现浇连续梁施工及调流专项方案
（5）标志摆放、移动作业原则
①摆放施工作业提示标志牌时，按由远及近，摆放作业车辆顺向行驶。
②所有上路施工人员必须经过安全教育及考核合格后方能上路作业，穿着反光背心，注意自身安全，有必要的通讯设备。
③所有备用设施和车辆、工作用车停放在施工区域内，无关标志遮蔽好，以免误导。
④标志摆放的时机听从交警和路政部门的现场指令。 ⑤及时更换损坏标志，扶正倒地标志。 F 其他注意的安全的事项
施工时间的安排，在通视条件较好的天气施工，严禁在雨天、雾天、大风天施工。
积极与当地交警、路政人员配合，加强通信联络；施工人员随时都听从交警、路政人员的管理。要提高警惕，发现问题及时纠正；对违章人员进行强制性制止，对违法人员移交司法机关，确保施工正常进行。
3、安全施工措施
3.1 现场所有施工人员和协管人员一律穿反光背心或醒目的制服，严禁横穿高速公路，不在车辆通行道内逗留和行走。
3.2 现场安全员规范值勤、文明管理、配臵对讲装臵，及时沟通和上报信息。
3.3 施工作业机械停放在封闭的施工区域内，要有序和规范，不影响施工车辆通行。
3.4 施工材料堆放有序，废料及时清离，做到工完料清、场地干净。 4、交通突发事件预警措施
根据本工程具体情况，我项目交通维护现场工作小组要和本路段交警部门和路政紧密配合，遇有交通事故、道路堵塞等突发事件，应采取如下措施：
4.1 交通维护现场人员要服从交警部门和路政的管理和安排，并配
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备与交巡警、路政同频率的对讲机，确保通讯畅通。
4.2 现场发现有突发事件后，立即报告交巡警和路政。
4.3 交巡警、路政人员接到现场事故情报后立即赶赴现场进行处理，同时通知排障车上路排障，并在情报板上发布事故信息。
4.4 路管调度指挥中心在利用道路可变情报板发布信息，交巡警、路政人员加强巡查，排障人员进入待命状态。
六、现浇连续梁施工方案 1施工放样
在支架搭设前，用全站仪检测桥台，墩柱位臵及高程，同时用红漆标注支架搭设范围。
支架预压结束后，在底模上放出梁板中线，边线及内模位臵，指导模板安装。 2材料
本工程支架立杆采用φ48×3.5mm钢管，木方采用100×150mm的木方和100×100mm。立杆下部采用木板支垫，基底浇筑15cm厚C15混凝土，地基采用路基填料回填压实。
模板采用竹胶板,混凝土采用自建拌合站生产C50混凝土。 采用专用灌浆料对预应力管道进行灌浆处理。 3 机械、设备
施工中拟投入的主要机械设备见表6-1。
表6-1 机械设备投入一览表
设备名称 履带挖掘机 平地机 振动压路机 砼泵车 规格型号 单位 数量 设备名称 PC300 PY180 LT622S LSS220 台 台 台 台 2 1 1 2 钢筋弯曲机 钢筋切割机 钢筋调直机 电焊机 规格型号 单位 数量 GW40 GQ40 GT3-12 BX500 台 台 台 台 2 2 2 6 13
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吊车 预应力张拉设备 张拉设备 QY25E OVM QYCW300 台 台 台 2 6 4 发电机组 真空压浆机 搅拌机 KLD200GF ZB-500 HJ-180 台 台 台 1 2 2 4施工人员安排
根据工程情况，组织人员62人，其详细分工见表6-2。
表6-2 施工人员投入一览表
名称 管理人员 电工 钢筋工 砼工 木工 普工 数量 5名 2名 15名 15名 15名 10名 职责范围 负责现场管理、技术和对外协调； 电力架设、配电设备维修等 钢筋加工、运输、安装等 混凝土浇筑、养护等 模板加工、安装、拆除等 配合 5、施工方案及工艺流程 5.1施工方案
我标段的现浇箱梁为预应力砼现浇连续箱梁。采用满堂支架施工。其主要施工步骤为：首先，根据现有地形，进行基础换填，回填路基填料并碾压密实，在表面浇筑15cm厚的C15混凝土基础。然后搭设碗扣式支架。碗扣式支架底托坐落于30×200mm木板上，顶托顺桥向安放截面尺寸为100*150mm的木方，然后横桥向铺100*100mm的木方，上铺现浇箱梁底、侧模。钢筋在钢筋棚内集中加工，汽车吊起吊入模，人工绑扎。混凝土浇筑分两次进行,第一次浇筑至箱梁腹板位臵,待混凝土强度达到30MPa后立顶板模板，绑扎顶板钢筋、浇筑顶板砼。混凝土采用拌合站集中拌制混凝土，砼罐车运输，泵送入模，插入式振动器捣固，洒水养生。在混凝土强度达到设计要求后，采用预应力张拉设备进行张拉，真空压浆机压浆。待张拉、压浆完毕，封锚结束后满足要求后即可拆除模板，同时拆除碗扣式支架。
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5.2施工工艺流程
施工工艺流程见图6-1。 施工准备 地基处理 测量定位 支架搭设 安装底模 支架预压 测量、调整立模标高 安装底模、侧模 绑扎底板及腹板钢筋，穿纵向预应力束 安装支座 浇注腹板及底板混凝土 预留顶板天窗 安装箱室内模 绑扎顶板及翼缘板钢筋 砼养护 浇注顶板混凝土 箱梁内模拆除 预应力束张拉压浆 预留天窗封顶、清理桥面
图6-1 施工工艺流程图
6、施工方法及技术措施 6.1地基处理
1、施工方法
（1）将原地表不适宜材料挖除，采用现场路基填料进行回填并碾压
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密实，使其压实度不得低于93%。地基处理时沿桥梁中线向两侧做“人”字形排水坡，坡度按2%控制；在地基外侧双向做纵向排水沟，保证地基排水顺畅。
（2）在处理好的地基上，浇筑一层15cm厚的C15混凝土作为支架基础，其宽度应在桥面正投影面上左右各加宽1m。布臵见图6-2所示。
桥 梁 中 心 线 15cm厚C15混凝土 回填路基填料（压实度大于93% ） 排水边沟 2 % 排水边沟 2 % L
图6-2 基础处理示意图
6.2模板及支架的搭设
预应力混凝土连续箱梁梁体高1.6m,墩顶位臵梁高2.3m，计算按梁体高1.6m的箱梁为计算依据，支架采用碗扣支架，具体搭设方案：梁底纵向支架间距按60cm布臵，横向搭设间距按90cm布臵，步距均按120cm布臵。两侧翼缘板处纵向支架间距按60cm布臵，横向搭设间距按120cm布臵，步距均按120cm布臵。每间隔3.6m纵向、横向均搭设剪刀撑，水平方向剪刀撑搭设不少于3道，在支墩两米范围内适当加密剪刀撑，支架顶依次布臵纵向10*15方木、横向10*10方木，间距30cm。为防止新旧路基沉降差异引起支架受力不均,在底托底设臵30mm*200mm木板.支架布臵详见下图6-3、6-4。
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