路桥集团公路一局三公司
质量保障体系，提出相对应的质量目标。争取在西部大开发中树立企业形象。
5、施工工期紧
本标段建设总工期为24个月，本合同段承诺“为保证后续路面、交安、绿化、房建等工程工期，将在开工20个月起，陆续、成段的向后续施工单位提交质量合格的路段”，以确保“2007.12.20”试通车。 2.6.2 重难点工程
一、重点土石方
本标段最大填方高度达13米，位于K142+260附近，最大挖方高度达18米，位于K141+849.444附近。
二、重难点软基处理
在本合同段的施工设计图中, 虽然对K136+760~ K136+820，K144+240~K144+290及 K144+390~K144+440三段进行软基处理，但经我项目部现场勘察还需软弱地基处理的地段比较多，达到29处路基和5处渔塘，均需处理，方能达到设计及规范要求。
三、重难点桥梁工程
本标段仅雷家湾大桥一座，8320米预应力混凝土空心板桥。
第三章 施工部署及总体安排
3.1 总体指导思想
本标段坚持“科学管理、强化合同、严格控制、统一规范、优质
- 11 -
路桥集团公路一局三公司
安全、保证工期”的指导思想。
科学管理——以科学技术为先导，学习规范与标准，采用“四新”技术。通过项目建设实践，出一批科技成果，锻炼一批科技人才。
强化合同——以合同为依据，执行合同条款，履行合同义务，维护合同的严肃性。通过树立良好的合同意识，全面兑现合同承诺。
严格控制——以企业自控为准则，社会监理为主线，业主监控为手段，行业监督作保证。通过严格管理，各方控制，实现“三大”目标。
统一规范——以同一条线、同一个模式、同一类工程、同一个尺度、同一个标准。通过统一规范，达到本项目的规范化管理。
优质安全——以“百年大计、质量第一”和“安全生产、预防为主”为方针。通过强化过程控制，实现优质施工和安全生产。
保证工期——通过全面落实阶段性施工生产计划，保证合同工期。
3.2 总体目标 3.2.1 质量目标
本标段严守《公路工程质量评定标准》（ＪＴＪ071－98）的规定，努力克服质量通病，争创省部级优质工程。 3.2.2 安全目标
无责任性因工死亡，无重大及以上伤亡事故；无重大及其以上交通和火灾事故。 3.2.3 工期目标
- 12 -
路桥集团公路一局三公司
本标段兑现合同工期，24个月内完工。 3.3 组织机构设置
设立工地项目部，实行项目经理负责制，项目部设项目经理、项目总工等领导，分桥涵、路基、测量、工程试验、调度等专业组，在项目经理统一负责下，按项目法施工，负责本合同段的施工技术、工程质量、施工安全，施工进度计划等全部项目的组织、指挥和实施。
忠垫高速第A14合同项目经理部 项目书记 项目经理 - 13 - 路桥集团公路一局三公司
各施工队 工程调度室 工地试验室 技 术 室 测 量 队 综合办公室 工 程 部 机 械 部 经 营 部 材 料 部 人 财 部 项目副经理 项目总工程师 项目总经济师 项目总会计师 组织机构图 3.4 本合同段工区划分
路基工程划分为3个施工区：一施工区k136+600~k139+000；二施工区K139+000~K143+487.25，三施工区K143+487.25~K145+300。
桥梁工程划分为3作业区，第一作业区负责雷家湾大桥施工，第二作业区负责廖家湾中桥等桥梁的施工, 第二作业区负责羊叉沟中桥等桥梁的施工。
- 14 -
路桥集团公路一局三公司
涵洞工程分为3个施工区：一施工区k136+600~k139+000；二施工区K139+000~K143+487.25，三施工区K143+487.25~K145+300。分属相应的路基施工区。 3.5 工期安排 3.5.1 项目工期安排
本标段开工时间为2004年11月20日，计划完工2006年11月20日，总工期24个月。 3.5.2 计划工期安排
一、施工前准备以及路基场地清理：2004年11月20日开工，准备工期30天。将所有路基开工前的准备工作全部完成。在此期间同时还要完成临时场地征用、临时设施建设、三通一平、场地硬化、部分材料进场、机械设备进场、拌和站的安装、人员的进场及施工技术和安全交底；导线点、水准点的复测及加密；工程量复测；计量及试验台帐的建立；红线内施工便道的修筑；完成设备的调试工作及备料；修筑和维护线外施工便道；炸药库的报审和建立；工地实验室的建立及试验仪器标定；完成标准试验及施工配合比，具备正式开工条件。
二、桥梁工程：2005年1月1日开工，计划2005 年6月底下部结构全部完工；梁板预制工作在2005年7月开工，2006年1月底预制结束，梁板安装在2005年9月开工，2006年1月底结束，冬季也可进行梁板的平移安装工作；桥面铺装及护栏计划2006年1月1日开工，并于2006年3月完成全部工程。
- 15 -