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行驶面展开 （双向多折线法框图） 行驶面展开 （曲线法框图） 3.3.5 花纹不饱和度的确定：
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花纹不饱和度的确定原则：速度级别越低的轮胎，花纹不饱和度越大；花纹越深的轮胎，花纹不饱和度越大；系列越高的轮胎，花纹不饱和度越大；行驶面越窄的轮胎，花纹不饱和度越大。
轿车/公制轻卡子午线轮胎花纹不饱和度（所有钢片细缝花纹均计算在内）取值范围见附表（轿车/轻卡子午线轮胎设计参数表）。 3.3.6 花纹绘制定位方式：
花纹绘制定位方式就是在花纹周节框图的画法确定以后首先要确定内容。常用的花纹绘制定位方式有：
花纹沟中线定位法----该画法可适用于任何花纹，其最大的优点是花纹沟间距配比定位准确，一旦出现花纹不饱和度不理想时，只需调整花纹沟的宽度、角度即可，所以使用起来非常方便。该画法通常可分别与特殊点相关线法、等分线法组合使用，是目前两种最佳的画法组合，同时这种组合画法有利于变节距花纹的变角度设计；可大量减少尺寸标注；便于计算机编程；利于同花纹的不同规格轮胎的设计。该画法见图示：
Page 38 of 48 中点中点特殊点特殊点特殊点中点中点特殊点中点特殊点中点行驶面展开 （花纹中线定位法与特殊点相关线法组合） 花纹沟边线定位法----该画法不如花纹沟中线定位法那样易于对花纹沟间距配比进行定位（即不直观，不易定量控制），一旦出现花纹不饱和度不理想时，调整花纹沟的宽度会直接影响已确定好的花纹沟间距配比。所以应尽量不用该画法。另外，该画法也可分别与特殊点相关线法、等分线法组合使用。该画法见图示：
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行驶面展开 （花纹沟边线定位法与等分线法组合）
特殊点相关线法----该画法一般不单独使用，它主要与花纹沟中线定位法、花纹沟边线定位法、等分线法组合使用。该画法充分利用了花纹周节框图及其它花纹绘制定位法所构成特殊点、特殊点与特殊点构成的相关线、特殊点构成的辅助线等作为花纹绘制的基点。这种画法有利于变节距花纹的变角度设计（不需标注花纹的角度）；可大量减少尺寸标注；便于计算机编程；利于同花纹的不同规格轮胎的设计。
等分线法----该画法一般不单独使用，它主要与花纹沟中线定位
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法、花纹沟边线定位法、特殊点相关线法组合使用。该画法是将已确定好的花纹周节框图实施周向等分（具体等分数依情况而定），即在同一周节内设有若干条与花纹周节框图拼接线平行的辅助线。
等分网格线法----该画法一般情况下单独使用，也可以将特殊点相关线法作为辅助手段使用。这种画法最适于块状花纹（象越野花纹、M+S花纹）的设计。该画法是将已确定好的花纹周节框图实施周向、横向同时等分（具体等分数依情况而定），即在同一周节内设有若干条与花纹周节框图拼接线平行的辅助线,同时还设有若干条在花纹胎肩线内、外与花纹胎肩线平行的等分线, 花纹胎肩线内、外的等分距离可以不同。这种画法有利于变节距花纹的变角度、变宽度设计（不需标注花纹的角度）；可大量减少尺寸标注；便于计算机编程；利于同花纹的不同规格轮胎的设计。该画法见图示： 行驶面展开 坐标点法----该画法一般情况下单独使用。当建立两维坐标系时，