1、乳化沥青透层
1）沥青透层及下封层在已建成的石灰粉煤灰砂砾基层上洒布，主要材料为PC-2沥青及粒径为5~10mm的石屑。
2）乳化沥青采用沥青洒布车喷洒，用量为1.0L/m2洒布均匀，不产生滑移和流淌。各沥青层之间喷洒粘层油，规格为PC-3，用量为0.5L/m2。
3）当有遗漏时，用人工补洒，使沥青充分渗透到无机料中，之后洒布石屑，石屑洒布量为3m3/1000m2。
4）洒布乳化沥青后，禁止车辆行人通过。 2、沥青混合料生产与运输
1）沥青混合料由经过监理考察后准入的专业沥青供应厂家供应并运至施工现场。
2）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10~30cm处停住，不得撞击摊铺机。 3）卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施工过程中摊铺机前等候卸料车不少于5辆。 4）运输车辆雨季应有防雨措施，冬季应有防寒措施。沿途防遗撒，防止环境污染措施。
3、密级配粗型沥青混凝土摊铺
1）在摊铺前1~2小时应布设拴好钢丝准绳，做为摊铺机自动控制高程的依据。 2）摊铺前，应对到场的沥青混合料设专人收料、验料，若混合料有过火、过油、少油、离析现象或有花白料应停止使用，并设专人检测到场油温，摊铺时不得低于120℃。
3）沥青混合料松铺厚度可按压实厚度乘以1.18~1.3。机械摊铺应与路缘石保持10cm间隙，由人工找补防止机械挤坏路缘石。 4）尽量采取整幅路摊铺。
5）摊铺作业时，混合料运输车辆的运量应较摊铺速度有所富余，可采取压车措施。连续摊铺过程中，运料车不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。
6）摊铺作业遇雨水口，检查井时，采取加盖临时钢板，保证连续摊铺过后立即用人工修整，后安雨水篦子和井圈井盖。
7）沥青混合料开始碾压的温度应控制在100~120℃，碾压终了温度应不低于70℃。
8）碾压采用先轻后重，先慢后快，由外侧向中心碾压，稳压时用8~10吨轻型
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碾，初压两遍，主动轮在后，碾速1.5~2Ｋm/h，复压时用16吨振动压路机碾压4~6遍至稳定无明显轮迹，碾速2.5~3.5Ｋm/h，碾压时由路边开始向中心移动，相邻碾压带宽度应重叠1/2后轮宽，双轮重叠30cm。
9）在碾压过程中可向碾压轮洒少量水，严禁洒柴油。压路机不得在未碾压成型、未冷却的路段上倒车，调头或停车。
10）对压路机无法压实的路边缘等局部地区，采用压边振动碾补充压实。当天碾压的尚未冷却的沥青混合料上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落粒料和油料等杂物。
11）摊铺应尽量减少横缝。若有接茬时须采用直茬热接法。 4、细级配沥青混凝土面层摊铺
1）表面层施工前应检查底面层要保证坚实，平整、清洁、干燥。道牙、检查井、雨水口等均需符合设计高程要求。
2）表面层沥青混凝土采用一台摊铺机摊铺，确保一次成型，接缝与底层错开1.0米以上。
3）在面层与检查井、雨水口等接触处，检查井、雨水口均涂刷一薄层柴油。 4）摊铺作业前沥青混合料到达工地后，试验人员应立即测量沥青混合料的温度（深10cm处），并检查颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象。 5）沥青混合料到达工地温度不低于130~150℃，沥青混凝土摊铺温度控制在不低于120℃，碾压终了温度不低于70℃。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.15~1.20。
6）机械摊铺应与路缘石保持10cm间隙，由人工找补防止机械挤坏路缘石，相邻两幅摊铺带至少搭接5~10cm，只有使接茬处混合料饱满才能防止纵缝开裂。 7）当温度符合碾压时可先用6~8吨双轮碾进行初压，即压至混合料稳定，然后再用12~16吨带振动重碾进行碾压；压至密实度达到无明显轮迹为止。碾压工作先由路边开始，以每分钟5~8米的速度，每次错半轴重叠宽度25cm，逐渐移向中央，路边要加强碾压，防止密实度不够。
8）压路机在改变行驶方向时，应放慢速度而不要停车，不要在原地重复倒轴，在弯道和八字处碾轮不要拐死弯。碾压时碾轮应保证清洁，适当洒水。 9）当沥青混凝土面层碾压一遍后，应检查有无局部粗糙现象，如有粗糙现象应及时用细料找补，找细工作应一次找好，便于与混合料紧密粘结，才能避免掉渣现象。沥青混凝土面层终压使用16吨光轮压路机碾压6~8遍，最后成活。 10）沥青混凝土混合料在碾压过程中，发生裂纹或有移动现象应停止碾压，待
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油温稍降再压。如果仍有裂纹就要检查底基层是否有质量问题，进行细致处理。 11）终压时无明显轮迹即告成活，验收合格后可放行交通。 5、接缝处理
1)路面铺筑工作应合理安排，尽量减少横向接缝，横缝采用直茬热接。在每天的摊铺结束前，在预定结束的端部，放置与压实厚度等厚的木板挡板，木板外部洒一层细砂。第二天施工时，撤走挡板和外部的混合料，用3m直尺找平，将端部不符合要求的１m左右的混合料切除。
2)摊铺前，应在接缝处涂上一层热沥青，并用热混合料将接缝处加热，料高15cm，宽20cm，10分钟后清除。摊铺时应掌握好松铺厚度和横坡度，以适应设计的高程和横坡。
3)压实后，应对接缝处用钢轮压路机反复横向压实。压路机不易压实处，用人工夯实，熨平，直至接缝处路面平整度达到要求为止。 4.3.6人行步道施工
本工程人行步道结构为：5cm厚粗砂垫层，15cm厚的C15无砂混凝土基层，面层为混凝土透水步道砖，２cm厚的1：5水泥砂浆卧底。
1、粗砂垫层应在步道路床压实合格后进行，粗砂垫层完成后，浇筑无砂混凝土基层，混凝土要用振捣棒振捣密实。
2、步道砖铺砌时，底部砂浆要平整密实，随铺砂浆随安方砖。方砖铺砌时采用３m靠尺进行顶面平整控制。大面积铺砌前，纵横方向先行冲筋，冲筋时控制好顶面高程，纵横坡度及拼缝直顺度，冲筋时，要考虑步道拼装图案。装档铺砌时，既要考虑步道拼装图案，又要注意方砖表面颜色要选择一致，铺砖时用橡皮锤锤击，使砖与底部砂浆紧密接触，防止空鼓。 3、铺砌完毕用1:1水泥砂子灰扫缝，随即进行洒水养护。 4.4、道路路面范围内检查井周围的处理 4.4.1新建检查井及雨水口周围的处理
新建检查井及雨水口周围1m范围内，在路面结构层以内采用石灰粉煤灰砂砾掺7%水泥回填。路面结构层以下至槽底采用9%石灰土。 4.4.2路面原有检查井的处理
原有的检查井根据设计路面的高程，调整其井筒高度，在其周围1m范围内，在路面结构层以内采用石灰粉煤灰砂砾掺7%水泥回填。路面结构层以下至槽底采用9%石灰土回填。
五、施工范围内的树木保护措施
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紧邻施工现场分布众多树木，施工中无需移除的要采取措施多加保护。保护方法为：
5.1、在树干周围支搭施工围挡，把树木与施工区域隔离。
5.2、需要对树木周围进行作业时，用外捆草绳的方法包裹树木，包裹高度不低于1.2m。近距离内采用人工及中小型机械谨慎施工，避免损伤树木。
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第七章 质量目标及保证措施
一、质量目标
根据我公司的技术实力，结合本工程的具体情况，严格按照质量标准及ISO9001质量体系的要求建立施工质量保证体系，确保各项工程质量均达到合格标准。
1.1、单位工程竣工验收合格率达100%； 1.2、工程无重大质量事故发生； 1.3、路面顶面层平整度δ=1.2以下； 1.4、质量等级：合格 二、质量保证体系 2.1、项目部质量保证体系
2.2、质量目标管理网络
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项目经理 项目总工 质量负责人 技术负责人 材料负责人 生产负责人 质检员试验员技术员测量员资料员采购员材料员施工员机械员 各专业施工队