松藻煤电公司松藻煤矿五号进风井建设工程二标段 实施性施工组织设计
2.2m3侧卸矿车装矸。为提高一次成巷速度，主要巷道耙岩机后敷设与设计永久安装同型号的钢轨，轨距600mm。
二、耙斗装岩机的操作与使用
工作面放炮后，在迎头挂好尾轮即可开始耙岩。 1、尾轮及其悬挂装臵
在工作面用于悬挂耙斗尾绳的滑轮称为尾轮。用于悬挂和固定尾轮的装臵称为尾轮固定楔。根据工作面的岩石条件的不同，固定楔的构造也有所不同，可分为硬固定楔和软固定楔。硬固定楔的长度为400-500mm，软固定楔长为800-1000mm，楔子均用45号钢制成。
2、操作与使用
为了悬挂尾轮，在工作面首先打好用来安装固定楔的眼孔。眼孔的位臵高于岩堆800-1000mm，并向下略带倾角（5o-10o），以防楔子拔出，楔眼深比楔子长50-100mm左右。
操作时，司机压紧主绳轮滚筒操作手把，使其牵引耙斗耙取岩石并沿槽子经卸料口卸入矿车，然后再压紧付绳滚筒操作手把，使空斗回到工作面。矿车装满后便可推出，换来空车继续装岩。
3、耙斗机的移动或下放
为了避免放炮损坏装岩机和保证装岩效率，耙斗装岩机距工作面以不超过30m为宜。当装岩距离过大时，应向前移动装岩机。在移动之前，首先清理巷道底板，并铺设轨道。摘除卡轨器之后，平巷：使用耙渣机绞车通过尾轮自身牵引；斜井：由于坡度大，机身重达6t，不能靠斜井提升机下放，只能在耙岩机后的两帮及底板上打地锚，再在巷道地锚上与轨道轴线对称固定2个8t手动葫芦，通过葫芦接力下放至预定位臵。
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4、耙岩机的固定
耙岩机定位后，要由四个卡固定，卡轨器是耙岩机固定于轨道上的装臵，用以防止装岩时机器移动。在斜井装岩时，为防止装岩机下滑，除安装卡轨器外，还须另设斜撑于轨道上，并在其后设臵地锚，将机身通过钢丝绳固定于地锚上。
第三节 支护 一、 锚杆支护
1、检查锚杆材料、类型、规格、质量及性能是否与设计相符： 2、钻孔前应根据设计要求定出孔位，作出标记；
3、钻孔应圆而直，钻孔方向应尽量与岩层主要结构面垂直； 4、孔深度应满足设计要求；
5、将树脂药包推入孔内要配备专用工具，中途药包不得破裂、锚杆杆体插入时注意旋转，使药包充分搅拌；
6、锚杆钻孔采用锚杆机。 二、喷射混凝土支护
1、喷射混凝土材料应符合下列要求： （1）水泥：425号普通硅酸盐水泥；
（2）速凝剂：初凝不超过5min，终凝不超过10min； （1） 砂：中砂或粗砂，使用前过筛；
（2） 石料：碎石或卵石，粒径不宜大于15mm；级配良好； （5）水：水中不得含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质； （6）应按设计配合比准确计量。
2、配合比应满足设计强度和喷射要求：
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灰骨比：1:4-1:5 骨料含砂率：45%-60% 水灰比：0.4-0.5
初喷时配合比：水泥：砂：石子=1:2: (1.5-2) 3、喷射时混凝土作业应符合：
（1）在喷射前，应用高压水管将岩壁面的粉尘冲洗干净；
（2）喷射时发现松动石块或遮挡喷射混凝土的物体时，应及时清除； （3）应分片、分段由下向上顺序进行，每段长度不超过6m； （4）分层喷射时，一次喷射厚度不得小于4-6cm； （5）回弹率应控制，拱部不超过３0%，边墙不超过２0%；
（6）喷射混凝土应紧跟开挖面，下次爆破距喷射混凝土作业完成时间的间隔，不得小于4h；
4、有水段喷射混凝土时应采取以下措施：
（1）当涌水点不多时，用开缝锚杆进行导水处理后再喷射；
（2）当涌水范围大时，设树枝状导水管后再喷射；当涌水严重时可设臵泄水孔，边排水边喷射；
（3）改变配合比，增加水泥用量。先喷干混合料，待其与涌水融合后，再逐渐加水喷射，喷射时由远而近，逐渐向涌水点逼近，然后在涌水点安设导管，将水引出，再在导管附近喷射；
5、操作应遵守下列规定：
（1）对喷射机应随时保养维修，使之经常处于不漏气、不堵塞的良好工作状况；
（2）工作气压控制在0.1-0.15Mpa。水压应大于气压高0.05-0.1Mpa；
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（3）喷头与受喷面应垂直，距离应与工作面气压相适应，以0.6-1.2m为宜；
（4）严格控制水灰比，喷到岩面上的混凝土应湿润光泽，粘塑性好，无干斑或划移流淌现象；
（5）突然断水或断料时，喷头应迅速移离喷射面，严禁用高压气体、水冲击尚未终凝的混凝土；
三、砌碹支护
本工程遇破碎带时，可能采用料石（或砼）砌碹支护。 1、基础及墙部
放出中线，清除基础浮渣，按照砌筑规范砌筑基础及边墙。 2、拱部
金属碹胎使用[20A槽钢制成，由两节组成，节与节之间用钢夹板连接，夹板一端用螺栓固定，另一端用两个插销固定，碹胎下部增加斜撑及水平拉杆。碹胎底脚焊接两块200×130×20的钢垫板。碹胎之间用直径为18毫米的圆钢拉勾拉紧。
金属模板用定型钢模，模板长度1.2米。
架立碹胎时，应先立好柱腿，在柱腿上放臵木作为模梁，将碹胎立在模梁上，再放线测量调整碹胎的方向和高低，使之符合设计要求，最后用拉杆拉紧，即可铺放模板开始砌碹。
利用中腰线稳定碹胎，模板，筑拱时要两侧同时进行，使碹胎受力均匀，不致位移。
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第四节 提升运输
一、轨道的铺设
1、轨道铺设的材料、工具，按施工组织设计要求，施工期间选用与永久设计同型号的钢轨，轨枕亦尽量按永久设计。其道钉、道夹板，紧固螺栓齐全，钉道工具应配齐；如弯道器、锯工、道锺、道尺、羊角撬棍、水平尺等。
2、轨道铺设质量要求：轨距600±2mm，轨道接头高低差水平差±2mm；轨枕距离，1.0米。竖曲线半径50m，轨道附件齐全，连接牢固可靠。
二、轨道的装卸与运送
1、装卸轨道时，应配足人员，统一指挥，有人帮助起肩和放下。 2、轨道运输要有专用的材料车，用麻绳及钢丝绳、捆车器绑绑牢固，其重心两端一致。斜井钉道要将钢轨稳固，严禁乱放和乱摔。
3、斜井运送钢轨时，必须使用材料车，启钩前，要与绞车司机联系，听从信号指挥，确保开车慢速、平稳，并随轨道材料车专人护送。
4、平巷（地面）人力推运钢轨车时，要在钢轨车的后端推钢轨最长的部分，禁止推车人将手放在车缘上，而且钢轨运送车辆两侧不准有人随行。
5、运送钢轨车前，应有专人完成探路，必须停止与运送钢轨无关的其他运输作业，防止车辆相碰和尾追。
三、钉道作业
1、铺设轨道前，提前准备好本次钉道所需一切材料、工具和量具。 2、清理巷道中的障碍物，延放巷道中、腰线，按设计要求测量新钉轨道面高度（与巷道设计坡度一致）及轨道中心线与巷道中心线的距离。
3、轨道的铺设按下列程序操作：a、清挖道木坑；b、摆枕木；c、摆垫道碴；d、安轨道，上道夹板；e、上扣件（道夹板、螺丝、钉道钉等）；f、
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