汽轮机运行规程
8.6.4.6锅炉并炉时，应进行充分疏水。 8.7油系统工作失常
8.7.1油系统工作失常有以下几种： 8.7.1.1主油泵工作失常；
8.7.1.2油系统漏油及油系统堵塞； 8.7.1.3交流油泵、直流油泵失常； 8.7.1.4轴承故障 8.7.1.5冷油器故障； 8.7.1.6油系统着火；
8.7.2运行中主油泵声音失常应：
8.7.2.1如油系统油压正常，应检查主油泵入口油压，仔细倾听主油泵及有关部件声音，迅速报告班长、值长；
8.7.2.2如油压开始下降，应启动辅助油泵，做好停机准备；
8.7.2.3如主油泵出口油压急剧下降，主油泵发出异声，应立即启动辅助油泵，破坏真空紧急停机。
8.7.3油系统漏油的现象及处理：
8.7.3.1油压和油箱中的油位同时下降（一般使压力油漏到油箱的外面）
1.检查主油泵进、出口油压及润滑油压力是否下降，油箱两只油位计指示是否下降。
2.检查高、低压油管，阀门及法兰是否破裂或泄露，如发现泄露应设法消除。 3.检查冷油器铜管是否泄露，必要时切换冷油器。
4.设法向油箱中加油，如采取各种措施仍不能维持油压和油位时，当润滑油压下降到0.02Mpa或油箱油位下降到-140mm以下，应立即破坏真空紧急停机。 8.7.3.2油压降低，油位不变（一般为压力油漏入油箱）；
1.检查主油箱出口油压及润滑油压是否下降，油箱油位是否正常。 2.启动辅助油泵；
3.检查主油泵是否正常；
4.检查冷油器出口滤网是否堵塞，必要时应切换滤网；
5.检查交流油泵、直流油泵逆止阀时否严密，可启动油泵后突然停下，观察变化情况；
6.采取各种措施仍不能提高油压或消除漏油时，当润滑油压下降到0.02Mpa时，应破坏真空紧急停机。
8.7.3.3油位降低，油压不变（一般是回油管和油箱本体漏油） 1.检查核对油箱上部和就地两只油位计是否下降。
2.检查各轴承回油管道、法兰是否漏油、油箱放水阀、事故放油阀是否漏油，滤油机是否跑油，冷油器是否漏油。
3.检查过程中应设法向油箱加油，仍不能维持最低油位时，应破坏真空紧急停机。 8.7.4通向一个或几个轴承的油管中掉入杂物时，会引起下列现象： 8.7.4.1一个或几个轴承温度升高； 8.7.4.2轴承回油量减少或中断； 8.7.4.3轴承冒烟。
当轴承冒烟或轴承温度急剧升高至100℃时，应破坏真空紧急停机。
8.7.5油脏和油中有水可能引起调节系统晃动和卡涩，危急遮断器拒动等，发现上述问题应进行滤油，并注意调节轴封压力。
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8.7.6当发现各轴承温度普遍升高，同时轴承进油温度也升高时，应开大冷油器冷却水进水阀（水压小于油压），检查滤水器是否堵塞，必要时开启滤水器旁路阀，然后进行滤水器和冷油器的清洗。
8.7.7交流油泵和直流油泵工作失常处理：
8.7.7.1汽轮机在启运过程中，交流辅助油泵发生故障时，应迅速启动交流润滑油泵或直流事故油泵，并停止启动汽轮机；
8.7.7.2停机过程中，交流辅助油泵发生故障时，应迅速启动交流润滑油泵或直流油泵，并继续停机。
8.7.7.3停机过程中，发现交直流油泵均发生故障时，如主油泵出口油压不低于0.6mpa，应迅速挂闸，开启主汽门提升转速至额定3000r/min，维持空负荷运行，直到一台油泵修复为止。如果油压低于0.6mpa，主汽门无法开启时，应立即破坏真空紧急停机。 8.7.8油系统着火
8.7.8.1运行中油系统着火可能是油管破裂或油漏到汽轮机及管道高温部分引起，此时应立即用1211、二氧化碳、泡沫灭火器、石棉布等灭火； 8.7.8.2油系统着火如不能立即扑灭时，应立即启动交流油泵，（严禁启动高压油泵，防止火灾蔓延），破坏真空紧急停机，并关闭主蒸汽隔离阀。同时迅速通知消防人员。火势无法扑灭时，应切断故障设备电源。当火势危急油箱时，应将油放至事故油箱，减少火灾损失。避免其他机组运行。
8.7.8.3汽轮机在启动过程中油系统着火时，应立即停止启动，将高压油泵切换为交流油泵运行。
8.8汽轮机有不正常的振动和声音
8.8.1汽轮机突然发生强烈振动或发出能清楚的听出金属摩擦声时，应破坏真空紧急停机。
8.8.2在负荷变动的情况下，机组发生不甚强烈的振动，或发出异常声音，应立即降低负荷，直到振动或异声消除为止，同时应检查下列项目： 8.8.2.1润滑油压是否降低；
8.5.2.2轴承进口油温是否过高或过低；转速是否升高。 8.8.2.3轴承出口温度是否过高；排气温度是否升高。 8.8.2.4主蒸汽温度是否过高；
8.8.2.5主蒸汽温度是否降低到使湿蒸汽进入汽轮机的程度。如发现以上情况，就应按前列有关条文进行处理； 8.8.2.6汽轮机汽缸膨胀情况，滑销系统故障或汽缸单方向膨胀时，必须查明原因。 8.8.3当汽轮机组在除去发电机的励磁以后振动消除或提升电压时机组发生振动，一般是由于发电机转子线圈短路引起，此时应通知值长处理。
8.8.4当汽轮机开始冲动时，在两端轴封处或通流部分听出清楚地摩擦声音时，应立即停止启动，通知检修处理。
8.8.5汽轮机在启动时发现不大的振动，则需急速降低转速，直到振动消除为止，并在该转速下暖机15分钟，然后重新提升转速，如振动仍然发生时，需再次降低转速，重复同样操作不得超过三次。
8.8.6如果启动时，汽轮机汽缸发生单方向膨胀并引起振动，则应检查是否因为各调速
汽门没有全开过只有一侧的汽门打开所引起，冲动转子和暖机工作一般应在各调速汽门没有全开或只有一侧的汽门打开所引起，冲动转子和暖机工作一般应在各
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调速汽门全开的状态下进行。
8.8.7如前数条指出的振动原因并不存在时，则振动可能由下列原因所引起。 8.8.7.1叶片断裂；
8.8.7.2叶轮破损，叶轮和轴的结合松动； 8.8.7.3大轴弯曲；
8.8.7.4梳型轴封损坏；
8.8.7.5轴前端（推力轴承前面）小轴折断，励磁机轴折断； 8.8.7.6汽轮机某些部分热变形；
8.8.7.7汽轮机通流部分及两端轴封内发生摩擦； 8.8.7.8汽轮发电机组中心不正； 8.8.7.9汽轮发电机组轴瓦不合格； 8.8.7.10发电机励磁部分松弛； 8.8.7.11油膜不稳定；
8.8.7.12轴承座和台板之间的接触面不合要求，螺丝发生松动等。
以上原因一般只有在停机后部分拆检或全部拆开机器时方可检查清楚。
值班人员一般不能弄清上述振动原因，因此，当其他一切正常，随负荷下降而异声和振声并不消除时，应立即报告班长、值长、车间主任。 8.9轴向位移增大 8.9.1主要现象
8.9.2.1机组振动增加，声音异常； 8.9.2.2推力轴承温度升高。 8.9.3主要原因：
8.9.3.1主蒸汽参数变化或叶片结垢； 8.9.3.2凝汽器真空恶化； 8.9.3.3汽轮机过负荷； 8.9.3.4水冲击；
8.9.3.5推力轴承工作失常； 8.9.3.6发电机转子轴向窜动； 8.9.3.7隔板轴封间隙增大。
8.9.4当发现轴向位移增大时应：
8.9.4.1检查推力瓦块和推力轴承温度，及时报告班长、值长； 8.9.4.2检查新蒸汽压力、温度、真空等；
8.9.4.3检查并倾听机组各部件有无异常和振动，如有异常，应迅速降低负荷，使轴向位移降低到额定数值以下；
8.9.4.4轴向位移增大至1.2mm，立即破坏真空紧急停机； 8.10差胀增大 8.10.1主要现象：
8.10.1.1差胀指示增加或报警；
8.10.1.2汽缸壁温与法兰温度差较大。 8.10.2主要原因：
8.10.2.1蒸汽温度变化过快；
8.10.2.2启停或增减速度过快，或热态启动速度过慢； 8.10.2.3滑销系统卡涩
8.10.2.4机组从高负荷甩至低负荷运行时间过长；轴封汽温度过高或过低。
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8.10.3处理：
8.10.3.1在启停或增减负荷中，应适当延长暖机时间，根据缸温调整蒸汽温度。 8.10.3.2检查原因并作相应处理后，差胀值继续增大至+4或-3MW时，应做好停机准备。
8.12热工电源中断
8.12.1发现热工电源中断，应迅速根据热工仪表、光子牌等情况，判断电源是否全部或部分中断。
8.12.2值班人员应沉着处理，切莫惊慌，应立即汇报值长、值长并请求尽快恢复，同时采取措施维持机组原工况稳定运行。
8.12.2.1发现某一热工电源中断，光子牌报警，应根据其负荷内容。加强有关参数的监视，同时做好事故预想。
8.12.2.2发现调节阀自动失灵时，应立即改为手动远操调节，远操失灵时，改为就地调节。
8.12.2.3发现因变送器电流消失而使低限联锁自启动的设备自启时，应解除开关，停止自启设备。
8.12.2.4发现热控室表计不能反映真实表示或指示到0时，加强岗位联系，密切监视有关就地能够真实指示的一次表计，维持正常运行。
8.12.2.5发现光子牌实验不发讯或电动门、辅机开关无状态指示时，加强有关表计的监视，做好事故预想。
8.12.3联系锅炉、电气尽量维持机组负荷稳定，避免过多的主要调节，发现异常及时处理。
8.12.4当设备或系统发生异常,因失去监视及操作手段影影到主要设备安全时，回报值长紧急停机。
8.12.5机组在启停过程中，发现异常，因失去监视及操作手段影响机组启、停安全时，应汇报值长、停止启停。
8.13蒸汽管道及其它管道故障。 8.13.1高、中压蒸汽管道故障
8.13.1.1主要现象：刺耳的尖哮声，但看不到雾状蒸汽。 8.13.1.2处理：
a.发现蒸汽管道泄露，应禁止无关人员进入现场； b.迅速汇报，由上一级决定是否停机。
c.若高、中蒸汽管道破裂，则应故障停机，并打开机房内门窗，做好现场保护，防止烫伤他人。
8.13.2低压气水管道故障： 8.13.2.1主要现象： a.有明显的泄漏声；
b.现场能看到雾状水蒸气； 8.13.2.2处理：
a.迅速查明故障点，并将其隔离；
b.如故障无法迅速隔离，应设法降低该管内压力，通知检修尽快处理； c.低压气水管道破裂，而无法维持机组运行时，应联系值长，故障停机； 8.14.火灾故障 8.14.1处理总则
8.14.1.1值班人员发现火情，应立即采取措施灭火，控制火灾区域，不使其蔓延，并
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立即报告班长、值长，如火势严重，应立即通知消防队。在消防队为到前，、由值长、班长统一指挥灭火，并设法隔绝。
8.14.1.2灭火时值班人员应坚守岗位保证非故障设备的正常运行。
8.14.1.3电气设备着火应立即切断电源，然后用二氧化碳，四氯化钛及1211灭火器灭火。禁止用沙、泡沫灭火器灭火。
8.14.1.4高温管道着火，禁止用二氧化碳，1211灭火器。 8.14.2发电机着火
8.14.2.1立即紧急停机，进行灭火。 8.14.2.2保证机组连续盘车的正常运行。 厂用电全停：
1厂用电源消失征象：
1.1 交流照明全部熄灭，事故照明自动投入，事故喇叭响；
1.2给水泵、凝结水泵、循环水泵、射水泵、加热器疏水泵、排烟机、轴封排风机等转动设备自动停止，电流电压到零； 1.3车间内转动噪音明显减小。 2处理方法：
2.1转动设备自动停止转动，联动备用设备拒启动，重合各备用设备开关，无效时拉开，解除联锁；
2.2要求电气值班员，尽快恢复厂用电；
2.3确认厂用电中断，立即将机组负荷减到零，停止对外供汽、高压加热器及三次抽汽运行；
2.4严格监视汽温、汽压、真空变化，如果有一项达到停机条件，应故障停机，特别监视凝汽器真空，排汽室温度，真空降至-0.061Mpa时，进行紧急故障停机；
2.5厂用电中断，紧急故障停机，手推危急遮断器手柄，主、调速汽门、旋转隔板、各级抽汽逆止门迅速关闭；
2.6 投入低压电流油泵运行，并加强监视； 2.7完成一般停机操作；
2.8厂用电源恢复，通知电气值班员，逐个投入转动设备，按热态重新启动汽轮机； 3热工DCS系统监控功能故障，短时间不能恢复，无法维护机组运行时，应故障停机。 主要管路破裂：
1发生主蒸汽管路破裂，应立即报告班长、值长和车间主任，监视主蒸汽压力下降情况，及时采取切换措施，避免对人身和设备的伤害，且勿乱跑，冷静采取有效措施； 2电动主汽门前主蒸汽管路发生破裂，应立即关闭本机主蒸汽截门，进行故障停机，如果无法关闭时，应关闭主蒸汽母联络门，单炉供单机，降温降压滑停机组，若对设备人身威胁时，进行故障停机；
3主蒸汽母管发生破裂时，应关闭母管联络门，单炉供单机，进行故障停机，若无法切断故障点、无法保证人身设备安全时，汇报班长、值长、请示停机；
4凝结水管路破裂时，应采取措施减少漏泄，若采取措施无效，影响机组或其他设备安全运行时，汇报班长、值长、请示停机；
5循环水管路发生破裂时，设法切换系统，如：凝汽器半面运行，冷油器，发电机空冷器切换为补充水源运行方式等。
6给水系统发生管路破裂时，应在保证人身设备安全运行条件下，迅速切断漏泄点，如切换给水泵，由母管系统改为单炉运行方式等；
7油管路破裂时，若漏量大，无法维持安全运行，漏泄点接近较高温度热体时，应立
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