南华大学
城市道路交叉口设计课程设计
学 院 南华船山学院 班 级 交建一班
姓 名 陈观建 学 号 20119690102
成 绩 指导老师
2014年 6月 30 日
指导教师评语及成绩
指 导 教 师 评 语 成 绩 导师签字： 年 月 日
衡阳南华大学船山学院课程设计任
一、课程设计题目 衡阳城市道路交叉口设计 二、课程设计的目的 通过此次课程设计，进一步巩固平面交叉口改善设计、立交设计的基础理论与方法。 三、课程设计的主要内容和要求（包括原始数据、技术参数、设计要求、工作量要求） 1、在衡阳市选择一个平面交叉口，用AutoCAD绘制出该平面交叉口现状图，并详细描述此交叉口的现状及存在的问题。 2、运用本门课程所学理论，用AutoCAD绘制该平面交叉口的改善设计方案，并给出相应的设计说明（改善思路、方法及具体的改善方案等）。 3、针对衡阳市盘旋路交叉口，设计一个远期改善方案（立交方案），并给出设计说明（设计思路、方法等）。 备注：以上图纸均用4#图幅。 四、工作进度安排 5月21—5月28日：完成第一个设计任务； 5月29日—6月5日：完成第二个设计任务； 6月6日—6月15日：完成第三个设计任务。 五、主要参考文献 [1] 沈建武,吴瑞麟.城市道路与交通. 武汉：武汉大学出版社，2006 [2] 吴国雄,李方.互通式立体交叉设计范例. 北京：人民交通出版社，2002 [3] 徐岳,胡大琳.道路立交的规划与设计. 北京：人民交通出版社，1994 [4] 刘旭吾.互通式立交线形设计与施工. 北京：人民交通出版社，1997 [5] 杨少伟.道路立体交叉规划与设计. 北京：人民交通出版社，2000 [6] 高速公路丛书编委会.高速公路立交工程. 北京：人民交通出版社，2001 [7] 罗霞.高速公路立体交叉规划与设计. 成都：成都出版社，1992
目录
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城市道路交叉口设计 .......................................................................................................................... 1 引言 ...................................................................................................................................................... 1 第一部分 平面交叉口 ................................................................................................................. 1
第一节 平面交叉口的形式、使用范围和交通特性 ......................................................... 1
一.形式和使用范围 ............................................................................................................. 1 二.交通特性......................................................................................................................... 2 第二节 城市道路平面交叉口交通安全问题 ..................................................................... 3
一.城市道路平面交叉口的安全问题 ................................................................................. 4 第三节 城市道路交叉口其它问题 ..................................................................................... 6
1. 道路交叉口本身 ............................................................................................................. 6 2. 交通控制与组织 ............................................................................................................. 8 3 .交通环境......................................................................................................................... 9 第四节 平面交叉口优化改善实例 ..................................................................................... 9
一.基础资料与现状分析 ..................................................................................................... 9 二.提出解决方案 ............................................................................................................... 10
第二部分 城市道路立交 ........................................................................................................... 11
第一节 立交概述 ........................................................................................................... 11
一.发展概况....................................................................................................................... 11 二．立交的分类................................................................................................................. 12 三．常用立交的特点 ......................................................................................................... 12 四．立交设计时要注意的问题 ......................................................................................... 13 五．桥跨布置..................................................................................................................... 14 六．匝道 ............................................................................................................................ 15 七．立交的设计时速 ......................................................................................................... 15 八．立交在生活中的作用 ................................................................................................. 16 第二节 衡阳市盘旋路立交设计 ................................................................................. 16
一、基础资料..................................................................................................................... 16 二、立交设计..................................................................................................................... 17 三、设计说明书................................................................................................................. 18
南华大学船山学院课程设计
城市道路交叉口设计
引言
交叉口是道路交通的咽喉，在这里，各个道路方向的机动车辆、非机动车辆及行人都要在交叉口汇集、转向、通过，这样就存在着交通冲突，之间相互干扰，引发事故和造成交通的阻塞。
据统计，约有59%的交通事故发生在交叉口地带，居所有交通事故类型的首位。此外，车辆在通过交叉口时，由于信号控制及其他因素干扰，将产生很大的延误，延误时间约占整个行程时间的31%，而这31%中又约有40%是非信号因素引起的。由此可见，正确的设计交叉口，合理的组织交通，对于减少交叉口对交通的不利影响，具有重要的现实意义。
第一部分 平面交叉口
第一节 平面交叉口的形式、使用范围和交通特性 一.形式和使用范围
按照相交道路在交叉口处的平面布置形式来划分，有十字型、T型、Y型、X型、错位交叉和复合交叉等。
十字形交叉口，两条道路垂直或近乎垂直相交。这种十字形交叉口形式简单、交通组织方便、街角建筑物容易处理，适用范围广，可用于相同等级或不同等级道路交叉，是最基本的平面交叉口形式。
X形交叉口，是两条道路以锐角或钝角斜交。当相交的锐角较小时将形成狭长的交叉口，对交通不利（特别是左转车辆），锐角街口的建筑也难处理。因此，应尽量避免这种形式的交叉口。
T形、Y形、错位交叉不宜用于主干道与主干道相交的交叉口，一般多见于主要道路和次要道路的交叉口，主要道路应设置在交叉口的顺直方向，以保证干道上的车辆畅
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