京杭运河钢板桩围堰设计专项施工方案(2011。11.28报)(5)

2018-11-18 21:08

京杭运河大桥主墩承台施工技术方案

经纬仪按90°夹角进行垂直度观测和监控,保证角度和垂直度。其他板桩,利用经纬仪和卷扬机带缆绳控制锁口钢板桩的轴向偏差。

部分位置钢板桩插打困难时,采取打引桩孔进行导引后,再进行正式钢板桩的打,减少钢板打入时的阻力,确保钢板桩打入深度。

定位导向架打设钢板桩示意图

②、施工时,在导向框上分别标出每根桩锁口的中心位置,以控制锁口缝隙和钢板桩位置。

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③、先施工围堰临水侧上游钢板桩,然后施工运河中一侧的钢板桩和下游钢板桩。最后施工大堤侧钢板桩。围堰合拢段设置在下游中间,先插打合拢,然后逐根渐次打至设计深度。

④、插打过程中,经常检查板桩垂直、平面位置,防止导向架被挤移位,影响全龙后围堰尺寸。

(2)、围囹施工挖土

首先采用挖机挖除围堰内泥土。泥土挖除时从中间向四周进行,分次开挖;为方便后续施工,第一次开挖结束形状如下:

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在第一道围囹及内支撑安装完成后,继续开挖至4.42m处,安装第二道围囹及内支撑。第二道围囹及内支撑安装完成后,继续开挖至高程2.53m处,安装第三道围囹及内支撑,完成后继续开挖至高程0.53m处检查基底承载力情况,满足要求后,进行混凝土干封底。围囹安装后,尽量采用长臂挖土和小松小型挖机(在围堰内开挖,并转土至围堰中,以方便围堰外挖机清理出坑外并装车外运,挖机布置位置见下图)进行机械开挖,人工配合,对边、角等处进行清理,装料斗吊出坑外。

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挖至0.53m高程时,检查坑底是否有暗沟等,有及时进行填实、封堵,防止渗水严重出现管涌等。人工清理干净钻孔桩基周围和钢板桩上泥土,人工整平坑底,并沿四周开挖引流沟、设立集水坑、排水沟,并用扬程30m以上水泵进行排

水。

挖除土至桩顶钢筋顶面高程时,进行专人指导,防止严重扭曲桩基顶面钢筋。 (3)、安装围囹及内支撑

安装时,注意双拼工字钢的放置方向,确保其抵抗弯矩和轴力最大,工字钢焊缝长度、厚度等质量要确保,对边角处用1cm厚钢板进行缀板加固。先焊接牛腿,然后安装圈梁,接着焊接撑杆。顺桥向撑杆为整根,撗桥向撑杆、角撑和加劲撑采用短杆与顺桥向撑杆相连,连接处采用环焊,焊接要牢靠(焊缝厚度δ≥6mm,连接处缝口满焊。)。撑杆与圈梁相接处,采用环焊,焊接要牢靠。

围囹与钢板桩之间,用方木(硬杂木)支撑稳固,确保钢板桩受力均匀传至围囹和内支撑;同时,在部分钢板桩上焊上牛腿,防止钢板桩上下滑动。围囹安装时,水平面高差不得大于2cm,以确保轴心受压、受弯。

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在双拼工字钢端部、交叉处增加1cm厚钢板进行局部加强,防止局部应力集中。钢板、工字钢拼结处,焊缝满焊,厚度为0.6cm以上。

在围堰四周增加钢管围护栏并加挂密目安全网、设立安全警示标牌,确保人员施工安全;钢板桩围囹内,用10#槽钢、钢管、5mm厚钢板焊接人员专用梯子,确保人员安全上、下。

(4)、封底砼浇筑

封底砼采用开挖后浇筑C20混凝土的方法进行干处作业。封底混凝土厚度均

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