管道安装完毕并经监理检查合格后，方可进行回填土施工。回填前，应将槽内清理干净，并不得有积水，严禁用不良土质回填。回填土时，胸腔两侧用人工同步对称均匀回填，层厚不大于30厘米，并用电动夯夯实。管顶以上70厘米内，严禁上重型机械碾压，回填土至路床面标高。
4.4.3水泥稳定碎石基础 4.4.3.1施工流程
土路基验收合格→施工放样→配合比设计→混合料拌合→运输→摊铺→碾压→养护
基础施工工艺流程图
放样测量 清理基床 进 料 摊铺成型 标高检测 碾 压 检测压实度 验 收 洒水养护 检测弯沉 水泥稳定碎石拌合 试验、检测合格 材料准备 4.4.3.2试验配合比
首先在实验室进行6：94配合比设计，然后根据实验室严格计算的施工配合比进行试配料，确定实际施工配合比。水泥、碎石混合料在拌合场集中拌合，用自卸汽车运至施工现场。摊铺前，以试铺段结果作为指导施工，确定合适的压实系数。
水泥稳定碎石基层的碎石宜采用未筛分碎石与石屑组成，其级配应符合下表规定：
水泥稳定碎石集料颗粒组成
筛孔尺寸(mm) 30 20 10 5 2 0.5 0.075 通过百分率％ 100 90～100 60～80 30～50 15～30 10～20 0～7 级配曲线应接近圆滑居中，当不能满足时，可掺石屑、砂、石粉等。 4.4.3.3混合料拌和
水泥稳定碎石应采用厂拌法进行拌和，拌和混合料应均匀，配合比按 监理工程师同意的重量比掺配。
混合料应经过试验，根据混合料的凝固时间，结合本地气温条件，确 定混合料从拌和好到摊铺的最佳时间，并经监理工程师同意。
秋天潮湿多雨，本季节施工时，宜采取适当的措施，特别是在多雨天 细集料应免遭雨淋。
拌和好的混合料应尽快运送到施工现场，在运距较远的情况下，车上的混合料应该覆盖，防止水分过多损失，卸料时，应注意卸料速度、数量与摊铺厚度、宽度相适应。
实际拌和采用的水泥用量应比实验室确定的剂量增加0.5％，拌和的含水量应比最佳含水量大0.5％，以补偿施工过程中水分损失。
质量控制的项目、频率和质量标准
项目 级配 集料压碎值 频率 每2000M2 1次 据观察，异常时随时试验 质量标准 在规定范围内 不超过规定值 -0.5～1% 最佳含水量1%～2% 无灰条、灰团，色泽 均匀，无离析现象 每2000M21次，至少6个样品。用水泥剂量 滴定法试验，与实际水泥用量校核 含水量 拌和均匀性 4.4.3.4混合料摊铺碾压
据观察，异常时随时试验 随时观察 施工前设置好排水沟，并按规范要求进行测量放线。
按照监理的指示完成摊铺、整平后应及时而连续地进行压实，直到在摊铺全宽全厚范围内都均匀压实到规定的压实度为准。
摊铺采用人工摊铺作业，摊铺按照经监理工程师批准的试验路段所确定的压实机械、摊铺压实的方法、工序、虚铺厚度、摊铺宽度、混合料含水量控制范围、压实遍数等要求办理。
混合料找补检测时，按高挖低垫的原则多次找平，用水准仪测点，在低处添补时一定要刨松、湿润，切不可在基层压实后贴薄层找平。具体做法为：先用压路机轻压后，不平整处重新整型，低洼处耙松5CM，人工找补平整重新压实，两工作段的搭接部分，采用对接形式，前一段拌和整平后，留4～5M不碾压并形成1:1坡，后一段施工时，将前段留下未压部分，一起可进行拌和碾压。
道路水泥稳定碎石基层厚度为30CM，分二层摊铺，每层摊铺厚度为15CM。摊铺后的混合料碾压应本着先轻后重，先边后中的原则进行压实，
并严格按照碾压重叠宽度和碾压遍数进行压实，碾压时间应控制在最佳成型时间内完成碾平提浆。
混合料基层压实度与其他允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6 项目 压实度 平整度偏差 厚度偏差 宽度偏差 纵断面高程偏差 横坡偏差 4.4.3.5养护 水泥稳定碎石基础混合料在摊铺、整型、压实及养生全过程中应实行 全封闭施工，以保障施工环境和施工质量。
完工后经监理工程师检查合格后应立即开始养生，洒水养生7天。 分层施工时，下层碾压完成，过一天就可铺筑上层，不需要经过7天养生期，但上层不宜采用强力振动压路机碾压。
4.4.3.6注意事项
水泥稳定碎石结构易产生因温缩和干缩造成的反射裂缝，这与水泥用 量、含水量和养护有很大关系。水泥用量过大既不经济也常因水化热大产 生温缩裂缝；水泥用量低，强度不能满足要求。同时，含水量的大小对基层的影响也较大。含水量过大易产生干缩裂缝，且碾压时粘轮，混合料易产生推移等；含水量过小，又会出现基层不成型，表面松散等情况。所以
单位 % MM MM CM MM % 压实度及允许偏差 重型93 10 ρ10 ≥设计规定 ρ20 ρ0.3 检查频率 范围 100M2 20M 50M 40M 20M 20M 点数 1 1 1 1 1 1 检验方法 灌砂法 用3M直尺量取最大值 用尺丈量 用尺丈量 水准仪测量 水准仪复核 施工前必须对水泥用量和含水量严格控制，专人检查。
养护对水泥稳定碎石基层的成型质量至关重要。由于碾压完成后，基层虽达到密实度，但仍未形成强度，一方面水分散失很快，不及时养护，表面会因缺水而失去强度，另一方面若洒水冲力过大会将基层表面水泥浆、细集料冲走，造成表面松散，故必须用水雾养护，尤其是前3天。
4.4.4水泥混凝土路面施工
道路施工工艺复杂，技术要求较高，因此对原材料及各道工序严格把关，各种材料经试验合格后方可使用，每道工序经监理、质检站及甲方认可进入下道工序，质量务必保证达到优良。
道路面层厚度为24M，水泥砼路面抗压强度不低于30Mpa，抗折强度要求达4.5Mpa。
4.4.4.1施工流程
基础验收合格→立模→校正→混凝土搅拌→运输→摊铺→振捣→收面→拉纹→养护、拆模→切缝、嵌缝→养生
检查验收 混凝土摊铺、振捣、整平、抹光 砼路面拉毛（纹） 养护、拆模 切缝、嵌缝、养生 准确架立边缘钢模 浇筑路面砼 拌和混凝土 加工传力杆、拉杆 及各类钢筋 清除基层顶面杂物 精测定出道路中心线