感，为实现创优质工程的目标而努力。 6.1.3 保证工程质量的技术措施
1、正式开工前，必须复测桥位控制桩、水准点，并与桥两端线路控制点、水准点贯通闭合，所有施工测量工作，必须执行复测核对制度，并做好记录，妥加保存备查，施工测量精度要符合《规范》的有关规定。
2、用于工程的钢筋按批量进行检验，首先是外观质量检查，其表面不得有裂纹、结疤和折叠，测量直径，外观检查合格后进行复验，分别作拉伸（抗拉强度、屈服点、伸出率）和冷弯试验。
用于工程的水泥进场后，按批进行强度、细度、安定性、凝结时间试验，每批按规定做两组试块，分别检验3天和28天的强度，合格后方准使用，超过三个月（出厂日期）的水泥重新试验，水泥不得露天堆放，临时露天堆放应上盖下垫，并按品种、标号和生产日期分别存放，做好标识。
用于主体工程的粗、细骨料按批进行试验，进行外观、筛分析、细度模数、含泥量、泥块含量、有机物含量试验。
3、加强计量工作，配备必要的计量用具、检测工具，在施工中严格按砼配合比和施工配料单进行施工，对砼的上料、搅拌、运输、灌注、捣固及养生全过程按标准化作业施工。
4、基坑开挖达到设计高程时，及时通知监理工程师，经检验合格后，即进行下道工序，如果基底暴露过久，要重新检验，基坑要使用原土及时回填。 5、钢筋绑扎后要横平竖直，主筋的位置、尺寸，严格按设计要求。施工时采取有效措施，保证钢筋保护层的厚度，做到不漏筋、不少筋、不错位。 6、模板的制作和架立要力求准确，特别是模板的几何尺寸、预埋件位置、模
板牢固性以及美观程度要严格按照设计要求施工。灌注砼时，经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位，使工程质量达到内实外美。
7、防水层要保证不透水、坚固、耐久，表面做到平顺，没有明显的凹凸现象，各层间必须粘结牢固。
8、为防止顶进时由于既有路基的软弱而出现扎头问题，顶进开挖前应准备足够的碎石、混凝土块，用以加强开挖后地面的承载力；为减少顶进阻力和防止顶进时的扎头，框架体预制时在前端设置长500mm的1：10的船头坡。 9、顶进完毕后，为方便施工确保回填路基质量，用渗水料作为回填覆土。 6.1.4 质量保证体系框图（见附图）
6.2 安全保证措施
6.2.1 安全目标
（1）无人身重伤以上事故。 （2）无工程设备责任重大事故。 （3）无行车险性客车一般以上事故。 6.2.2 保证安全的措施及方案
根据国家、交通部关于安全施工的要求和规定。所有施工人员进入工地以前，必须认真学习贯彻交通部关于安全生产的规定及要求，在施工过程中严格按照安全施工的规章制度办事，对安全技术措施必须严格遵守，做到一点不差，差一点也不行。
坚持“管生产必须管安全”的原则，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产意识，认真执行各项“安全生产卡死制度”和“技规”、
“安规”规定，把安全工作放在各项工作的首位。组织开展定期安全教育和安全活动。做到警钟长鸣，常抓不懈。
职工、民工必须服从统一调度和指挥，个人不得擅离职守，禁止违章操作。对不服从指挥或违章人员，要严肃处理，同时提倡全体职工遵章守纪。工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育，牢记安全第一的宗旨。
施工期间，检查人员若发现施工方有施工质量不合格，影响行车安全等隐患时，应及时通知施工方整改；危及行车安全时，要立即停止施工，并将有关情况在12小时内书面通知柳局黔桂扩能改造指挥部安质部。 6.2.3 组织机构保证措施
建立、健全本工程项目强有力的安全保证体系，建立安全生产逐级负责制，对施工过程实施全过程、全方位的安全监督和控制，同时认真搞好安全标准工地建设。
引入激励和竞争机制，逐级签订安全包、保责任状，同时明确分工，责任到人，齐抓共干、齐抓共管，抓安全管理、抓制度落实。 6.2.4 技术保证措施
1、机械使用前要详细检查，加强车辆、设备的保养、维修，严禁机械带病作业、超负荷运行，不得随意扩大机械使用范围，夜间施工时要有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业；加强对司机的安全教育，严禁违章操作，严禁酒后驾驶，做到文明驾驶、安全行车。
2、基坑开挖前，要探明开挖范围内有无地下建筑物或管线设备，必要时采取相应措施，确保工程的顺利进行。基坑上方四周加强防护栏杆，工作坡顶设牢固的栏杆和防护人员；夜晚要设红灯警戒标志，3m内不得堆放材料、机具；
各种机械在工作坑顶操作时要有大于2m的安全距离，非施工人员禁止进入施工场地。
3、施工前要做好施工地段的排水工作，工作坑四周的排水沟要经常保持畅通，防止积水浸泡，影响既有线路基稳定。
4、基坑开挖时，坑顶四周地面作成反坡，距坑缘一定距离处设截水沟，防止雨水流入坑内。坑缘顶部如有动载，应与坑缘至少留1m护道。有不稳定土质时，要根据地质情况确定开挖坡度，防止坍塌。施工过程中应尽量避免弃土堵塞沟渠，弃土不得任意堆放，施工中及时处理挖基余土，施工完毕时立即恢复天然地面，进行沟渠清障工作，以利排水。
5、预制箱身前对开挖的既有线路基处砌筑挡墙，防止既有线路基坍塌。 6、箱身两侧路堤填土必须对称均匀填筑，分层夯实达到最佳密实度的90％，禁止一侧填土造成偏压。
7、严禁吊斗及施工机械碰撞模板和脚手架，凡进入施工现场的人员必须戴安全帽，以防高空物体坠落伤人。
8、保证排水设施良好、道路畅通，灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志，确保运输安全。
6.2.5 施工人员人身安全保证措施
1、切实做好职工的体检和安全教育工作，做到安全作业人员无高血压、无心脏病，严格按规程办事，确保人身安全。对新职工进行三级安全教育，未经安全教育或考试不合格者，不得上岗工作。
2、深化安全教育，强化安全意识。加强基础建设，选好班组安全员，把事故消灭在萌芽状态。
3、严禁酒后作业，严格遵守各项安全制度杜绝违章作业。 4、人身安全做到“十不准”
不准不戴安全帽，不穿防护服作业；不准未搭好脚手架，未放稳梯凳就作业；不准使用安全防护装置不齐全的机械（电气）设备；不准未取得合格证的人员从事特种作业；不准茶炉承压使用。 6.2.6 安全生产保证体系框图（见附图） 6.3 工期保证措施
为确保在我方承诺的工期内完成本工程的施工任务，我们将在充分发挥我公司工种配套齐全、机械化施工水平高及现代化科学管理具有优势的基础上，结合本工程实际和特点，在合理布局、统筹安排、突出重点、狠抓关键的原则下，高质量、高标准地严格按照本施工组织计划的工期全面完成本工程的施工任务，我们计划采取以下保证工期的具体组织、技术措施。 6.3.1 组织保证措施
1、我项目部计划选派管理精、作风严、能力强的人员担任本工程项目技术主管，并组成精干、高效、有力的工程项目管理部，全面行使指挥和组织施工生产。
2、充分发挥项目管理部的施工组织管理职能，保证功能齐全、一专多能、人员稳定、责任明确。坚持由项目总工按期主持召开工程进度协调会制度，发现问题及时解决，保证工程有序推进，确保总工期兑现。
3、强化生产指挥管理，奖罚分明，确保劳力、材料、设备的调配、运输渠道畅通，当天的事情当天办完，当天的问题当天解决。
4、建立生产责任网络体系，各项管理工作、各道施工工序，逐级负责、逐级