池采用C20钢筋混凝土浇筑，顶板施工时预留集土池边墙钢筋，集土池边墙厚30cm，每个集土池尺寸36m×6m×4.5m（长×宽×高），可容纳972m3，每个出土孔每天按照300m3的出土量，可容纳三天的开挖土方量，完全满足施工需求。车站共有4个出土孔，每个出土孔东侧均设置一个集土池，即盖挖阶段共有4个集土池，可临时存放因白天开挖无法外运的渣土。
临时弃土场及盖挖阶段集土池的布置见图5-4-3.
3）排水系统
车站基坑开挖及结构施工期间为了及时有效的排走降水井内抽出的地下水及现场内雨水，防止雨水倒灌入基坑内，在围护结构外侧导墙边，沿导墙设置一条排水沟，排水沟净空尺寸为0.3m×0.4m（宽×深），排水沟底设0.3%的坡率，坡向超沉淀池方向，基坑降水井内抽出的地下水或雨水均由排水沟汇集至沉淀池，经过沉淀后排放至市政排水管网。排水沟及沉淀池每天要安排专人维护和清理淤泥，确保施工现场降排水通畅。
4）临时供电线路布置
本站主体基坑开挖及结构施工阶段，施工临时用电由2台630KVA箱式变压器作为供电电源，变压器安装在XX大厦西侧，供电线路沿南北围挡布置。
主体盖挖施工过程中基坑内供电线路从顶板预留的风管、水管孔洞口穿过，至开挖作业面。所有施工用电采用三相五线制供电系统，基坑四周设置好照明。结构施工时，每层结构在出土孔处设一配电箱作为施工照明用电。
5）临时供水管路布置
施工用水管路沿南侧围挡布置，采用DN100主管路，主管每隔50m，安装一个接水阀，并在接水阀端安装水表，接DN50mm的水管为支管路，并在每个出土孔设置一阀门供生产用水，各个作业面的施工用水，由DN50mm支管接至作业面用水。
6）临时供风及通风设施布置
施工供风配置5台供风量为3.6m3的空压机；盖挖施工期间共布置三台小型通风机，分别设置在小里程端出土孔口、车站中间3#出土孔口及大里程段左线盾构井口位置，分别为开挖及结构混凝土施工期间各工作面供风。
5.5施工组织机构
为保证优质、安全、快速、经济完成本标段合同工程，按照“管理干部职责分明、权限到位，工人一专多能，特殊工种持证上岗”原则，组建精干高效的“XX市轨道交通三期XX号线工程7304-2标段项目经理部”，接受公司委托履行合同，全面负责本项目工程的实
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施。
根据工程规模和技术特点，项目经理部配项目经理1名、项目技术负责人1名、项目副经理2名、项目总经济师1名，项目安全总监1名，同时设专家顾问组。下设6个部门：工程管理部（施工组、技术组、测量组、试验组）、安全质量部、设备物资部、财务部、计划合同部、综合管理部（党群办、对外协调办、综合部）。下设2个工点，每个工点配工点施工组组长，现场技术主管各1名，按每个工点工程情况配置专业施工作业队。施工现场管理组织机构见图5-5-1所示。
为确保车站主体圆满完成施工任务，项目部专门成立车站主体施工领导小组： 组长： 副组长： 组员
5.6施工劳动力组织
根据本站基坑降水、开挖及结构施工总体工程进度安排，主体施工人员在围护结构施工完成之日起全部投入现场施工，在无特殊条件下，24小时连续施工。施工人员分两班作业，以保证工程进度按计划完成，具体人员安排见表5-6-1～4.
表5-6-1 车站主体基坑降水施工人员安排表 表5-6-2 车站主体基坑开挖及支撑施工人员安排表
表5-6-3 车站主体结构施工人员安排表 表5-6-4 车站主体结构防水施工人员安排
5.7机械设备配置
根据施工总体部署，分阶段配置主体基坑开挖及结构施工阶段的施工机械设备。 车站顶板以上土方开挖及顶板施工时的设备配合情况见表5-7-1
表5-7-1 主体顶板以上土方开挖及结构施工机械设备配置表
5.8试验、测量、监测设备配置
试验、测量、监测设备见表5-8-1～表5-8-3。
表5-8-1 试验工具配置表 表5-8-2 监测仪器配置表 表5-8-3 施工测量仪器配置表
5.9材料计划
本站主体基坑开挖及结构施工期间，主要材料供应计划见表5-9-1
表5-9-1 主要材料供应计划表
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5.10施工准备
5.10.1图纸和现场准备
现阶段收到的图纸只有XX站主体围护结构施工图设计，主体结构施工图尚未下发，计划9月20日前能收到正式图纸，才便于本方案的正式实施。接到施工图纸后，立即组织工程技术人员认真阅读和熟悉设计内容，逐一核对施工图纸，并进行图纸最终会审，彻底弄清设计意图，将对施工图纸有疑问的地方主动与设计单位联系和沟通，以求得明确的答复。并认真核算施工图纸工程量，与初步设计图纸工程量进行对比，做好与初步设计概算的量差对比分析。并根据正式施工图完善该方案。
根据场地、交通条件及工程有关要求，主要施工场地布置在基坑的两侧及业主提供的施工用地范围内（即围挡范围内）。
5.10.2现场场地勘察
1、地下管线物探
顶板覆土开挖前，组织队伍和人员对本站主体结构范围内的地下管线进行详细的探测工作，并形成专业物探成果报告，为后续施工提供技术指导。
2、地下管线坑探 1）坑探的目的
了解设计图示管线具体的实际分布位置，进一步调查施工范围内地下管线机建（构）筑物的分布情况,避免在施工过程中发生事故。
2）坑探的范围
在主体围护结构施工期间未探明的主体围护结构范围内的管线走向。 3）开挖探沟的具体要求
（1）开挖时必须小心，严禁使用机械挖坑，用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。
（2）坑探施工时，管线埋深小于2米的，若坑壁自稳能力强且无地下水时，做放坡开挖，放坡坡度为1:0.5，可不做临时支护，若局部坑壁无自稳能力则进行局部支护。当埋深大于2米时且地下水较小时，需做临时支护。当埋深大于2m且地下水较大时，需做刚性结构临时支护且用抽水机不间断抽水，确保无水坑探。具体做法是，用2~3m长，5cm厚的木板做档，用靠带连接、固定。在中间采用5cm*5cm方木做反力支撑。纵向、横向间距设0.8~1m为一道。
（3）在开挖过程中，发现地下管线要及时报告现场工程师（必要时报业主及监理），
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在现场工程师的指导下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时要采取清理周边大块石渣土块，用细土托住管线底部（不得使其悬空），上用木板封盖，插上彩旗作标记，专人负责监护等重点防护措施。
4）施工注意事项：
（1）每天开挖前在检查沟槽四周与上部环境的同时，应派专人检查已开挖坑壁的稳定性。若有变形，应将变形土体挖除或加固后，才可进入下层施工。
（2）相邻开挖作业人员的保持安全距离不得小于0.5m。
（3）探沟开挖作业时应对各类地下管线进行有效防护，防止管线挖断损坏导致漏水、漏电、漏气等，威胁作业人员及周边行人的安全健康。
（4）探沟开挖前应由测量人员放线，经甲方现场和工程部主管人员验收合格后方可开挖。遇不良土质时应适当加大开挖坡度。
5）坑探施工记录内容
（1）现场领工和民工组长负责记录当天的工作部位、工作内容，下班前对当天的探沟开挖及探测的实际情况及时进行汇报。
（2）探沟开挖完毕后将所挖探出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋设分布图、拍照，上报业主和监理，并及时请相关部门进行确认验收，制定保护方案。上报内容还应包括以下容：
A 管线的产权单位。
B 确定地下结构物属性（种类）空间位置，年代特征，是否废弃。 C 确定管线与即将施工地铁结构的空间相对位置。 D 现场照片。
E 其它现场需要记录的内容。
5.10.3劳动力准备
由于本工程技术难度大、对工程施工管理人员的项目管理水平以及操作工人的技术水平、熟练程度要求较高。为此，需要选用素质较高、有类似工程施工经验的项目管理人员及劳动力，并通过进场前培训不断提高施工人员的综合素质。
根据工程的规模、施工技术特性及施工工期要求，按比例配备一定数量的施工管理人员及劳动力，既避免窝工，又不出现缺人现象，合理划分施工段，实行流水施工，使得现有劳动力得以充分利用。
开工前，做好分包队伍的公开招标工作，择优选择开挖、支撑、运输、砼浇筑、防水
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等分包队伍。
5.10.4其他准备
技术准备：组织施工调查，对本标段合同工程进行深入细致的施工调查，主要内容包括：全面了解工程特点，调查当地水文、气象、地形、地质、当地资源、建材、交通、水源、地面拆迁、地下管线、临时工程条件等。并对所有的调查结果留下影像资料。
施工队伍准备：施工作业队伍由工程局抽调近几年来在广州、天津、西安、无锡参与过地铁建设有类似工程施工经验的施工队伍，根据工程进展情况，分批进场。
设备物资准备：为加快施工速度，保证工程工期，所有进场施工机械设备均由设备物资部统一调配，同时做出机械保养、调试工作计划。对于调用的各种机械，提出机械运输路线计划方案，按确定的运输线路计划方案执行，机械进场后及时进行调试，经常进行保养，使之处于最佳状态，保证机械随时能投入使用。根据合同文件要求，乙购设备和材料在开工前应对各供应商(2-5家)进行认真调查，并报业主审定认可，选择合格的分包供应方签定供应合同，根据施工组织设计的进度安排，提出年、季、月物资供应计划，并积极与业主和监理联系，确保进入施工现场的材料和设备质量。
资金准备：项目部根据施工进度计划，编制项目资金使用计划，确保建设资金按时到位，保证材料设备采购和劳动力工资发放所需资金。
5.10.5土方开挖条件
主体围护结构、管线悬吊保护施工完成、降水井施工完成，且降水至分层开挖面底部1m以下，施工人员和机械设备进场后，按基坑和主体结构施工的分段、分层开挖。
6基坑降水施工
6.1降水施工的目的及要求
1、通过降水及时疏干开挖范围内土层的地下水，便于土方开挖，更有助于提高围护结构被动区及开挖面土体的强度和刚度，确保基坑的顺利开挖和地下结构的施工创造无水作业条件，包括降低浅层潜水的地下水位，降低土体的含水率，提高土体抗剪强度和稳定性，防止发生流沙、管涌和基底回弹隆起等现象。
2、在基坑开挖施工时，做到及时降低基坑内地层中的地下水位，确保基坑开挖和主体结构砼干地施工。
3、在基坑开挖前20天进行井点降水，边开挖边降水，采用阶梯流量法降水，水位在每层开挖面以下1～2m，在基坑最后一层开挖时，地下水位降至基地以下1m，坑外观测孔水位比原地下水位下降不宜大于0.5m。否则应调整降水参数。
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