调整套或下降上调整环位置，加大启闭压差，可消除频跳，另一种在接近关闭时产生的频跳大都是因下调整环处在过高的位置上，应下降下调整环。
15、阀瓣回座之后有少量蒸汽漏泄时，用手动排放蒸汽吹出异物，但继续有漏泄时可用螺丝压住阀杆，制止漏泄，使阀座温度达到均匀，即可制止泄漏，当仍制止不了时，要研磨密封面。
16、启跳压力和回座压力的微小误差，就不要再调整，要尽量减少调整次数。每次调整要等阀门各部温度下降平衡后进行，一般间隔半小时。 17、为保证人身安全，要调整上、下调整环、调整套、调整螺丝位置时，必须使容器内压力下降到启跳压力的80%以下进行，排放蒸汽时应离阀门远一些不要靠近阀门。 （五）、校验合格标准
安全门的校验结果应符合制造厂家或电建规DL/T5047-95（锅炉机组篇）中的有关规定，安全阀启、闭压力误差在合格范围内，启座清晰无漏泄现象，动作至全行程，回座后严密不漏。
1、 安全阀回座压力大致比起座压力低4%～7%，最大不得低于起座压力的10%。
2、整定压力及允许偏差参照锅炉安全门有关规定和ASME标准，起座压力在整定压力的±1%以内。
3、根据?火电工程调整试运质量检验及评定标准?锅炉安全阀调整，试5-2-2表执行。 十六、试运组织
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1、试运小组成员： 试运组长： 王俊华
试运副组长：姜海军 张庆生 谢 平 蒋永德 技术负责人： 陶鸿秀
小组成员： 向春秋 何雪松 向超泽 王伟 彭文忠 王 建 刘 强
2、组织职责
●定期召开会议，安排、检查试运计划，协调解决试运中的问题。 ●安装人员和运行人员对运转设备进行维护和监视，若试运成功，顺利结束后则签发《代保管书》，委托建设单位运行人员代管。
●运行中发现异常或危及人身和设备安全时，试运人员应立即采取妥善的措施中止运行，同时报告试运负责人，查明原因，采取对策，经领导批准重新启动试运行。
十七、保证试运工作质量的措施
1、作好试运的准备工作。试运人员要熟悉专业图纸及有关厂家资料，熟悉设备和质量情况，发现问题及早向有关部门提出，进行处理，确保试运工作顺利进行。
2、试运使用的仪器、仪表均经过有资质的检定单位检定合格，并在有效期内使用。
3、精心组织试运力量，确保调试质量。
4、严格一次元件检查和校验，不合格者不允许使用。保证测试数据的真
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实、准确。
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试、开车期间出现问题、故障、事故汇总表
调试项目： 序岗事件名号 位 称 发生点 (人/设备/ 物料/房物/ 场地等) 直接 后果或损失 原因分析 直接原因 (第一层) 文件编号： 教训与防范措施 纠正措施或防呆措施 (第一层) 预防措施或系统性措施 (第二层) 详细经过 间接原因或深层原因 (第二层) 1 2 3 4 5
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试 车 记 录 单位工程名称 设 备 名 称 试运情况（附图及说明） 施 工 单 位 日 期 试运结论 施工单位代表： 施工负责人： 质检员： 年 月 日 建设单位代表： 年 月 日 监理单位代表： 年 月 日
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