湖南省湘平路桥建设有限公司 总体施工组织设计
17、K116+340椿树坪大桥预制梁安装
2011年12月1日-2012年6月30日，本年度完成20%，完成产值 7.6万元； 18、AK0+215匝道桥基础
2011年5月1日-2011年8月1日，完成100%，完成产值63万元； 19、AK0+215匝道桥下墩台身
2011年8月20日-2011年9月20日，完成100%，完成产值17.5万元； 20、AK0+215匝道桥盖梁台帽
2011年9月20日-2011年10月30日，完成100%，完成产值 14.6万元； 21、AK0+215匝道桥梁体现浇
2011年11月1日-2012年2月28日，本年度完成20%，完成产值27.6万元； 22、BK0+702匝道桥基础
2011年5月1日-2011年10月20日，完成100%，完成产值 349.8万元； 23、BK0+702匝道桥下墩台身
2011年8月20日-2012年5月30日，本年度完成45%，完成产值40.75万元； 24、BK0+702匝道桥盖梁台帽
2011年9月20日-2012年6月30日，本年度完成30%，完成产值 18.89万元； 25、BK0+702匝道桥梁体现浇
2011年11月1日-2012年10月30日，本年度完成20%，完成产值 237.2万元； 26、CK0+811.54匝道桥基础
2011年5月1日-2011年10月20日，完成100%，完成产值 319万元； 27、CK0+811.54匝道桥下墩台身
2011年8月20日-2012年5月30日，本年度完成45%，完成产值 56.4万元； 28、CK0+811.54匝道桥盖梁台帽
2011年9月20日-2012年6月30日，本年度完成30%，完成产值19.68万元；
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29、CK0+811.54匝道桥梁体现浇
2011年11月1日-2012年10月30日，本年度完成20%，完成产值 275.2万元； 30、DK0+558匝道桥基础
2011年5月1日-2011年8月1日，完成100%，完成产值 54.9万元； 31、DK0+558匝道桥下墩台身
2011年8月20日-2011年9月20日，完成100%，完成产值 16.9万元； 32、DK0+558匝道桥盖梁台帽
2011年9月20日-2011年10月30日，完成100%，完成产值 16.4万元； 33、DK0+558匝道桥梁体现浇
2011年11月1日-2012年2月28日，完成20%，完成产值 22.8万元； 工期和施工总进度计划具体见“第二十合同段施工进度计划网络图”附图10， “第二十合同段总体施工进度计划横道图”附图11-1， “第二十合同段资金需求计划表”附图12。
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第四章：主要工程项目的施工方案、施工方法
一、路基土石方工程 1、工程概述
本合同段点多线路长（主路线全长7.167公里，龙塘互通一处，二广主线1.17公里），路基土石方工程任务较重。路基挖土方647880立方米，路基挖石方290864立方米，路基填土551112立方米，路基填石316156立方米。 2、总体施工组织与安排
施工工期安排18个月，即2011年5月1日～2012年10月30日。根据现场布置，拟分四个路基施工队，进行路基施工。施工中必须进行合理的土石方调配（路基土石方调配方案 见附表34），尽量开挖一段，即填筑一段、压实一段 ，施工中要充分考虑以下原则：
1）、统筹安排，突出重点、科学管理，施工顺序安排具有连续性、均衡性、合理性和协调性。
2）、先施工临时便道、便桥，进场后2个月内做到便道、便桥贯通，以利材料运输及设备的进出，完成拌和场的建设。
3）、便道贯通后，具备开工条件的涵洞、通道等积极准备先行开工，没有开工条件的创造条件后开工，个别涵洞如果影响路基土石方填筑的可先填后挖施工。
4）、合理利用雨季，充分利用枯水黄金施工季节抢时间。土方施工尽量避开雨季，石方施工在雨季期抢阴、晴天气施工。土石方施工密切配合桥梁施工，积极提供施工场地，保证桥梁等构造物的施工进度。
5）、尽量安排流水作业或部分流水作业，以充分发挥劳动力和机具的效率。 6）、减少和避免各作业之间的相互干扰，以保证施工作业的顺利进行。
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7）、施工过程中尽量不影响农田水利设施的排灌，同时注意施工中对临时排水的合理化布局，搞好临时排水与永久排水相结合。
8）、保护环境、保护水资源。 3、工程特点
本合同段路基土石方线长面广，石方爆破和路基填筑量大，且附近没有合适的取土场，为远距离借土填方，任务艰巨。 4、关键工程施工组织及施工进度计划 4.1、清淤覆盖施工
施工过程中由四个各自所在施工队进行施工，路基纵向便道一拉通便可全面进行清淤工作。施工时间为2011年5月1日～2011年8月30日。 4.2、软土路基处理
根据不同的地形、地质条件和水流情况，为以下处理主要方法：对于一般路基，清除淤泥后，换填透水性好的砂砾、碎石等材料；对于浸水路基，清除淤泥后全部换填为透水性好的砂砾、碎石等材料，水流冲刷侧采用浆砌片石护坡防护，浆砌高度在设计水位上0.5米。施工过程中由四个各自所在施工队进行施工，清淤、清表一开始就进行软基处理。施工时间为2011年5月～2012年9月。 4.3、路基土石方
本合同段路基土石方工程任务较重。安排施工工期17个月。按工程进度安排，平均每月需完成开挖方5.1万m，填方5.52万m。考虑到气候、机械、人为等因素的影响，因此计划在黄金施工期每月需完成开挖方10万m土石方的施工任务，人员、机具的配置必须满足每天具备完成土石方3300 m，其中石方开挖3000 m的施工能力，石方开挖尽量均衡安排。四个施工队的机械设备配备以平均各配推土机2台、装载机1台、挖掘机2台、自卸汽车10台、石方爆破设备（详见石方的开挖）、压实设备2台、平整设备0.5台，并配备齐辅助设备和备用机械。
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4.4、路床及路基精加工
本合段路基94区交工验收后安排两个专业的路基施工队进行施工。施工时间为2012年9月至2012年10月，工期2个月。 4.5、台背回填
本合同段在路基施工处下各设置一个专业回填施工队，共20名工人。施工时间为2011年6月至2012年8月，工期14个月。 5、分项工程施工方案、施工方法 5.1、土方路堑施工
挖运土方采用2m3以内挖掘机挖装，10t自卸汽车运输，推土机配合施工。开挖边坡时，预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。
① 路堑开挖前精确控制坡口桩,土方开挖按设计自上而下地进行。
② 开挖中，如发现土层性质有变化时，及时报请监理工程师批准，修改施工方案，调整边坡坡比。
③ 在整个施工期间，始终保证路段排水畅通。
④ 注意对图纸未标出的地下管道、缆线和其它构造物的保护，如发现文物古迹妥善保护，并立即报告监理工程师，停止作业听候处理。
⑤ 居民区附近的开挖，采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附近居民提供有效的临时便道或便桥。
⑥ 当因气候条件使挖出的材料，无法按规范要求用于填筑路基和压料时，停止开挖，直到气候条件转好。 5.2、石方路堑施工
采用机械打眼、放炮松动石方，然后用推土机配合装载机或反铲挖掘机进行装料，
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