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第四章 施工部署及综合进度计划
第一节 综合管理目标
1．工程质量: 确保一次性验收合格通过，争创优良工程。技术质量保证资料齐全完备。
2．工期: 确保在480日历天内完成承包工程。
3．安全、文明: 争创市标化工地。在整个施工期间无发生重大伤亡事故。 4．机械利用率:68%,机械完好率95%。
第二节 施工部署
本工程由六层砖混结构组成，施工面积宽敞，施工开始后，各工种人员及施工配套设施陆续进场,必须建立一个有效的总控制网络计划；才能有组织有计划地施工,达到紧张有序，忙而不乱，文明施工，一次成优。
根据设计图纸及施工现场实际情况，整个工程的施工基本思路如下：先进行桩基、围护及地下车库土方开挖；再施工基础结构；再施工主体结构、屋面工程；再装饰工程；装饰基本完毕时进行室外工程的施工；装饰时要遵循先湿作业后干作业、先粗后细、先上后下的顺序进行；做到有条不紊、忙而不乱，确保整个工程能按期保质的顺利竣工。
第三节 施工进度计划安排
本工程施工总工期480天，工期安排如下：
自开工之日起开始桩基、围护工程施工，共需50天；土方开挖每幢号房1天；基础施工每幢号房安排15天；上部结构每幢号房平均每层安排6天；
主体结构完成后进行砌体施工。砌体工程施工完毕后，楼地面、内外墙面等装修工程相继插入施工，安装工程同步穿插施工。装饰工程施工的同时
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施工室外工程。总工期确保480日历天完成。详细施工计划见附图《施工总进度计划表》。
第五章 主要分部分项工程的施工方法
第一节 施工测量控制
一、制定测量放线方案
根据现场施工总平面与设计图纸及施工部署等，通过城市水准点建立临时场地平面控制网与标高控制网，临时控制点设置要遵循便于控制全面又能长期保留的原则，防止事后相互干扰。通过这些控制点把建筑物的主轴线引到四周的龙门桩上，加以保护；土方开挖后再用仪器引到建筑物内；临时水准点一般设3个，作为整幢建筑物的标高控制的依据；每次测量放线后，应由测量技术员及专职质检员验线以保证精度、防止错误。 二、主轴线的控制和竖向传递
1、根据本工程的实际情况，建立一个方格网。在建立方格网的过程中，点位布置要考虑便于方格网测量和施工定线需要，布设在建筑周围、次要通道或空隙处。便于长期保存。再把场地上的标准点通过经纬仪转换成建筑物的轴线，把这主轴线引到四周的龙门桩上，等基础垫层浇捣完后，再把这些点放样到建筑物内，定出各轴线。施工中，在标桩四周打入保护桩，在上面围绕铁丝，对测量标桩加以保护，防止受毁坏。
2、竖向轴线的引测，是各层水平放线和结构竖向控制的依据，在砼板面留置用200×200mm的洞口，采用线锤挂法把轴线点逐层向上传递，同时在外墙面上用红三角标出关键轴线，通过线锤向上引伸轴线，并进行仔细复核，
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检查无误后方可弹线。 三、高程的控制
在施工场地四周建立一水准网，水准网的绝对高程应从附近的高级水准点引测，引用的水准点应经过检查。联系于网中一点，作为推算高程的依据。
为了保证水准网能得到可靠的起算依据，为了检查水准点的稳定性，将建立一个水准基点组，此水准基点由三个水准点组成。每隔一定时间或发现有变动的可能时，将全区水准网与水准基点组进行联测，以查明水准点高程是否变动。
1、高程向下传递方式
在进行基础施工时，在坑边架设一吊杆从杆顶向下挂一根钢尺（钢尺0点在下），在钢尺下端吊一重锤，重锤的重量应与检定钢尺时所用拉力相同。为了将地面水准点A的高程HA传递到坑内的临时水准点B上，在地面水准点和基坑之间安置水准仪，先在A点立尺，测出后视读数a，然后前视钢尺，测出前视读数b，接着将仪器搬到坑内，测出钢尺上后视读数c和B点前视读数d，则坑内临时水准点B之高程按下式计算：
HB=Ha+a-(b-c)-d
在传递高程过程中，为了保证精度，可测三次，每次错动钢尺3cm～5cm，共测三次，当高差误差不大于3mm时，取平均值使用。
2、高程向上传递方式
为了保证高程向上传递的精度要求及现场实际情况，本工程采用钢尺竖向传递法。先用水准仪根据场地临时水准点在建筑物的外墙或外柱面上引好水平基准线，数量根据实际需要设定，再用标准钢尺沿竖直方向向上量至施工层，并划出搂层水平线，各层的标高线由各处的起始标高线向上直接量取。
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将水准仪安置到施工层，校测由下面传递上来的各水平线，误差应在5mm以内，在各层抄平时，应后视两条水平线以作校核。
通过上述办法，使层间标高测量偏差不应超过3mm，建筑全高（H）测量偏差不应超过3H/1000，且不应大于±10mm。 四、沉降观测
本工程沉降观测采用DS3水准仪。精度可达0.3mm。沉降观测点的数量和位置由设计院确定。沉降观测点的制作采用直径20mm圆钢，混凝土浇捣前在预定的位置上预埋套管，套管内设置罗纹，混凝土拆模后，再把圆钢的一端绞成螺纹，另一端弯成直角，端头磨平，把圆钢拧进预埋套管内，安装完后再在其上做保护装置，以免被破坏。在建筑物周围布三个临时水准点，由已知水准点引测布设一条闭合的水准路线。利用检验过的精密水准仪精确测算出各点的高程。定期对用已知水准点对三个沉降观测水准点进行检测，如有问题对其标高进行修改后，才能作为沉降观测的依据。
沉降观测水准点做好后，对各沉降观测点进行观测，做出第一次高程记录，往后结构每施工完一层板，即作一次沉降观测，结构封顶后每月作一次沉降观测，并作好记录，绘制曲线图，如发现异常及时通知设计院和监理单位。
工程竣工以后，将资料归档，作为竣工资料进行移交，以便甲方继续观测，直至稳定。 五、垂直度观测
垂直观测工作，包括房间垂直度偏差观测及总高垂直度偏差观测，在号房逐层增高的情况下，因地基受力或垂直度控制偏差，使大楼的垂直偏差，故需设点观测垂直度。此项工作结合轴线测量投点一并进行，以便观测检查，
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一旦发现轴线偏差大于3mm，并与视准线相交叉，则应考虑是偏差所致。观测时以准确的底层轴线为基准线，观测其最大偏差值，并做好记录以便分析情况，如发现异常及时报告监理公司，并应采取相应的措施。 六、测量资料
本工程采用测量记录及各种记录表格，能保证资料的完整以及内业、外业资料齐全。施工中认真注意收集整理资料，确保竣工后交工资料准确无误。 九、质量保证措施
1、用于测量和抄平的经纬仪、水准仪、铅垂仪及50m钢卷尺等主要测量工具必须定期经过市计量检测中心检测合格后，方可使用。
2、在用钢尺量距时，两端保持水平，拉力在30m保持10公斤温度改正视当时施测时温差变化的大小而定，应适当考虑。
4、每次轴线测量应有另一人进行复核，并认真记录。
第二节 土方工程与基坑围护措施
本工程基础类型为独立桩承台联系地梁连接、桩基连接条基，基础开挖标高详见各号房施工图。
基坑围护措施
该工程地下车库基坑围护采取拉森止水钢板桩与顶部帽梁相结合组成一个封闭且完整的围护体系。具体围护结构施工详见专项施工方案。 一、土方的开挖和回填 1、土方开挖
根据围护方案及现场实际情况，本工程土方采取大开挖机械挖土，为了不扰动基槽土，基坑设计标高上20cm—30cm的土方采用人工扦土，并用手推车及时运至挖土机挖土半径内。不及用挖土机清出基坑的残土，采用塔吊与
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