要求。
锚桩采用C35砼，两岸共计147m3。
两岸扣索分别利用0号、1号桥台内的预埋锚固拉板进行锚固，锚固拉板预埋于两岸桥台顶部前墙内，该部分混凝土改为C30素混凝土，并加厚至2.3米以上厚度，锚固拉板埋入混凝土中深度1.92米；锚固拉板使用前做抗拉试验，单个锚固拉板试验抗拉力控制在40吨左右。每岸桥台共埋设12个锚固拉板，相对于桥轴线对称布置，每道扣索应至少由两个锚固拉板承载(每个锚固1根?47.5mm扣索)，锚固位置以扣索力的合力基本与所安装肋在同一竖直面内为原则(及两根扣索尽量与所安装肋对称布置)，部分横向不平衡荷载由风缆克服。
2.8、扣索
扣索皆采用6×37+FC的麻芯钢索，公称抗拉强度170kg/mm2。采用2∮47.5mm钢索，破断拉力235吨。
扣索利用0号、1号桥台顶部前墙内的预埋锚固拉板进行锚固，每道扣索应至少由两个锚固拉板承载。扣点采用捆绑的形式与拱箱连接。吊、扣点连接构造见图17～19。
单肋共计2道(4根)扣索，扣索长短采用滑车组卷扬机调整。扣索长约30m(含回头卡长度)。全桥扣索用量(按单肋扣索计算)：∮47.5mm(6×37+FC)钢索120m。
本桥扣挂体系中扣索大小按照静力平衡计算方法的结果配索，按平面杆系结构进行计算。因在拱肋合拢及轴线标高调整完成之前，各分段接头是通过接头连接螺栓进行临时连接；在拱肋合拢及轴线标高调整完成之后，才进行接头的焊接；因而各分段点按头接铰接考虑。
因而在吊装过程中，分段点(含拱脚)按铰接考虑，扣索与扣段一起构成一平面静定结构，每道风缆按初始张力5t进入计算，计算时考虑拱肋自重（考虑1.1倍的预制超重，但不考虑冲击）作用。每岸按安装拱脚段和拱顶合拢段分别进行计算，每道扣索按两阶段的最大索力控制设计。计算合拢状态时，按规范要求合拢段计入一半重量。
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扣挂计算模型见图(8)，合拢段安装阶段荷载见图(9)。
图(8)、扣挂计算拉伸模型图
图(9)、合拢段安装阶段荷载图(拱脚段安装阶段未示)
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合拢段安装阶段轴力见图(10)，拱脚段安装阶段轴力图及各阶段弯矩、剪力图未示。扣索力见表(1) 各阶段扣索力计算成果。
图(10)、合拢段安装阶段轴力图(拱脚段安装阶段未示)
表(1) 各阶段扣索力计算成果表（吨）
双江岸扣索力(t) 新县城岸扣索力(t) 51.603 75.369 3.12 49.404 72.154 3.26 扣挂状态 安装拱脚段 安装合拢段 张力安全系数K 可见，扣索安全系数皆满足大于3的规范要求。
因扣索水平倾角较小，为保证拱箱扣挂过程中拱箱受力的安全，对安装拱脚段及拱顶段阶段对拱箱的受力分别进行了计算：
拱脚段安装阶段，拱箱最大弯矩-45.905t.m，最大轴力-70.419t.m，拱圈截面最
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大压应力-3.69MPa，最大拉应力1.04MPa。拱顶段安装阶段，拱箱最大弯矩-62.270t.m，最大轴力-95.641t.m，拱圈截面最大压应力-5.01MPa，最大拉应力1.41MPa。而C40混凝土轴心抗压强度标准值为26.8MPa，轴心抗拉强度标准值为2.40MPa，可见拱箱在安装过程中受力是安全的。
2.9、起重索、牵引索(图23～24)
拱肋前后两个吊点抬吊，起重索采用∮19.5mm (6×37+FC)的麻芯钢索，公称抗拉强度170kg/mm2，钢绳破断拉力为19.64吨。起吊滑车组走8线布置，跑头拉力F=3.519t，安全系数K=5.58>[5]，采用5t中速卷扬机做起吊动力。起吊卷扬机容绳量应不小于500m。
牵引索采用∮24mm(6×37+FC)的麻芯钢索，公称抗拉强度170kg/mm2，钢绳破断拉力为29.356吨。吊拱箱时最大牵引力W=20.007t，牵引按来回线布置，滑车组走4线（不含通线），跑头拉力F=5.476t，安全系数K=5.37>[5]，采用8t中快速卷扬机牵引。
工作起吊采用∮19.5mm麻芯钢索，滑车组走2～3线布置，采用5t卷扬机做起吊动力。工作牵引采用∮19.5mm麻芯钢索，滑车组走1～2线布置(来回线)，采用5t卷扬机牵引。
起吊、牵引千斤绳不能在塔顶转向而增加塔架的水平力，转向滑轮的千斤绳必须卡在主索后拉索上，使索力传入锚碇。
全桥起吊、牵引索用量：∮19.5mm钢索1800米(主起吊、工作索起吊和工作索牵引)，∮24mm钢索850米(主牵引)。
2.10、拱箱风缆索
拱肋风缆绳采用2∮19.5mm(6×37+FC)的麻芯钢索，公称抗拉强度170kg/mm，钢绳破断拉力为39.3吨(双线)。
风缆与地面夹角不大于30°，风缆水平投影与桥轴夹角不小于50°，为减小风缆垂度的非弹性影响，风缆初张力按5吨控制。全桥左右幅各两个肋需16道风缆绳。
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拱箱风缆绳用量约1400m。
拱肋风缆位置根据设计的风缆角度要求放样后确定，锚碇根据具体地质情况可采用锚环(锚环必须采用韧性较好的钢材)或埋置式地垄等形式，工地自行设计布置，要求每道风缆锚碇容许抗拉力不小于10吨。
2.11、主要钢索组成参数表
表(2) 主要钢索组成参数表
钢索规格 钢索直径d 钢丝直径δ 钢索型号 重量 金属截面积FK 弹性模量EK 线膨胀系数 破断拉力TP 钢丝公称强度 拉力安全系数 应力安全系数 单位 mm mm Kg/m mm MPa 1/℃ t MPa 应大于 应大于 2主 索 56.5 2.6 6×37+FC 11.099 1178.1 75600 1.2E-5 164 1700 3 2 工作索、扣索 47.5 2.2 6×37+1 7.943 843.47 75600 1.2E-5 117.5 1700 3 2 牵引索 24 1.1 6×37+FC 1.982 210.87 75600 1.2E-5 29.35 1700 5 3 起吊、风缆索 19.5 0.9 6×37+FC 1.326 141.16 75600 1.2E-5 19.65 1700 5 3 3、拱箱的吊装
吊装系统安装完成，正式吊装前，应进行以下几方面的工作： (1)、复核跨径、起拱线标高，放样拱脚对位大样并画线。 (2)、对拱脚预埋件进行检查和校正。
(3)、检测吊装段拱箱的几何尺寸及预制施工质量。
(4)、对吊装系统进行全面检查并进行试吊，以检验吊重能力及系统工作状态。缆索系统的试吊包括吊重的确定及重物的选择、系统观测、试验数据收集整理。
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