武汉大通监理公司沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路第E合同段驻地监理工程师办公室
贵州省鎮宁至胜境关高速公路 第E合同段驻地监理工程师办公室
监 理 大 纲
武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司
二OO四年九月二十日
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武汉大通监理公司沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路第E合同段驻地监理工程师办公室
目 录
一、
总则
（一） 工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （二） 制定依据┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （三） 监理原则┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （四） 监理依据┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （五） 监理工作的指导思想┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （六） 监理目标┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （七） 适用范围┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 二、
驻地办组织机构与职责
（一） 监理机构的形式┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （二） 组织机构框图┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （三） 监理人员的配备┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （四） 驻地办各级监理人员职责┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 三、
工程质量监理
（一） 开工准备工作监理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （二） 施工中监理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （三） 工程质量缺陷及事故处理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 四、
工程进度监理
（一） 进度计划┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （二） 工程进度监理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 五、
工程费用监理
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（一） 工程计量的规定┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （二） 工程计量程序┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （三） 工程费用支付程序┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 六、
合同管理
（一） 工程变更程序┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （二） 工程延期┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄┄┄ （三） 费用索赔┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄┄ （四） 工程分包┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄┄ 七、
工地会议制度
（一） 工地会议形式、内容┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （二） 会议记录┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄┄ 八、
报告、文件、竣工资料
（一） 文件往来┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄┄┄ （二） 工程监理月报┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄ （三） 竣工文件编制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 九、
交工及缺陷责任期工程监理
（一） 缺陷责任期工程监理内容┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ （二） 《工程缺陷责任终止证书》的签发┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 十、
安全保证体系及措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
十一、监理工作规章制度┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄ 十二、质量控制程序框图┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄
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一、 总 则
(一)工程概况
1、地理位置
镇宁至胜境关高速公路为国道主干线上海至瑞丽公路（GZ65）贵州境西段，起于镇宁县城北和尚庄，与在建的（GZ65）清镇至镇宁段高速公路相连接，止于贵州省盘县与云南省富源县的交界—胜境关，与云南省曲靖至胜境关高速公路公路相接，中途经黄果树、坝陵河、关岭、永宁、龙井、北盘江、晴隆、沙子岭、新寨河、普安、刘官、红果、终点胜境关，建设规模为全长195.495公里的四车道高速公路。
（2）地形、地貌
本监理合同段位于贵州高原西部斜坡地带，西高东低，属溶蚀、剥蚀中山地貌，全线岩溶较为发育，表现为地表溶沟，溶槽及溶蚀谷等地貌形态，不良地质主要为路堑高边坡及路堤高边坡失稳，崩塌危岩、泥石流松石、古滑坡、老煤洞弃渣及煤洞采空区；本段地区的地震基本烈度为Ⅵ度。 （3）气象
本区属亚热带季风气候，气候湿润多雨，冬无严寒，夏无酷暑，年平均降水在1160—1400毫米之间，多集中于五月至十月份，年平均气温13--16℃，极端最高气温36.7℃，以每年8月份最热，每年12月至次年2月为霜冻期，极端最低气温-11.2～-1.5℃。灾害气候主要为春旱、冰雹和暴雨。
（4）主要工程量
本监理合同段起于晴隆县莲城镇杨家垭口（起点里程K75+613.193），止于新寨河特大桥后400m（止点里程K97+405.017），全长约22公里，合同段内主要工程量:挖方约569万m3，填方约519万m3；防护排水约31.7万m3，盖板涵1396m/58道，拱涵1130.27m/21
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道，通道桥140m/6道，特大桥： 2235.8m/3座；大桥3391.177m/12座（单幅计）；分离式立交桥573.016m/7座， 30+45+30预应力连续箱梁（匝道桥）1座；互通式立交2处，分别为晴隆互通和沙子互通；隧道1座，分左、右幅修建，左线长2155m，右线长2160m，左、右线隧道轴线间距为40m。
（5）项目技术标准
公路等级： 四车道全封闭高速公路 路基宽度： 整体式路基宽度为24.5m 计算行车速度： 80km/h
设计荷载： 汽车-超20级，挂车-120
（6）桥梁主要结构型式
桥梁上部构造多采用连续刚构和预应力混凝土T梁（先简支后结构连续），下部构造基本为：双薄壁墩、双柱式钢筋砼矩形墩、桩基础；双柱式钢筋砼圆形墩、桩基础；重力式U型桥台扩大基础等。
（二）制定依据
根据交通部《公路工程施工监理规范》，结合本工程具体情况，特制定本大纲。
（三）监理原则
驻地办全体监理人员应按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细的工作计划，明确岗位职责，严格检查制度，努力做好施工监理工作。
（四）监理依据
施工监理的依据，主要是国家有关部门法律和有关技术经济法规，公路工程技术标准和规范及施工合同文件，监理服务合同文件，业主及监理工程师的指令；监理工程师和承
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