(9)JARK2L JARK3L之资料应选择比αβ稍微苛刻之数据（即是慢慢求取最适当之值） 注：通常工由工厂设定，不用调整。 JARK2L选择资料JARK3L选择资料6）LONG RUN ACC END JARK7）LONG RUN DEC JARK
(10)调整80CS
TDEC之资料如下表所示，确认之 定格速度30 45 60 90 105 （m/min) 资 料 0.416 0.416 0.416 0.583 0.583 3）LEAST PATTERN DECELERATIONTDEC=选择资料 ※注意※
80CS之资料如过大时 会以时间BASE行走需
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特别注意。
4. 短程调整
（1）短程PATTERN ※注意※
如45、60M/M等虽无短程，但在再楼平时 也会利用到短程PATTERN，所以必须调整 （即先将车厢停于两楼间，利用RELEVEL 来调PATTERN）。
（2）JARK2S JARK3S选择比α，β稍微苛刻之 数据（即取最适当之值）。
（注）由工厂设定。
※注意※
JARK2S之资料太小时［JERK较平滑］ 注1之位置会超过额定（TOP）速度， 需注意。
（3）以INS运转，使车厢在楼平以外，再切NOR，使再楼平（RELEVEL），并以 CMPG调整当时的关系。
（4）以FCMP调整使时间BASE PATTERN之顶点成圆滑，并在距离BASE PATTERN之 转换时，不发生震动（距离BASE PATTERN与长程时相同）。
18）SHORT RUN DE—TECT SPEED BIASFCMP=16进数之输入资料（调整范围00—FF）。19）SHORT RUN DE—TECT COMP GAINCMPG=16进数之输入资料（调整范围00—FF）
（5）再一次，短程确认如无PATTERN问题，调整即终了。
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（6）有问题之时短程及再楼平（RELEVEL）交互测定之FCMP CMPG JARK2S，3S之 资料，更换使短程与再楼平之波形变或相同。 5.CHECK SUM之重写（再做一次）
FDS SW切至NOR CC即OFF （E2PROM之资料改写时），此是CHECK SUM之资料有 变更之缘故。
（1）使用MODE3，实行F=B（CHECK SUM生成）。 （2）使用MODE3，实行F=1（LATCH RESET）。 （3）CC复原ON。
6.用荷重补偿解决启动过猛
由于启动时传动装置的工作效率与正常工作时相比，相对较低，故会发生振 动。在MCU电路板2N1M3176中，添加了启动缓振电路，对其调试方法说明如下。 适用机型是使用了差动变压器的CV60。
（注1）该方法是针对TM70、TM150型曳引机的，其它机型若无特殊要求，不必使
用该方法。调试前，必须先拆除JM39，参照P18。
调试方法：
（1）断开启动缓振电路（断开JM39），调试好各负荷下的荷载。
（2）在顶楼及地下室，使用UP.DN短运行，并选择无负载（NL）、满负载
（FL）中VASR突跳波形较大者。其后的调试按所选择的负载进行。
（3）接通JM39，并确认Sw11(用于断开启动缓振电路的开关)处于下图的设定状况.
（4）VR58用于调整补正时间，暂设为8档。
（5）沿荷重方向启动时，用VR56调整“回生模式”运行的启动过猛现象。
2项中，选择FL时，用DN的短运行调整 2项中，选择NL时，用UP的短运行调整。 以下列波形为调试标准。
启动时效率降低较多 启动时效率降低较少 <调试要点>
（a）要求VFB对VASR的相对滞后时间T最小 （b）VASR出现突跳时，电压V1要最小。
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（c）“X”点不再下降，而成几乎一定的波形。
*如果发生下降，则由于力矩不够，故右旋VR56，加大荷重补偿量。
（d）启动时VASR输出反向的力矩时，因输入的启动补偿信号过强会使电梯突 跳，故应左旋VR56来减小荷重补偿量，防止VASR反向力矩的发生。
（6）在（5）中，设定了最优值后再次左右旋转VR58，确认（5）的波形有否 进一步改善。
（7）VR57用于逆载方向启动时的荷载补偿，用其调整“力矩模式”运行中的 启动过猛问题。
（2）项中，选择FL时，用UP短运行。 （2）项中，选择NL时，用DN短运行。 以下列波形为调试标准。
<调试的要点>
（a）VFB上升后，VASR才上升。 （b）VASR应是无突变的光滑波形。
（c）VASR波形有突变时，表明力矩不足，故要右旋VR57，增大补偿量。
（d）启动时，若VASR输出反向力矩，因启动补偿信号输入过大会使电梯突跳， 故应左旋VR57，减小荷重补偿量，避免VASR输出反向力矩的发生。
（8）以上的调试结束后，试乘电梯，确认乘坐舒适性。
（9）若乘坐时感到不舒适，则可在电梯中安装振动仪，检测实际的振动状况，
进行上述（5）~（8）项的调试工作。
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8-3 WIRE STRETCH的调整（船形） 用于调整使用了船形着床装置的CV60 CV60-HS 机种的WIRE STRETCH。
1．准备工作
（1）速度控制系统调试结束后，再进行着床PATTERN及WIRE STRETCH的调整。 （2）确认着床装置是否按施工图纸正确连接。 （3）按下表在PUS、PUL电路板上设定FLAG名。 电路板名称 FLAG名 地 址 设定数据 PUL WSRV6F 010F（H） 00（H） WSROPF 010B（H） 01（H） PUS WSEOPE 041A（H） 01（H） 2．着床电压归零
（1）将电梯移动并停止于两个楼层之间，使着床板确实与着床装置脱离。此 时，读取并记录MCU电路板内检测管脚VLNN的数值。
（2）读取检测管脚VLNP的数值并用VR28调节补正，使VLNP与VLNN绝对值相等。 （3）调整VR32，使检测管脚VXLND的值控制在±0.001V以内。
（4）将电梯移动至LEVEL附近，确认当电梯位于LEVEL以上时，VXLND输出（-）
极性，当电梯位于LEVEL以下时，VXLND输出（+）极性。若输出极性与此相反，变换着床装置的输入信号（6AA，8AA）。
（5）在所有的楼层中，调整着床板位置，使电梯准确平层时，检测管脚VXLND的
值在±0.01V以内。
3．设定WIRE STRETCH范围
（1）设WIRE STRETCH范围在LEVEL±10mm以内，调整VR51，使当电梯箱偏离 LEVEL达±10mm以上时WIRE STRETCH动作。
（2）将电梯停放在离LEVEL 10mm处，调整VR51，使LZS信号（IC66-12管脚）接通（ON）。
（参照下图）
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