成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案(3)

2018-12-29 23:02

作任务;提出应急处臵的具体措施;具体负责或配合落实事故现场群众的疏散和救援力量的现场组织、协调、指挥及后勤保障等工作;根据事件的发展情况,确定启动相应的应急处臵方案。

(五)专家顾问组

应急指挥部办公室根据地铁运营突发事件特点,组建涉及行车、信号、车辆、供电、轨道、消防等方面的专家成员库。需要时,由应急指挥部从专家库中确定相关专业专家组成专家顾问组,对突发事件的应急处臵工作提出决策建议,并进行技术指导。

专家顾问组职责:

1.就应急准备工作中的重大问题进行研究,提供建议; 2.参加应急指挥部办公室统一组织的活动及专题研究; 3.应急响应时,根据应急指挥部办公室的通知进驻指定地点,研究、分析突发事件信息和相关情况,为应急决策提供建议;

4.为应急救援提出安全措施,为现场指挥救援工作提供技术咨询;

5.参与事故调查;

6.组织专家顾问组成员开展活动,提供应急指挥部所需相关应急技术和信息资料。

第四章 预防与预警

第九条 危险源监控

- 11 -

(一)爆炸、恐怖袭击危险源监控

1.进站安全检查。主要检查乘客是否携带易燃易爆、腐蚀、有毒放射性等违禁、危险物品。

2.车站人员巡视。安保人员、车站工作人员加强日常巡视,发现异常情况及时采取措施并报告。

3.其他工作人员报告。发现可疑情况及时报告。 (二)火灾危险源监控

地铁全线各站(公共区、设备间)、车辆段、OCC、变电所的火灾自动报警系统(FAS)在火灾发生的初期自动探测并发出火灾警报。

(三)列车运行监控

列车自动防护系统(ATP)自动检测列车实际运行位臵,自动确定列车最大安全运行速度,连续不间断地实行速度监督,实现超速防护。

(四)供电系统故障监控

电力监控系统(PSCADA)对现场的运行设备进行监视和控制,对故障信息进行报警。

(五)环境及设备故障监控

环境及设备自动监控系统(BAS)对地铁车站及区间隧道内的空调通风,给排水、照明等设备进行全面的运行监控,对电梯,扶梯进行监视。

(六)线路故障监控

- 12 -

1.轨道检测设备。可以探测线路几何尺寸是否达到运营要求,钢轨有无伤损。

2.线路人员巡视。由线路巡检人员对线路情况进行日常巡视。

(七)建筑设施监控

聘请第三方专业监测和检测机构,对地铁隧道结构进行定期、定点检测和监测,对穿越地铁的工程进行线路结构变形,轨道变形,道床与结构剥离等专项监测。同时,按照“预防为主,防治结合,检测评估与养护维修并重”的原则,定期地对建筑设施进行维修。

(八)安全检查与隐患排查

通过加强制度、意识、技能、设备状况、环境风险等多方面的检查,及时发现可能存在的隐患,并及时提出整改和控制措施,加大隐患监控和治理力度,防止事故的发生。

第十条 预警级别

依据地铁运营突发事件的危害程度、发展情况和紧迫性等因素,轨道交通运营突发事件的预警由高到低分红色(特别严重)、橙色(严重)、黄色(较重)、蓝色(一般)四个级别。

(一)红色预警:预计将要发生较大及以上(Ⅰ级)运营突发事件,事件会随时发生,事态正在不断蔓延。

(二)橙色预警:预计将要发生一般A类(Ⅱ级)以上运营突发事件,事件即将发生,事态正在逐步扩大。

- 13 -

(三)黄色预警:预计将要发生一般B类(Ⅲ级)以上运营突发事件,事件已经临近,事态有扩大的趋势。

(四)蓝色预警:预计将要发生一般C类(Ⅳ级)以上运营突发事件,事件即将临近,事态可能会扩大。

第十一条 预警发布和解除

(一)蓝色或黄色级别的预警信息由轨道公司应急指挥部办公室组织发布或宣布解除。

(二)橙色级别的预警信息由轨道公司应急指挥部办公室提出,由应急指挥部总指挥批准,由应急指挥部授权应急指挥部办公室组织发布或宣布解除。

(三)红色级别的预警信息由轨道公司应急指挥部办公室提出,并经轨道公司应急指挥部总指挥批准报请成都市城市轨道交通运营突发事件应急指挥部办公室,由市城市轨道交通运营突发事件应急指挥部组织对外发布或宣布解除。

第十二条 预警响应 (一)蓝色预警响应

1.预警信息发布后,轨道公司应急指挥部办公室、各成员单位要立即做出响应,应急指挥部成员随时保持通信联络畅通,关键岗位24小时值班。

2.运营公司巡查人员应上岗对隐患部位进行重点排除。 3.运营公司专业应急救援队伍随时待命,接到命令后迅速出发,视情况采取防止事件发生或事态进一步扩大的其他相应措

- 14 -

施。

(二)黄色预警响应

在蓝色预警响应的基础上,运营公司巡查人员应上岗对隐患部位进行逐一排除。专业应急救援队伍到岗集结待命。

(三)橙色预警响应

1.在黄色预警响应的基础上,轨道公司应急指挥部总指挥到达轨道公司应急指挥中心(OCC),轨道公司应急指挥部办公室及时更新通报事件发展状况。

2.运营公司巡查人员应全部上岗,并对整个区域进行逐一排除。

3.专家顾问组进驻应轨道公司急指挥中心(OCC)或事件现场,对事态发展作出判断,并提供决策建议。

4.专业救援队伍随时待命,各保障部门备齐人员物资,接到命令后5分钟内出发。正线列车降级运营,必要时停运,同时启动公交接驳。

(四)红色预警响应

在橙色预警响应的基础上,专业救援队伍备齐应急抢险设备、物资,前往预警现场集结待命。

第十三条 预警变更

轨道公司应急指挥部办公室应密切关注事件进展情况,并依据事态变化情况,适时向应急指挥部提出调整预警级别的建议;应急指挥部总指挥依据事态变化情况,适时向市城市轨道交通运

- 15 -


成都轨道交通有限公司运营突发事件应急预案(3).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:科技公司二ОО六年战略发展规划

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: