水量。
4、外掺剂必须单独存放、单独计量，投料时注意外掺剂均与撒布在水泥表面，避免与潮湿的砂、石直接接触，否则失效。
5、搅拌时间控制要准确，不得小于120秒，不得超过200秒。因搅拌时间是生产普通混凝土的4倍以上，故生产效率低。
6、如用罐车运输装卸自密实混凝土前后的罐车必须对罐体内进行彻底清洗，并放净余水。
通过大量混凝土试配及各项材料试验及在佳木斯松花江公路大桥锚固横梁混凝土浇注施工实践证明，利用外掺剂采用科学的混凝土配合比配制C50高强度高性能自密实混凝土，采取严格、特殊的混凝土生产质量控制措施和周密的施工部署，保持混凝土供应和浇注的连续性，注重各项工序衔接配合。完全可有效解决复杂结构中的混凝土浇注施工难题。而且可确保拆模后混凝土外观质量光洁平滑，色泽均一，尺寸严整，达到清水混凝土的质量标准。
7.2 体外预应力张拉技术
体外预应力张拉作为旧桥加固工程中的一项重要技术现在已经被广泛应用，并对减小本桥牛腿下挠度的情况作用比较突出，结合试验和施工过程中的经验，对体外预应力系统中的张拉工程进行如下简述：
1、体外预应力张拉应用的原因
由于佳木斯松花江大桥是我国首座在最北部寒冷地区冬季施工
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的桥梁，对混凝土后期的收缩、徐变变形影响较大，经过近18年的运营，近年来发现主桥的悬臂端牛腿出现不均匀下挠现象，下挠量达到15cm，重影响了桥梁结构的安全性，给桥面行车带来了极大的安全隐患。为了解决这个问题，决定采取体外预应力张拉等办法。
2、施工准备 （1）、技术准备
根据设计意图，对预应力施工图进行全面的深化，主要包括绘制预应力铺放图、张拉端节点详图和确定预应力施工技术参数等。此外，根据本工程的具体要求，编制预应力专项施工组织设计，并对张拉班及各配合工种进行技术交底，保证预应力与非预应力等工种之间相互配合密切。 （2）、准备工作
a、张拉前搭设安全、可靠的工作平台。 （3）、钢绞线下料与编束
a、钢绞线、护套管在下料时用圆盘砂轮切割锯切割，保持切口平整。
b、钢绞线下料时将钢绞线转盘装在放线架内，从盘卷中逐步抽出，成料应放置在土工布上，以防止钢绞线护套划伤。
c、钢绞线两端钢束的排列顺序一致，对每束预应力筋进行分类编号，并对锚具上对应的孔编号，以保证穿束时两侧锚固横梁一一对应
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d、下料长度控制：钢绞线放线过程中保持钢绞线顺直，不与别的钢绞线重叠。
（4）、预应力筋穿束
根据本工程的具体情况，在两侧锚固横梁进行穿束作业，穿束时将与锚具对应编号的钢绞线穿入锚具，并安装夹片。穿束时需注意锚具孔编号与钢绞线编号一一对应，注意张拉端与锚具端防止钢绞线缠绕。夹片间隙调整均匀。
穿束后进行预张紧，以防止钢绞线在跨中处下挠。张紧采用前卡式千斤顶单根分别张紧，张拉力统一控制应小于初始张拉应力，使所有钢绞线受力相同、挠度相同。
安装锚具时保持锚头中心与预埋管道中心重合，保持千斤顶轴线与锚板垂直。保持工具锚夹片清洁和有良好的润滑状态，夹片均匀打紧并保持外露一致。安装时应注意钢束编号及顺序。
穿入千斤顶，要保证千斤顶中心与管道中心在同一条直线上，千斤顶后部安装工具夹片，注意工具夹片与工作夹片不能混用。 （5）、预应力筋张拉和锚固
a、预应力钢束的张拉采用张拉力与伸长量双控的措施，采用单侧张拉以应力控制为主，伸长值校核，当设计伸长量大于出顶长度时应做倒顶处理，倒顶时张拉端工作夹片应先安装，检查完毕后，打开顶压阀的回油缸，卸下工具夹片，回顶到初始位置，重新安装工具夹片
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进行第二次张拉，张拉到一级结束时倒顶，倒顶之前测量其伸长量，倒顶之后再次张拉至上一级别并再次测量伸长量。
b、按照预应力束张拉顺序进行张拉：由两边向中间钢束张拉 3、张拉过程
a.安装千斤顶时，将预应力钢铰线穿入千斤顶，锚环对中，再在千斤顶尾部安上垫板及工具锚，将预应力钢材夹紧。为便于松开工具夹片，工具锚环内可涂少量好退锚灵或夹塑料布。
b.使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。同时注意工具锚和固定端的工作锚，使夹片保持整齐（一般差3mm?时不会明显影响夹持力）；在每一束钢绞线张拉至0.2σcon、0.4σcon、0.7σcon 、1.0σcon后分别量取伸长量，张拉时应在张拉顶段做好标记作为测量伸长值的起点。
c.按规定程序张拉至规定吨位或换算的油压值，并测量预应力钢材的伸长值以校核应力。
d.在保持张拉油缸调压阀阀口开度不变的情况下向预压缸供油，直至需要的预应力。在顶压过程中，如张拉油缸升压超过最大张拉力规定时，应使张拉油缸适当降压。达到张拉力后，更换新工作夹片,安装防松装置。旧工作夹片取出后应清理齿内杂物以便循环使用。
e.在保持继续向顶压油缸供油的情况下，使张拉油缸缓慢回油，完成油缸回油动作。
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f.打开顶压阀的回油缸，油泵停车，千斤顶借助其内部回程弹簧作用，顶压活塞自动回程，张拉锚固结束。
4、安全保证措施
①、张拉现场的周围应设置明显的标志以阻拦、禁止无关人员进入危险区域内，梁的两端应设有完善的安全防护措施；
②、在张拉预应力筋时千斤顶后面严禁站人，以防预应力筋或锚具拉断伤人。
③、张拉预应力筋时，应由专人负责指挥，操作时严禁碰撞预应力筋，张拉时，预应力筋夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢而滑出。工具夹片使用前必须严格检查，每付工具夹片只允许使用两次，张拉每道顺序按设计规定执行。
④、千斤顶支腿必须与梁湍的锚垫板接触良好，位置正直对称，严禁加垫铁，以防支腿不稳或受力不均而倾倒伤人
⑤、张拉操作手及现场工作人员应戴防护眼镜，以防油管爆裂，液压油溅入眼中。
⑥、控制预应力筋切割下料时产生的噪音，下料的时间尽可能选在白天正行。
⑦、在使用、运输和储存液压设备时采防漏处理，防止液压油泄漏污染现场，当发生液压油滴漏时，及时查找漏源和堵漏，清除泄漏现场油污。
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