3）混凝土养护：
当混凝土浇筑完成，达到终凝后，以草帘洒水覆盖养护。 4）注意事项：
混凝土所用的原材料须经试验检验合格后方可使用，由混凝土搅拌站提供配合比及相关资料。每次商品混凝土到场后，要及时索要开盘鉴定等相关资料。 混凝土试块须按《混凝土强度检验规定标准》的规定取样、制作、养护和试验，强度符合规定和设计要求。 4、盖板安装
盖板为预制钢筋混凝土盖板，由预制厂加工。盖板安装时要进行检查，符合设计规定，方可使用。盖板安装前，墙顶应清扫干净，洒水湿润，再铺砂浆安装盖板。盖板井口对角布置。 4.3、道路工程
本工程在现况道路的基础上改扩建，所有的旧路结构需破除外弃，挖填方量较大。 4.3.1路床施工
1、路床施工前完成以下工作：
1）位于管线回填土上方的路床在管道回填土验收合格后开始施工。
2）位于原状地面的路床施工前先将表面杂土、杂物、腐殖土清除，将施工范围内渣土清除弃至指定地点。
3）当表层清除后，如遇土质不良或含水量过大、软弱土层等情况，与监理、设计共同确定处理方案，分别采取换填材料 ，掺灰处理、抛石等措施进行处理。 4）路床填筑用土需提前落实土源，并做出土质有关指标的测定，经监理认可后方能使用。 2、路床填筑：
1）路床施工首先要合理安排作业段，同时做好土方运输及现场填筑机械化施工的组织和调度，确保土方运输道路的畅通及土方的连续供应。
2）路床填筑采用横断面全宽、纵向分层填筑的方式，由两边向中心填筑。为保证路堤全断面压实一致，边坡两侧各超填0.4~0.5m，填筑完成后修坡整平，并用坡度尺检查边坡坡度。每段路床大部分位于基床范围内，故分层厚度采用0.3m。 3）摊铺平整
⑴摊铺填料前，各段除进行中线、水平测量外，挂摊铺线。
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⑵填筑区完成一层填土后，用装载机和平地机推铺平整，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压。 3、机械碾压
1）路床碾压采用振动压路机进行压实。压实前进行检查确认层厚及平整度符合要求后方能进行碾压。第一次静压，然后由慢而快，由弱振到强振。最快行驶速度控制在4km/h，由两边向中央纵向进行退式进行，横向接头重叠0.4~0.5m，前后两区段纵向重叠2m。压实要均匀，没有漏压、死角。路床边缘路肩部位要加强碾压，碾压方向与路肩线成45°角。进退式反复碾压以确保碾压质量及施工机械的安全。
2）在填料质量、填筑厚度、填层面纵向方向、平整均匀度等符合规定标准的基础上，进行密实度及地基系数的测定。将试验资料报监理工程师审核签认后方可进行下一层的施工。如有不合格者，要分析原因，制定相应措施，加强碾压，直至合格。 4、路床面整修
路床按设计标高填筑完成后，要进行平整和恢复中线测量。直线段10~20m设一桩，曲线5~10m设一桩，并进行水平测量，检查路床平整度。如果表面补填厚度小于10cm，将原压实层翻挖至少10cm深，再补填压实，使路面平整。横向排水坡符合设计要求。 5、路床面检查标准 1）宽度：不小于设计宽度。
2）路床高程与预留沉降的路肩高程比较，在100m长的路床内的个别地段允许有不超过±5cm的误差，但其连续长度不大于10m。
3）平整度：在每100m长度路床上，用2.5m长直尺垂直于线路中心，间距大致均匀地抽测10次，量得的最大凹凸差均不大于15mm。 4.3.2石灰粉煤灰砂砾基层施工
本工程道路基层均为石灰粉煤灰砂砾层，其厚度分别为：机动车道50cm；非机动车道36cm。依规范、规程应分层摊铺、碾压。机动车道分三层，层厚为16、16、18cm；非机动车道分两层，层厚均为18cm；摊铺时，上层采用摊铺机施工；中下层采用推土机、平地机施工。
石灰粉煤灰砂砾混合料摊铺工艺框图
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底基层验收合格 测设高程网 卸料、摊铺 初压 检测摊铺厚度 混合料拌合 检测含水量含灰量 混合料运输 调整含水量 无侧限强度检验复压终压 养生 验收 1、材料检查
1）石灰粉煤灰砂砾混合料进场时，需对外观进行检查，要求拌合均匀，色泽一致。级配符合要求（砂砾最大值径不大于40mm）无明显离断现象，外观检查不合格严禁使用。
2）石灰粉煤灰砂砾混合料使用预拌材料，配合比符合设计要求并使用业主、监理批准的生产厂家。石灰粉煤灰砂砾混合料运至现场后，做级配及含水量、含灰量试验，含灰量小于标准时要加石灰粉拌合，含水量低于最佳含水量±2%时需洒水补充。 2、摊铺
1）石灰粉煤灰砂砾混合料底层选用平地机、推土机严格按设计厚度摊铺， 表层采用摊铺机摊铺。摊铺前应检查路床纵断高程，横断面坡度，宽度以及密实度是否符合设计要求，保证路床平整。如有缺陷处及时修补，应使其保持湿润，要通过试铺掌握实际虚厚以减少找补，增强整体强度。
2）混合料摊铺应掌握随运送随摊铺，碾压成活，原则上堆放时间不得超过48小时。混合料摊铺整型前其含水量一般为最佳含水量±2％。混合料摊铺按设计断面和松铺厚度，均匀地摊铺于灰土基层上，其松铺厚度为压实厚度乘以压实
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系数，一般机械拌合机械摊铺可按1.2~1.4。
3）由于此次采取多层摊铺，应在下层压实后再摊铺上层混合料，在摊铺上层混合料之前，下层混合料一定洒水湿润。
4）混合料摊铺尽量全幅摊铺，尽量延长摊铺长度，以减少接茬，接茬可采取立茬毛茬衔接。 3、碾压
1）石灰粉煤灰砂砾混合料在摊铺好之后即应进行碾压，碾压前也应检查其混合料的含水量，使其含水量保持在最佳含水量的±2％范围内，如含水量较低，可适当洒水湿润。
2）碾压机械摊铺的混合料可选用12吨或12吨以上的重型振动压路机，初压时可采用6~8吨压路机由两侧向路中心稳压1~2遍，其后立即进行找补找平，找平后用12~15吨振动压路机压实直至无明显轮迹。
3）压实度采用重型击实标准达到最佳密实度，在接茬处应加大碾压次数。 4）由于工作间断，衔接处可留出一定长度不碾压，机械摊铺时应留10米左右。可先把接头压实，待摊铺下一段时，再挖松、洒水、整平、重压。 5）混合料碾压切忌贴薄层找补。 4、养护
混合料在摊铺整型到碾压成活前要完全断绝交通。混合料在压实成型并经检验符合标准，底层必须在潮湿状态下养生。养生期视季节而定，一般不少于5天，养生期间要封闭交通，严禁履带车通行和机动车在上面调头和刹车。 4.3.3雨水口及支管安装
1、按照设计坡度挖好沟槽，将混凝土管放入沟槽，两端挂小线调直管道，不得出现弯曲折点或反坡，将管子固定后灌注包封混凝土。 2、雨水口支管坡度为1‰，采用360°混凝土包封。
3、雨水口位置、砂浆标号等应满足设计要求。砌筑要求尺寸准确、砂浆饱满、勾缝均匀。破角砖不得使用。砌筑时并不得出现通缝。雨水口内相连的雨水支管头与墙壁平齐，不得外露。
4、雨水口挖出的土运弃，挖出的石灰粉煤灰砂砾放在一旁，回填时掺5%水泥后再回填。 4.3.4路缘石安装
1、路缘石安砌时内侧挂线，竖缝均匀一致，保持缝宽3~4mm，砌完后，直线直顺，顶面平顺，无错台现象，弯道采用特制弧型弯道牙，无障碍人行盲道缘石
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坡度一致、直顺。
2、水泥砂浆配合比必须准确，符合强度要求，路缘石安砌后顶部平整，无错牙，勾缝饱满严密、整洁、密实、均匀，缘石背后及底部豆石混凝土配合比要准确，符合强度要求。
3、路缘石根据用量直接卸入施工现场。
4、路缘石比较沉重，搬运时注意不得磕破棱角，穿戴好防护用品，避免砸伤。 4.3.5道路沥青混凝土施工
本道路面层结构均为沥青混凝土，机动车道为三层：面层为4cm厚改性沥青SMA-13；中层为5cm厚密级配粗型沥青混凝土AC-20C；底层为7cm厚密级配粗型沥青混凝土AC-25C；非机动车道为两层：面层为2.5cm厚密级配细型沥青混凝土AC-10F；底层为4cm厚密级配粗型沥青混凝土AC-16C；均采用沥青混凝土摊铺机摊铺。
沥青混凝土施工工艺框图
工地检测油温工料机准备就绪 测设高程网 运输、卸料 摊铺沥青混合料 初压 复压 终压 检测高程、平整度、检测 成品保护 35
监理工程师检查 检测油温 取样送检压实度