1 2 3 水泥 细骨料 粗骨料 P.O42.5 机制砂 机制碎石 Φ12 T m3 m3 790 1002 1614 31.973 C20、C30、C35、M5、M10 C20、C30、C35、M5、M10 C20、C30、C35 箱身、集水井、截流沟、挖孔桩护壁 箱身、集水井、截流沟 箱身 箱身 集水井 底板方向墩 钢格盖板 钢格盖板 钢格盖板 栏杆 栏杆 栏杆 栏杆 栏杆 栏杆 栏杆 栏杆 盲沟、碎石垫层 后背 4 钢筋 HRB335 Φ16 Φ22 Φ28 T 11.513 114.214 43.294 2.72 1023.4 598.3 675 308.8 137.1 79.5 57.6 4.2 6 12 1.5 4.5 Q235 Φ8 15×15方钢 65C槽钢 ∠80×80×10 旧钢轨（P43） 角钢 5 钢材 ∠75×75×8 ∠75×75×6 圆钢Φ20 Φ16螺栓 kg U型 螺栓 垫板 6 7 碎石 片石 Φ22 Φ16 70×70×10 60×60×10 机制碎石 采石场 m3 m3 290.775 211.05 五 施工方案
5.1 施工准备
本项目部驻地设在原金城江铁路工务段内，施工现场在顶进作业侧设置搅拌站、钢木加工区、大堆料场、料库、值班房等共占地2292.3m2。临时工程的布置（见附图）
5.2 施工程序
本框架桥采用顶进现浇结合法，在DK161+342处线路右侧设置顶进工作坑，在工作坑底板上预制整体的钢筋混凝土箱身，借事先修筑好的后背，用千斤顶顶推箱身前进，随顶随挖去箱内土方，将23.8m的箱身顶入到位，剩余
的部分现浇施工。在顶进作业前，用D24施工便梁架空线路，确保行车安全和施工安全。架空施工期间要求列车慢行45Km/h。顶进就位后暂不拆除架空设备，立即施工两侧出入口翼墙。待出入口翼墙施工完毕后再拆除D24 施工便梁，恢复正常行车。顶进箱身的主要施工程序如下图所示。
箱身顶进施工程序图
记录数据 装置观测设施 测量中线水平 准备顶进设备 预制框架桥 安装顶进设备 启动 顶进 增加顶铁 再次顶进 箱涵就位 测量中线水平 记录观测数据 挖运土 制造拖板 场地布置 开挖工作坑 线路加固 修筑后背 浇筑后背梁 工作底板 设置排水系统
5.3 顶进前的工作
5.3.1 工作坑（如下图所示） （1）开挖工作坑
填石碴恢复线路 工作坑两侧边坡1:0.5，靠近铁路路基一侧的边坡1:1，工作坑顶边距最外侧铁路中心线3.0m。
工作坑长度=框架体底板长度+顶镐长度+横梁厚度+后背梁厚度+0.3m
工作坑宽度=框架底板宽度+2×方向支墩宽度+0.2m。西牵线集水井排水沟框架桥纵轴线底板台背说明：1、排水沟深0.5，坡度2‰从排水沟中部向两侧集水井降低；2、每个集水井为φ125，每个井边设一抽水泵。
混凝土西牵线浆砌片石编织袋挡墙Ⅰ后背底板顶板作3‰下坡15厚碎石垫层地锚梁Ⅰ工作坑示意图1:11:0.2515厚碎石垫层底板地锚梁Ⅰ-Ⅰ截面示意图1:0.5说明： 本图尺寸以厘米计（2）工作坑底板
工作坑底板采用20cm厚C20钢筋砼底板，钢筋网一层设在底板顶面下5cm
.51:0
处，钢筋直径8mm，纵横间距各为20cm。为增加滑板下面的抗滑能力，在灌注滑板混凝土前，在基底挖槽灌注C20混凝土锚梁如上图所示。
为了消除框架桥箱身启动后与进入路基前空顶阶段的方向偏差，在底板
两侧设钢筋砼方向墩，与底板一起灌注，每隔4m立一个，断面0.3m×0.3m， 高出底板0.4m，深入底板以下0.8m，墩与箱身间留5cm空隙。 （3）润滑隔离层
待工作坑底板顶面干燥后，先浇一层柴油，然后再浇洒一层3mm 厚石蜡油，冷却凝固撒一层0.2mm厚的滑石粉，接着在上面铺上两层塑料薄膜，塑料薄膜接缝处压茬0.2m并使接茬口朝路基方向。 5.3.2 箱身制作
在工作坑底板润滑隔离层上预制钢筋混凝土箱身，首先进行定位测量，使箱身中心线、工作坑底板中心线和顶进桥位的中心线三者布置在同一竖直平面内。
本框架桥采用半顶进半现浇法施工，箱身预制的工艺流程是：安装底板模板绑扎底板钢筋 安装侧墙内模 绑扎底侧墙钢筋 安装侧墙外模 灌注底板及侧墙混凝土 养护 安装顶板内模 绑扎顶板钢筋 灌注顶板 安装内模安装钢刃角 作箱身防水层及润滑层。 （1）模板与支撑架（见下图）
箱身预制模板采用木模。施工时先在工作坑底板上安装好箱身底板模板，绑扎钢筋、灌注混凝土后，安装内模和外模。模板支撑采用轮扣式脚手架支柱式支撑，左右前后间距0.9m，柱子间上下及纵横剪刀撑按轮扣式脚手架固定间距布置。为了减小箱身顶进时的阻力，在桥箱身两侧墙前端2ｍ范围内的
外模向外放1cm，使前端保持正误差，尾部为负误差，形成倒楔形且模板支立应直顺平整，杜绝出现鼓肚、错茬现象。
20工字钢Φ80钢管Φ20螺栓说明：本图尺寸均移计（2）钢筋
①钢筋按施工图纸提供材料计划购买进场后，抽样进行二检试验，合格后方可使用。钢筋到场后按规格堆放并标识。
②绑扎过程中，施工、技术、质量人员必须进行过程验收，以免造成不必要的返工。
③钢筋接头采用闪光对焊。出现检查不合格的接头，应重焊合格后方可使用。 ④底板三角块钢筋与主体钢筋一起绑扎，浇灌混凝土。
⑤保证预埋件（护拦、镀锌铸铁管、钢刃脚等设施）的数量和位置的正确。 ⑥绑扎成型自检合格后，请监理进行隐蔽工程验收，在没有验收合格的情况下，严禁封模。
⑦钢筋制作、安装的质量控制标准