检验项目项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 上行超速保护装置动作时，应使一个电气安全装置动作。 检 验 方 法 在进行29.5条试验时检查。 审查具体结构及文上行超速保护装置动作后，应由称职人员使其释放。 件中的有关规定；在进29.8 该装置释放时，应不需要接近轿厢或对重。 行29.5条试验后检查复释放后，该装置应处于正常工作状态。 位情况。 型式试验报告应符合GB7588附录F7的规定，现场29.9 实物及安装状态应与型式试验结论（如容许质量、动作速核查型式试验报告 度及导轨情况等）相符合。 审查资料；进入轿电梯应设极限开关。 顶用尺子测量极限开关极限开关应设置在尽可能接近端站时起作用而无误与其撞板的动作重叠尺30.1 动作危险的位置上。 寸，并与缓冲器的行程极限开关应在轿厢或对重（如有）接触缓冲器之前起比较。如现场不容易测作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。 量，可实际试验验证。 正常的端站停止开关和极限开关必须采用分别的动30.2 作装置。 对于强制驱动的电梯，极限开关的动作应由下述方式实现： 目测检查实物 a） 利用与电梯驱动主机的运动相连接的一种装置；或 30.3 b） 利用处于井道顶部的轿厢和平衡重（如有）；或 c） 如果没有平衡重，利用处于井道顶部和底部的轿厢。 30对于曳引驱动的电梯，极限开关的动作应由下述方极检查实物。 式实现： 限人为动作断裂或松a） 直接利用处于井道的顶部和底部的轿厢；或 30.4 开b） 利用一个与轿厢连接的装置，如：钢丝绳、皮带或弛保护电气开关，检查关 链条。该连接装置一旦断裂或松弛，一个电气安全装置应电梯的停止情况。 使电梯驱动主机停止运转。 极限开关的作用方法： a）对强制驱动的电梯，应用强制的机械方法直接切断电动机和制动器的供电回路； 审查电气原理图。 b）对曳引驱动的单速或双速电梯，极限开关应能： 1） 按a）切断电路；或 人为动作极限开关30.5 2） 通过一个电气安全装置，切断向两个接触器线和电气开关，检查电梯圈直接供电的电路。 的停止情况，并检查电c） 对于可变电压或连续调速电梯，极限开关应能迅速梯能否自动恢复运行。 地，即在与系统相适应的最短时间内使电梯驱动主机停止运转。 30.6 极限开关动作后，电梯应不能自动恢复运行。 进入轿厢的井道开口处应装设无孔的层门。 31层门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之层门 目测检查，用尺测间的间隙应尽可能小。 和轿31.1 对于乘客电梯，此运动间隙不得大于6mm；对于载量。 门的货电梯，此间隙不得大于8mm。由于磨损，间隙值允许尺寸 达到10mm。如果有凹进部分，上述间隙从凹底处测量。 29上行超速保护装置 △29.7 21
检验项目项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检 验 方 法 31层门和轿门的尺寸 32层门和轿门的机械强度 层门入口的最小净高度为2m。 31.2 层门入口净宽度比轿厢入口净宽度在任一侧的超出 用尺测量。 部分均不应大于50mm。 使用人员正常出入的轿厢入口的净高度不应小于31.3 用尺测量。 2m。 31.4 轿厢的入口应装设轿门。 目测检查 轿门应是无孔的。 采用向上开启的垂直滑动门的载货电梯和非商业用外观检查、用尺测31.5 汽车电梯，可以采用网状的或带孔的板状形式的门。网或量。 板孔的尺寸，在水平方向不得大于10mm，垂直方向不得大于60mm。 除必要的间隙外，轿门关闭后应将轿厢的入口完全封31.6 目测检查 闭。 轿门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙应尽可能小。 对于乘客电梯，此运动间隙不得大于6mm。对于载31.7 用尺子测量 货电梯，此间隙不得大于8mm。由于磨损，间隙值允许达到10mm。如果有凹进部分，上述间隙从凹底处测量。前面31.5条所述的垂直滑动门除外。 31.8 轿厢地坎与层门地坎间的水平距离不得大于35mm。 用尺子测量 轿门与关闭的层门间的水平距离，或各门之间在整个31.9 正常操作期间的通行距离，不得大于0.12m。 从层站处把一个直如果电梯同时使用铰链式层门和折叠式轿门，则在关径为0.15的球体或一段31.10 闭后的门之间的任何间隙内都不应能放下一个直径为圆柱体，放入关闭的折叠0.15m的球体。 式轿门的内凹处，然后试验层门能否正常关闭。 在水平滑动层门的开启方向，以150N的人力（不用32.1 工具）施加在一个最不利的点上时，前面31.1条规定的间隙可以大于6mm，但不得大于30mm。 站在轿顶或层站上，在水平滑动层门和折叠层门主动门扇的开启方向，以沿门开启方向，对层门150N的人力（不用工具）施加在一个最不利的点上时，的底部施加150N的力，前面31.1条规定的间隙可以大于6mm，但不得大于下列△用尺子测量最大间隙。 32.2 值： a） 对旁开门，30mm； b） 对中分门，总和为45mm。 在测力计的端部固层门及其门锁在锁住位置时应有这样的机械强度：即定一个面积为5cm2的用300N的力垂直作用于该层门的任何一个面上的任何位金属块，在门楣上悬挂置，且均匀地分布在5cm2的圆形或方形面积上时，应能： 32.3 线坠，通过测力计施加a） 无永久变形； 300N的力垂直作用在b） 弹性变形不大于15mm； 门扇上，用尺测量门扇c） 试验期间和试验后，门的安全功能不受影响； 上力的作用点在施力前 22
检验项目项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 轿门处于关闭位置时，应具有这样的机械强度：即用300N的力，沿轿厢内向轿厢外方向垂直作用在门的任何位置，且均匀地分布在5cm2的圆形或方形的面积上时，轿门应能： a） 无永久变形； b） 弹性变形不大于15mm； c） 试验期间和试验后，门的安全功能不受影响。 玻璃门扇的固定方式应能承受前面32条规定的作用力，而不损伤玻璃的固定件。 玻璃尺寸大于下面34.8条所述的玻璃门，应使用夹层玻璃，且按GB7588附录J表J2选用或能承受附录J所述的冲击摆试验。试验后，门的安全功能应不受影响。 玻璃门的固定件，即使在玻璃下沉的情况下，也应保证玻璃不会滑出。 检 验 方 法 和施加300N的力作用后垂直层门方向上相对线坠的水平位移。试验期间和试验后检查门的锁闭和运行情况。 也可采用其它等效方法测量。 对照设计文件现场检查实物，核查玻璃的冲击试验报告。 32层门和轿32.4 门的机械强度 33玻璃层门和轿门 33.1 33.2 外观检查 33.3 34.1 34.2 34门运动的保护 34.3 34.4 34.5 核查型式试验报告，需要摆捶冲击试验的玻璃门，应提供型式试验报告。 现场实物及安装状态应与型式试验报告相符。 为了避免运行期间发生剪切的危险，动力驱动的自动滑动门外表面不应有大于3mm的凹进或凸出部分，这些 外观检查，用尺子凹进或凸出部分的边缘应在开门运行方向上倒角。 层门测量。 的开锁三角钥匙入口处和有孔轿门除外。 动力驱动的水平滑动自动层门或轿门，阻止关门的力不应大于150N，这个力的测量不得在关门行程开始的1/3 在关门过程的后之内进行。 2/3行程范围内，用测力对动力驱动的水平滑动自动门，在轿门和层门联动的计测量。 情况下仍应满足该要求。 对动力驱动的水平滑动自动门，当乘客在层、轿门关在层、轿门关闭过闭过程中，通过入口时被门扇撞击或将被撞击，一个保护装置应自动地使门重新开启。在层、轿门联动的情况下，程中，试验人员故意从该保护装置可以只是轿门的保护装置。 门口经过，观察门的动此保护装置的作用可在每个主动门扇最后50mm的作情况。 行程中被消除。 阻止动力驱动、水平滑动的折叠式层门或轿门的力不用测力计和钢直尺应大于150N。这个力的测量应在门处于下列折叠位置时进行，即：折叠门扇的相邻外缘间距或与等效件（如门框）测量。 距离为100mm时进行。 垂直滑动的层门和轿门只能用于载货电梯，如果能同现场核对门的型式。 时满足下列条件，它才能使用动力关闭： 用尺测量门的高度，a） 门的关闭是在使用人员持续控制和监视下进行的； 用计时器测量关门所用b） 门扇的平均关闭速度不大于0.3m/s； 的时间，计算关出平均c） 轿门的结构符合前面31.5条的规定。 关门速度。测量三次取d） 层门开始关闭之前，轿门至少已关闭到2/3。 平均值。 23
检验项目项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检 验 方 法 34.6 34.7 34门运动的保护 34.8 34.9 35.1 35层门锁紧和闭合检查 35.2 35.3 35.4 35.5 在采用其它型式的动力驱动层门，如转门（铰链门）， 现场根据门的型式，当开门或关门有碰撞使用人员的危险时，应采用类似动力参照前述方法检查。 驱动滑动门规定的保护措施。 在门关闭过程中按对于动力驱动的自动轿门，在轿厢控制盘上应设有一动开门按钮，观察门的装置，能使处于关闭中的门反开。 运动情况。 如果层门是手动开启的，使用人员在开门前，必须能知道轿厢是否在那里。为此应安装下列a）或b）之一： a） 符合下列全部条件的一个或几个透明视窗： 1） 除用冲击摆试验外，均应满足前面32.1条规定的机械强度； 2） 最小厚度为6mm； 实物目测检查；用3） 每个层门装玻璃的面积不得小于0.015m2，每个尺测量相关尺寸。 视窗的面积不得小于0.01m2； 4） 宽度不小于60mm，且不大于150mm。对于宽度大于80mm的视窗，其下沿距地面不得小于1m。 b） 一个发光的“轿厢在此”信号，它只能当轿厢即将停在或已经停在特定的楼层时燃亮。在轿厢停留在那里的时候，该信号应保持燃亮。 对于铰链轿门，为防止其摆动到轿厢外面，应设撞击 目测检查并分析其限位挡块。 位置。 在正常运行时，用三角钥匙打开层门，观在正常运行时，应不能打开层门（或多扇层门中的任察电梯的运行情况。 意一扇），除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站。 进入轿顶或是站在开锁区域不应大于层站地平面上下0.2m。 层站打开层门，用尺子在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下，开测量开锁区域的高度，锁区域可增加到不大于层站地平面上下的0.35m。 测量结果要核对门刀与门锁轮的尺寸。 除对接操作运行和开门情况下的平层和再平层（见前在任意一层门或轿面第16和12部分）外，如果一个层门或多扇层门中的任门开着的情况下，电梯何一扇门开着，在正常操作情况下，应不能启动电梯或保应不能启动。 持电梯继续运行，然而，可以进行轿厢运行的预备操作。 轿厢运动前应将层门有效地锁紧在闭合位置上，但层 目测检查，并核查门锁紧前，可以进行轿厢运行的预备操作，层门锁紧必须电气安全装置是否符合由一个电气安全装置来证实。 要求。 轿厢应在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动。 用尺子测量 证实门扇锁闭状态的电气安全装置的元件，应由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构，应能防止误动作，必要时可以调节。 现场目测检查，并安装在潮湿或易爆环境中需要特殊保护的门锁装置，审查其结构是否合理。 其连接只能是刚性的，机械锁和电气安全装置之间的连接只能通过故意损坏门锁装置才能被断开。 24
检验项目项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检 验 方 法 目测检查 35层门锁紧和闭合检查 对铰链门，锁紧应尽可能接近门的垂直闭合边缘处。即使在门下垂时，也能保持正常。 应由重力、永久磁铁或弹簧来产生和保持门锁的锁紧动作。弹簧应在压缩下作用，应有导向，同时弹簧的结构应满足在开锁时弹簧不会被压并圈。 35.7 即使永久磁铁（或弹簧）失效，重力亦不应导致开锁。 如果锁紧元件是通过永久磁铁的作用保持其锁紧位置，则一种简单的方法（如加热或冲击）不应使其失效。 门锁装置应有防护，以避免可能妨碍正常功能的积尘危险。 35.8 工作部件应易于检查，例如采用一块透明板以便观察。 当门锁触点放在盒中时，盒盖的螺钉应为不可脱落式35.9 的。在打开盒盖时，它们应仍留在盒或盖的孔中。 每个层门均应能从外面借助于一个与GB7588附录B规定的开锁三角孔相配的钥匙将门开启。 这样的钥匙应只交给一个负责人员。钥匙应带有书面说明，详述必须采取的预防措施，以防止开锁后因未能有效的重新锁上而可能引起的事故。 35.10 在一次紧急开锁以后，门锁装置在层门闭合下，不应保持开锁位置。 在轿门驱动层门的情况下，当轿厢在开锁区域之外时，如层门无论因为何种原因而开启，则应有一种装置（重块或弹簧）能确保该层门自动关闭。 35.6 35.11 每个层门应设有电气安全装置，以证实它的闭合位置，从而满足对剪切的保护。 在与轿门联动的水平滑动层门的情况中，倘若证实层门锁紧状态的装置是依赖层门的有效关闭，则该装置同时可作为证实层门闭合的装置。 在铰链式层门的情况下，此装置应装于门的闭合边缘处或装在验证层门闭合状态的机械装置上。 对于用来验证层门锁紧状态和闭合状态的装置： a) 在门打开或未锁住的情况下，从人们正常可接近的位置，用单一不属于正常操作程序的动作应不可能开动电梯。 b) 验证锁紧元件位置的装置必须动作可靠。 如果滑动门是由数个直接机械连接的门扇组成，允许： a） 验证层门锁紧和闭合状态的电气安全装置装在一个门扇上； b） 若只锁紧一扇门，则应采用钩住重叠式门的其它闭合门扇的方法，使如此单一门扇的锁紧能防止其它门扇的打开。 目测检查并分析结构和安装情况。 目测检查 目测检查，手动拆卸验证。 目测检查检查每个层门的三角钥匙锁。审查使用说明文件。 轿厢在开锁区域外，逐一打开层门，检查层门能否自动关闭。 检查人员站在轿顶检查层门电气开关是否符合电气安全装置要求及其工作是否正常。 目测检查并分析其结构是否合理。 目测检查 检查层门的电气联锁情况，在门打开或未锁住的情况下，单一动作是否能开动电梯。 35.12 35.13 35.14 35.15 现场目测检查，分析结构是否符合要求。 25