6) 试验检测管理制度：确保工程质量在受控状态下进行。 4 项目部主要人员的有关要求
1) 项目部主要人员的资历、数量应与投标承诺相一致。项目经理、总工、试验室主任等主要管理人员应保持稳定，若需更换，应按规定程序报业主批准。
2) 项目管理人员上班时间必须佩带统一的胸牌，质检和安全管理人员应佩带红袖标，特殊工种人员须持证上岗。
3) 项目部应设有专职资料档案员，资料员必须要由工程类技术员以上的专业技术人员担任，各种技术资料应填写规范，及时准确，手续完备，分类清晰，查阅方便，文件资料的编制整理应符合交通部有关竣工文件的编制办法的要求。 2.3.3 工地试验室
1 试验室应设置在砼集中拌和场或预制场附近，其周边场所，通道均应进行硬化。 2 仪器设备在中标后30天内必须全部到位，45天内完成安装、调试、标定和临时资质申请。
3 试验室各室面积：力学室不小于30m2，土工室不小于20m2，水泥室不小于20 m2，养护室不小于30m2，建材室不小于30m2，办公室不小于15m2。
4 试验室所有从事试验工作的人员都必须持证上岗，并保持稳定，不得随意更换。 5 试验规章制度及操作规程（试验室工作岗位责任制、试验检测工作程序、试验仪器设备操作规定、试验仪器的定期标定、保养、维修制度、试验室安全和卫生管理制度、试验资料管理的台帐制度、标准养护室的管理检测制度、取样要求和样品管理制度、试验报告表格填写要求等）上墙。
6 各种试验资料应记录完整，真实有效，严禁造假。 2.3.4 档案资料室
1 档案资料室应不小于20m2，所有档案资料宜保存在专用金属柜内，专人负责收发。 2 从事档案工作人员应具备相应专业技术知识，人数3~5人。 3 档案资料室应能防潮、防火、通风，配备消防设备。 2.3.5 工地临时房屋
1 临时生产生活用房应认真选址(避开滑坡、冲沟、泛洪等险地)、合理规划、布局有序，生产和生活用房应分开搭设。
2 房屋搭设稳固，室内外地面采用5cm厚的C15砼硬化。
3 工房不提倡搭通铺，一室不得超过8人，人均居住面积不少于2 m2。
4 做好安全用电和防火工作，按有关规定配备消防器材。台风季节，应做好防台风各项准备工作。
5做好生活区的环境卫生工作，对生活垃圾和污水进行合理处置，保证周围环境整洁卫生。
2.4 拌和站
2.4.1拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区，并设立其平面布置示意图。 2.4.2 拌和站的场地处理
1 拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚片、碎石垫层，12~15cm厚的C15砼作为面层。
2场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面。
3 在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排放。
4 拌和站应采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门，并悬挂安全、生产标语。 2.4.3 拌和站生产能力和规模
1 所有桥梁拌和站必须达到三仓式自动计量标准，单机生产能力和规模应根据现场施工情况选定，可参照下表：
表2.4.3 拌和站生产能力和场地规模
类型 大型 中型 小型 单机生产能力（m3/h） 50以上 25以上 15以上 场地规模（m2） 6800以上 4700以上 2700以上 2 拌和站使用之前，承包人施工临时工程必须配备相应砼拌和设备。所有永久工程必须实现砼集中拌制。
3 拌和站建设完成后，需根据拌和机的功率配备相应的备用发电机，确保拌和站有可靠的电源使用。
4 拌和站的计量设备应通过当地政府计量部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。 2.4.4 拌和站的砼配合比标识牌
拌和机操作房前醒目位置应悬挂砼配合比标识牌，标识牌采用镀锌铁皮制作，尺寸0.6 m×0.8m，白底红框黑字，油漆喷涂确保不褪色，数字采用彩笔填写，字迹工整清晰。标识牌内应包括以下内容：砼设计与施工配合比（含外加剂），粗细骨料的的实测含水量及各种材料的每盘使用量等。 2.4.5 水泥及外加剂库房
1 承包人原则上应使用散装水泥，在不具备使用散装水泥的情况下使用袋装水泥，应建造库房存放，库房面积按照1.5t/m2的标准搭建。
2 水泥库房原则上采用钢材、砖石等材料搭设，周围封闭，顶蓬为石棉瓦或油毛毡等防水耐晒材料，四周做好排水沟，确保库房不漏水。
3 库房尽量靠近拌和楼，地面采用C15砼进行硬化，上铺2层油毡，然后利用方木或砖砌上搭5cm木板，铺设油毡，使水泥储存离地30cm。各个分区的水泥存放应远离四周墙体30cm以上。
4库房内外加剂与水泥应分开存放，存放高度不应超过1.5m；不同批次、不同品种、不同生产日期的水泥应分区堆放，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识；库房应设置进库门和出库门，确保水泥的正常循环使用。
5 水泥库房内应建立详细的调拨台帐，使物资的使用具有可追溯性。 6 C30及以下砼可采用年产40万吨以上厂家生产底立窑水泥，且必须 是已达到安定期的水泥；C30以上砼必须使用旋窑水泥。
7 使用散装水泥的拌和站，要设水泥储存罐，根据用量选定水泥罐容量，配合电脑自动输入。
2.4.6 砂石料场
1 凡用于正式砼工程的砂石料应按三仓式配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放，分料仓应采用“37”墙砌筑1.5m高，采用石灰或水泥砂浆抹面，仓内地面设不小于4％的地面坡度，分料墙下部预留孔洞，避免积水。
2 砂石料应按本章2.1.2条第4款规定进行材料的质量检验状态标识。 3 料仓的容量应满足最大单批次砼连续施工的需要，并留有一定的余地，另外还应满足运输车辆和装载机等作业要求。
4 桥梁上部用碎石应采用反击破设备生产的碎石。砼用碎石使用前应用水冲洗，确保在不污染情况下方可用于施工。
2.5 预制场
2.5.1预制场
1 桥梁预制场利用桥台后的挖方路基时，路堑边坡的防护及排水设施应提前完成。 2 桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，应对场地分层碾压密实，防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。
3 场地全部采用C15砼进行硬化，砼厚度不小于10cm。 2.5.2 预制梁的台座设置
1 预制梁的台座强度应满足张拉要求，台座尽量设置于地质较好的地基上；对软土地基的台座基础要进行加强；台座与施工主便道要有足够的安全距离。
2 底模采用钢板，不得采用砼底模，钢板厚度应不小于10mm，并确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，防止吊装梁体时，由于粘结而造成底模“蜂窝”、“麻面”。
3 反拱度和分配应满足设计和线形要求；台座的侧边应顺直，要有防止漏浆的有效措施。对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位置设三角形楔块，确保支座的水平度，同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。
4 预制台座、存梁台座间距应大于1.5倍模板宽度，以便吊装模板。预制台座与存梁台座数量应根据梁板数量和工期要求来确定，并要有一定的富余度。
5 T梁横隔板底模不应与侧模联成一体，必须采用独自的圬工底模，以保证在先拆除侧模后，横隔板的底模仍能起支撑作用，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板砼过早悬空而引起裂纹。 2.5.3 预制梁的模板
1预制梁的模板采用标准化的整体钢模，钢板厚度不小于6mm，侧模长度一般要比设计梁长1?，各种螺栓采用标准化的螺栓，模板应指定专业厂家进行加工生产，在厂家加工时承包人应负责对模板质量进行中间检验，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。
2 模板在使用过程中承包人应加强维修与保养，每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。
3 模板在吊装与运输过程中，承包人应采取有效的措施防止模板的变形与受损。模板在安装后浇注砼前，应按照有关规定对模板的安装进行检查，尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。
4 梁板钢筋保护层应推广使用专用塑料垫块，其形状以马鞍形较好。
5 承包人应选用专用脱模剂或其它合适材料，并经实践检验后方可正式采用。 2.5.4 钢筋、钢绞线棚
1 钢筋、钢绞线棚应能满足材料存放、防雨防潮、通风的要求，禁止钢材露天堆放或仅用彩条布等简单覆盖。
2 棚内地面应用5cm厚C15砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为12~15cm，棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。
3 在加工制作区应悬挂钢筋的大样设计图，确保下料及加工准确。
4 各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。 5 钢筋、钢绞线棚必须建立材料调拨台帐，使之具有可追溯性。
2.5.5 波纹管、锚具、支座等其它材料必须按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工作。
2.5.6 机械设备
1 进场机械设备必须能满足工程质量和施工进度要求；安装调试简便，容易操作、维修方便，可靠性高，安全性能好；对环境不会造成污染和破坏，如油、声污染。
2 严格遵守持证上岗制度，机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程，熟练掌握机械设备的操作规程。
2.6 技术资料准备
2.6.1 在开工前，应组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审查和现场核对，对设计中存在的问题及时提请设计单位解决，并做好设计技术交底。 2.6.2 完成试验室临时资质申报和材料的招投标及试验、砼配合比的设计、实施性施工组织设计编制及报批。
2.6.3 承包人接桩后，应在14天内完成导线、水准点的复测、原地面复测和加密测量工作，并做好各桩点的保护措施直到工程竣工。 2.6.4 实施性施工组织设计的编制
承包人在签订合同协议书后的一个月内完成编制实施性施工组织设计，其内容包括详细的施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护等。 2.6.5总体开工报告
开工前应向监理工程师报批，主要内容包括：施工机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应，临时设施的修建，施工方案准备情况等。
2.6.6 分部或分项工程开工报告
分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交开工报告，其内容包括：施工地段与工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动力安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程的修建；施工方案进度计划以及其他需要说明的事项等。
3 桥梁总体施工工序
3.1 基本要求
3.1.1 必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，严格执行技术规范和有关技术操作规程的规定，保证工程质量优良。
3.1.2 施工每道工序必须严格实行检验制度，每道工序必须检验合格，资料签证完整后方能进入下道工序施工。
3.1.3 应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备，以加快实现我省公路桥梁施工现代化。
3.1.4 应节约用地，少占农田，并按国家有关规定防止环境污染和破坏。
3.1.5 应充分考虑施工过程中，对陆上和水上交通的影响，特别是主航道和陆上主要交通干线不得中断。
3.1.6 做到文明施工，安全生产，严格遵守安全操作规程，加强安全生产教育，建立和健全安全生产管理制度。
3.1.7 桥梁工程竣工前，应对临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理，做到工完场清。
3.2 总体工程质量
3.2.1 线形
竣工后的桥梁应线形平顺，内外轮廓线条应顺滑清晰，外形美观，弯度、坡度、超高、加宽要做到流畅顺适。桥面、缘石、栏杆、护栏等的标高、线形符合图纸要求。 3.2.2 外观
1同一或相邻结构物表面、纹理和颜色应均匀一致，应采用同一类型的模板和修饰方法，使用同一种模板脱模剂等。结构物所用的水泥及外加剂应采用同一厂家产品。
2 一种结构型式与另一种结构型式连接过渡段应匀称、协调、自然，赋予美感。 3 结构物外露面的表面应平整，外观整齐，没有蜂窝、麻面、露筋及空洞。分段浇筑时，段与段之间不得有错台。预制构件尺寸准确，拼装时接头平顺。
4 桥梁的内外轮廓线条顺滑清晰。
5 桥面铺装防水砼表面不得有蜂窝、麻面和裂纹，施工缝处不得出现裂缝。泄水管周围不允许漏水，进水口应略低于桥面面层。
6 伸缩装置的伸缩性能有效，无阻塞、渗漏、松脱和开裂现象。车辆通过时不存在跳车现象。
7 支座受力均衡，无脱空、无裂纹、无污染、无扭曲、无堵塞。 3.2.3 桥梁总体质量要求
表3.2.3 桥梁总体实测项目
项次 1 2 3 4 5 检 查 项 目 桥面中心线偏位（mm） 桥 宽 （mm） 车行道 人行道 规定值或允许偏差 10 ±10 ±10 +300，-100 ±20 ±3 用测距仪检查 分别将桥梁和引道的中心线延长用水准仪测量 检 查 方 法 用经纬仪检查3～8处 用钢尺量，每孔3～5处 桥长（mm） 引道中心线与桥梁中心线 桥头高程衔接（mm） 3.2.4 桥梁荷载试验
结构复杂的大桥、特大桥，应根据设计要求的荷载测试项目进行桥梁荷载试验。
3.3 桥梁施工工序流程图（见图3.3）
钻挖孔桩基施工 现浇施工方案的选定下部结构模板的加工 明挖扩大基础施工 其它形式基础施工