五、施工组织设计
目 录
第一章 总体施工组织布置及规划
第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第三章 工期的保证体系及保证措施 第四章 工程质量管理体系及保证措施 第五章 安全生产管理体系及保证措施
第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第八章 季节性施工及汛期防汛等保证措施 第九章 交通疏导方案
第十章 落实项目治理超限超载运输的预案 第十一章 项目风险预测与防范、事故应急预案 第十二章 附件 附表一 施工总体计划表
附表二 分项工程进度率计划（斜率图） 附表三 工程管理曲线
附表四 分项工程生产率和施工周期表 附表五 施工总平面图 附表六 劳动力计划表 附表七 临时占地计划表 附表八 外供电力需求计划表
第一章 总体施工组织布置及规划
第一节 编制依据及编制原则
一、编制依据
1、2016年怀柔区桥梁大修、桥梁预养、公路中修工程（第一批）1#《招标文件》，2016怀柔区开放东路牤牛河桥大修工程《施工图设计》、2016年怀柔区怀黄路渤海所桥（K19+485）预防性养护工程《施工图设计》。
2、《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）及《标准施工招标文件》（2007年版）；
3、交通部颁发的现行标准、规范、规程；
4、国家、北京市及其他行业颁发的现行标准、规范、规程； 5、标前会及现场调查资料；
6、本单位多年积累的类似工程施工成功经验和现有的技术装备能力及施工管理水平。
二、编制原则
1、遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求；
2、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合；
3、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，科学管理原则；
4、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。
第二节 施工组织机构
为加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，我公司对本工程实行项目法管理和项目经理负责制，项目经理部的组成为公司下属的整编制固定施工单位。项目经理部设项目经理1名、总工程师1名，项目经理部下设6个职能部门：工程管理部、材料设备部、财务人事部、工地试验室、安全保卫部及综合办公室等业务部门进行各项管理。本工程生产单位拟设桥梁工程施工队2个，拟配人员80人，其中管理人员10
人。施工队在经理部统一协调指挥下，按总体施工进度计划和安排进行施工。
第三节 管理部门岗位职责
1、工程管理部：负责本标段工程的生产管理、质量管理、技术管理等工作。 2、材料设备部：负责本标段工程的物资材料管理、机械设备管理等工作。 3、财务人事部：负责本标段工程的资金管理、成本管理、费用管理、人事劳资管理等工作。
4、安全保卫部：负责本标段工程的安全保卫等工作。
5、工地试验室：负责本标段工程的工程质量检测、材料试验等工作。 6、综合办公室：负责本标段工程的行政管理、后勤保障、宣传报道等工作。 负责农民工的安置、转移、遣送等问题。 负责本标段工程的拆迁协调等工作。
第四节 临时驻地建设
临时驻地建设严格执行《北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准》（京建施?2003?382号）和北京市交通委员会路政局《加强民工管理的有关规定》（京路发?2003?26号）的相关规定。
本项目的项目经理部拟建1处，为方便对渤海所桥和牤牛河桥的管理拟将项目经理部和试验室建在桥梓镇，另在桥区周边空地临建活动板房，将生产工人生活区集中布置，以便于管理、协调各方工作，从而以满足本工程的要求。临时设施用钢围挡进行围护。
第五节 工地试验室建设
在合同实施开工前完成，工地试验室满足规范要求，并经过北京市道路建设质量监督站验收通过。工地试验室不受周围粉尘、烟雾、振动和噪音等的影响，采光、照明、湿度应满足试验要求，并有水泥、混凝土、砂浆、无机结合料试件的标准养护条件。
1、组织机构与人员配备
（1）工地试验室具备北京市交通行政主管部门批准的公路工程试验检测机构
临时资质，达到规定标准。
（2）试验室配有经过专门培训的各项专业试验人员。设试验室主任一名（试验工程师），试验室副主任一名（试验工程师），都具有本专业10年以上工作经验；并设试验员5名来配合试验检测工程师的工作，均有上岗证。
（3）试验室主任能够熟练的掌握试验规程、标准，并能指导全室的试验检测工作。
2、试验检测项目
满足工程所需的试验检测项目，并对本工程中的有关各工序工程质量进行检查、监督。
第六节 水、电、通讯供应
水：生活及施工生产用水，由驻地附近村庄的自留井及道路沿线的农用机井取用，拟采取临时管线并结合水车运输的方法。
电：和当地电力部门协商，以利用当地电力为主，并在临时驻地准备120KW发电机车各6台备用。
通讯：施工营地内为项目经理部各办公室安装有线电话；工程施工主要管理人员配备手机等移动通讯工具；并按照招标文件的要求配备工程信息管理所要求的各种相关设备及软件，以保证工程信息管理系统的畅通。
第七节 人员、设备、材料进场组织
1、施工队伍进场组织：项目经理部在任务落实后三日内进场开展工作；作业班组于开工前五日组织进场，同时进行进场教育及技术培训，尤其要加强文明安全施工、环境保护及地下管线保护的教育。人员乘坐汽车进场。
2、机械设备进场组织：前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场，同时进行维修、保养及调试等工作。后续施工机械随施工进度需要陆续组织进场。机械主要采取公路运输的方式进场。
3、材料进场计划安排：保证料源充足，对于结构工程，提前考察各种材料的货源、储量、运距等客观因素，制定出详细的进料计划，保证各种物资的及时供应，同时认真执行材料准入制度，严把质量关，防止因不合格材料而影响工程进度。
各项周转材料要根据工程施工进展情况，随时组织材料进场。材料进场要做好存放、保管工作，并认真进行标识。材料进场主要通过汽车运输。
4、进入施工现场的同时，熟悉了解现场情况及周围环境情况。了解并落实现场临时占地，提出临时用地申请并联系办理有关事宜；了解现场交通状况，向业主、监理及有关管理单位提交现场交通导流组织方案及临时施工道路设置方案；了解现场地上地下障碍情况，向业主、监理提交拆迁报告；调查联系弃土消纳场地及现场余土的外运消纳场地；与地方交通等部门取得联系，为工程施工创造良好的环境。上述工作在工程开工前后陆续完成。
第八节 施工总目标
2016年怀柔区怀黄路渤海所桥（K19+485）预防性养护工程
工期目标：计划开工时间2016年6月10日，计划交工时间2016年9月9日，施工工期为3个月。
怀柔区开放东路牤牛河桥（K0+312）大修工程
工期目标：计划开工时间2016年6月10日，计划交工时间2016年9月9日，施工工期为3个月。
质量目标：标段工程交工验收的质量评定：全部分项工程质量达到交通运输部（原交通部）发布的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的合格等级。竣工验收的质量评定：工程质量和建设项目竣工综合评分达到交通运输部《公路工程竣交工验收办法实施细则》（交公路发【2010】65号）规定的合格等级。
安全目标：确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，施工现场达到北京市文明安全工地验收合格标准。
第九节 施工总体形象进度安排
以招标文件总工期的要求为目标，根据各施工区域的合理施工工期，安排相应的工力、机械等使用计划。
具体施工工期安排如下： 渤海所桥
施工准备 2016.06.10-2016.06.20