，政治观和阶级利益进行的，他是职业道德在职业生活中的特殊体现和具体贯彻，反映着行为的道德调解的特殊方向，始终受到一定的社会道德的制约和影响。
其次，职业道德原则是职业道德评价的最高标准。 再次，职业道德规范是职业道德评价的具体标准。 二、职业道德评价的依据
首先摆脱道德评价依据问题上的两种片面观点。
长期以来，在研究评价行为善恶的问题上最主要的观点是动机论与效果论。动机论认为，动机论是主张根据人的主观愿望来确定行为的道德意义的理论，应当以个人的主观动机作为评价一个人行为的善恶依据。动机论认为人的行为善恶取决于动机是否善良而与行为所产生的效果无关与动机论相对，效果论只强调行为的结果而无视行为的动机。效果论认为评价一个人行为的善恶，应当以他的行为客观效果为依据，至于行为的动机如何可以完全不必考虑。效果论过分强调了善的后果的重要性，因此隐含着这样的可能，即任何行为不论怎样不道德，只要能带来最好的后果就可证明其合理性。对于民航职业人员来说，片面强调效果或只看效果不看动机不仅会养成已造成不良效果的行为评价没饿醒的习惯，而且还会使良好动机被评为恶行，不利于加强职业道德品质的培养。 其次坚持动机论与效果论的辩证统一关系。
伦理学中关于道德评价的一对重要概念，是道德行为过程的两个方面。职业道德评价和道德评价在评价的依据方面几乎如出一辙，都是根据道德行为的善与恶，行为与动机进行评价。动机是道德行为的直接动因效果是道德行为的后果，两者是密切联系的，要想作出正确的道德评价，就必须把它们有机地统一起来。
在民航职业领域职业道德动机是民航工作人员的主观愿望和目的。任何职位的职业道德行为的产生总有一定的动机，并总指向一定的效果。职业道德行为进行的全过程就是工作人员有动机向效果转化的
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