甲方代表签字： 乙方代表签字： 年 月 日 年 月 日
与甘肃六建、广东冠粤路桥有限公司、云南路桥股份有限公司、中铁十一局第二工程公司、天水市交通质量监督站、鄂尔多斯荣凯路桥、榆林通达路桥公司、中铁四局兰新双线项目部、武警交通一支队武罐高速项目部、中交四航局一公司等多家单位项目部建立了良好的校企合作关系，建立了多个校外实训基地，学院每年都将组织学生到基地进行顶岗实习并就业。
（二）教学团队保障
现有专、兼职教师12人，其中副教授2人，讲师2人，助教5人；外聘生产一线技术专家3人（高工）。 （三）实训条件保障
助教41%讲师17%副教授讲师助教一线技术专家（高工）一线技术专家（高工）25%副教授17%教学团队师资比例正在建设的道路桥梁专业相关实验室有：制图室、工程材料检测中心、土工实训中心、路基路面实训中心、工程数据处理中心、水泥混凝土实训中心、道路工程测量实验室。
（四）管理制度保障
遵循学院的管理制度保障。
（五）教学质量评价
构建以职业能力考核为中心，与生产过程系统性相适应，与工学结合的培养模式相适应，与任务驱动，项目导向，顶岗实习的教学方式相适应的迥异于传统方法的课程评价体系。
以\促进学习，公开公正，科学合理\为原则，加强事前控制，改变\一考定
终身\的做法。重视学生的自我评价，学生相互评价，提高\平时成绩\占课程最终成绩的比例；部分成绩以\学习小组\为单位进行评价；在设计课程考核方案时，着力确保过程评价，学生自评，学生互评的客观公正。
通过学生对课程评价的深度介入，提高学生的学习积极性，主动性。通过小组评价的方式，可强化团队协作精神，并营造一个互相督促，互相帮助的学习氛围。
(1)改变传统的侧重\终结性评价\的做法，以\为促进学生改善而评价\为导向，改革评价方法、体系。
(2)改变传统的侧重“终期评价”的做法，以“过程持续评价”与“终期评价”相结合，并侧重于学习过程的持续评价。
(3)改变传统的侧重“知识考核”的做法，在设计考核方案时，做到“知识，技能，态度，应用”四方面并重。
(4)建立一系列的评价标准，避免评价的随意性；在此基础上，向工程测量工，建材试验工，国家绘图员职业技能鉴定及专业软件使用水平认证拓展，逐步推行课程考核与职业技能鉴定一体化的课程评价模式。
(5)根据课程的类别，性质，制定若干套可适应不同的课程类型及性质的，操作性强的评价方案及评价表式，推广执行。