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7.5胶球清洗装置：
7.5.1胶球清洗装置的投用：
⑴每日早班9：00投用胶球清洗装置，每次投球300只。 ⑵.确认胶球泵入口阀门、出口阀门关闭。
⑶.打开装球室，放入胶球，封闭好装球室，并关闭放空阀、放水阀。 ⑷.将分配阀切换至准备清洗侧（箭头指向侧）。 ⑸.将凝汽器准备清洗侧收球网置于“收球”位置。
⑹.打开凝汽器清洗侧胶球泵入口阀门，开启装球室放空门放净空气后关闭。 ⑺.将装球室收球网置于“运行”位置，打开装球室进口门。 ⑻.打开凝汽器清洗侧装球室出口阀门。 ⑼.启动胶球泵，确认电流正常。 7.5.2胶球清洗装置的停用：
每日14：00将装球室手柄打至“收球”位置。
每日19：00开始收球，关闭凝汽器清洗侧装球室出口阀门，关闭凝汽器清洗侧胶球泵入口阀门，关闭装球室进口阀门，停运胶球泵，开装球室放水阀、放空阀。
收球室存水放净后，打开装球室，取出胶球挤净、晾干，清点数量，并将收球的数量记录。 回收完成后应将装球室盖好，放水、放空阀在开启状态。
备注：新胶球在第一次投用前宜用温水浸泡半小时，使用完毕后应挤净、晾干存放，重复使用的胶球如发现直径明显偏小或损坏应更换淘汰。
8汽轮机组事故处理规程
8.1事故处理原则
（1） 本规程包括了汽轮机组可能发生的主要事故，并列出了现象，分析了原因，规定了处理方法及预防措施。本规程未提到的事故，应根据当时的具体情况作正确处理。
（2） 发生事故，运行人员应按下列原则进行处理。
1）根据仪表指示和事故象征，冷静、迅速、正确地分析判断故障性质和故障点。
2） 迅速解除对人身或设备的危险，必要时应立即停用发生故障的设备，按照先保人身、再保设备、保电网的原则。
3）迅速查清故障的性质、范围，并正确地采取有效措施消灭事故，防止事故的扩大，影响正常运行的设备。
(3) 应在值长统一指挥下处理事故。值班人员应主动及时向班长、值长汇报。
(4) 处理事故时要保持镇定，不可急躁、慌张。思考要周密，判断要正确，动作要迅速。 (5) 若事故发生在交接班时间，应停止进行交班，由交班人员负责处理，只有在接班值长同意方可交接，接班人可以协助进行事故处理。
(6) 值班人员如发现难以分析判断的现象时，应立即报告班长、值长，共同研究，查清原因，并采取相应措施。
(7) 接到上级命令后应问清并复诵一遍，命令执行后，应迅速向发令者汇报。如命令明显违反规程，有害事故处理，可拒绝执行，必要时向更上一级汇报。
(8) 发生事故时，运行专业的管理人员，应及时到现场在值长统一指挥下协助处理。
(9) 事故处理后，值班人员必须及时、真实地将事故发生的经过详细记录，向有关人员交待或汇报。 8.2故障停机
8.2.1在下列情况下必须故障停机
1）主蒸汽压力超出允许上限时，应节流降压，节流无效时应作为故障停机。 2）主蒸汽压力低于允许变化的下限0.2MPa时，应降低负荷。
3）主蒸汽温度超出允许变化的上限400℃，运行30分钟后仍不能降低，应作为故障停机，全年运行累计不超过400小时。
4）主蒸汽温度低于允许变化下限5℃时，应降低负荷。
5）正常运行时，两根主蒸汽管道的汽温差不得超过17℃，短期不得超过40℃。 8.2.2停机操作
a. 迅速降负荷为零，解列发电机。
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b.手击危急遮断油门紧急停机，确认自动主汽门、调速汽阀、迅速关闭，必要时关闭电动主汽门。通知厂调、总降紧急停机。
c. 随时注意润滑油油温、油压、真空度及电动油泵启动情况。完成停机的其他操作。 d.若全厂停电或电动盘车故障，应记住初始位置，每隔15分钟手动盘车转子180°。 8.3紧急停机
8.3.1在下列情况下应立即破坏真空紧急停机：
机组突然发生强烈振动或清楚地听到内部有金属声音。 机组有不正常响声或燃焦味，轴端汽封冒火花。 转速转速上升到3360 r/min而危急遮断器不动作。 机组任何一个轴承断油或冒烟。
转子轴向位移超过0.7mm ，而轴向位移遮断器或位移监视装置不动作。 任一轴承回油温度超过75℃而未自动停机。
油系统着火且不能很快扑灭时，严重威胁机组安全运行。 油箱油位突然下降到最低油位以下，漏油原因不明。 润滑油压下降到0.03MPa（表）。 汽轮机发生水冲击。
主蒸汽管或给水管道破裂，危机机组安全时。 厂用电中断 8.3.2紧急停机操作
拍危急保安器，检查自动主汽门，调速汽门关闭，向电气发出“注意”“机器危险”信号，接到“已解列”信号后检查转速是否下降。
观察辅助油泵是否自启动，维持润滑油压，停射水抽气器破坏真空，真空降到零关闭轴封送汽门。
完成规程规定的其他停机操作步骤 8.4凝汽器真空下降
8.4.1确认凝汽器真空下降，应迅速检查：
1） 循环水系统
2）抽气器工作情况及真空系统严密性 3）凝结水系统 4） 轴封供汽系统 8.4.2循环水失常
a 循环水中断：运行泵跳闸，电流指示到零，真空迅速下降，排汽温度急剧上升。 处理：若备用泵未联动，应迅速手动投入运行。
b .循环水不足：真空逐渐降落，排汽温度缓慢升高，循环水进出口温差增大。
处理：增加循环水量；及时排尽管道内所存的空气；检查进水口滤网是否堵塞。 冷油器、空冷器改为备用水源冷却。当真空继续下降而无法恢复时，按真空降低规定减负荷直至停机。 8.4.3凝汽器水位升高时：
a 检查凝结水再循环门及软化水补水门是否关闭严密。 b 若凝结水泵故障，迅速启动备用泵。
c若凝汽器铜管破裂，应向司机、值长汇报后，停机处理。 8.4.4真空系统不严密：
a 排汽安全阀损坏，故障停机。
b 真空系统的法兰、阀门盘根、密封水门不严密设法消除。 c 凝汽器汽侧放水门、真空破坏门不严密设法消除。 d 及时开启轴封主蒸汽门，保证汽封供汽。 8.4.5抽汽器工作失常：
a 检查射水泵及射水器工作状态，迅速启动备用设备。 b 检查抽汽系统阀门启闭状态。 8.4.6凝汽器真空降低规定：
1）负荷在40%额定负荷以上时，真空不低于0.0867MPa(650mmHg)。
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2）机组负荷在20－40%额定负荷时，真空不低于0.0800MPa(600mmHg)。 3）机组负荷在20%额定负荷以下时，真空不低于0.0720MPa(540mmHg)。 8.5油系统工作失常 8.5.1油压下降：
a. 应迅速查明原因，视油压降低情况及时启动辅助油泵。 b. 检查主油泵工作情况，如有异音故障停机。
c. 检查注油器是否工作正常，无法消除缺陷时应故障停机。 d. 压力油管和回油管漏油或破裂，无法消除时应故障停机。 8.5.2油位下降：
a. 检查油箱、油管及冷油器的各连接处是否有漏油现象。 b. 检查事故放油门、油箱放水门、取样门是否有漏油现象。 c. 检查油箱油位指示器是否正常。
d. 若油位下降，经处理无效时，应故障停机。 8.5.3辅助油泵工作失常：
a. 机组在启动过程中，电动辅助油泵发生故障应迅速启动事故油泵，并停止启动汽轮机，消除故障。
b. 在停机过程中，若发现电动油泵、事故油泵同时发生故障，应维持汽轮机额定转速，使主油泵工作，在迅速消除辅助油泵故障，待辅助油泵正常后才能停机。 8.6汽轮机轴向位移增大
8.6.1发现轴向位移增大时应立即检查：
a. 推力瓦块温度。 b. 振动和声音。
c. 轴向位移表计指示是否准确。 d.主蒸汽压力、温度、监视段压力。 e.机组负荷是否突变。
8.6.2轴向位移增大到0.4mm或推力瓦块温度达80℃时，应迅速减少机组负荷，使其恢复正常。 8.6.3 轴向位移达到0.7mm或伴有不正常的声音和振动，保护不动作，应破坏真空紧急故障停机。 8.7机组不正常的振动和异音
8.7.1机组振动增大或异音的原因：
a. 润滑油压、油温不正常。 b. 汽温过高或过低。
c. 汽缸单面受冷空气而膨胀不均匀。 d. 轴向位移增大。 e. 叶片断裂。
f. 汽轮机动静部分发生摩擦。 g. 中心不正或轴瓦间隙不合格。 h. 大轴弯曲。
i. 发电机内部损坏或转子线圈短路。
8.7.2 若机组发生不甚强烈的振动，需降低负荷直到振动消除为止。
8.7.3 机组突然发生剧烈振动或发出清晰的金属摩擦声时，应立即破坏真空紧急停机，并注意转子惰走时间，倾听声响变化情况。 8.8水冲击
8.8.1水冲击的象征：
a.进汽温度急剧下降。
b. 从蒸汽管法兰盘、前后轴封及汽缸结合面处冒出白色蒸汽或水滴。 c. 主蒸汽管道内、汽轮机内有水击声和杂声。 d. 负荷突降，轴向位移增大，推力瓦温度升高。 e. 机组振动加大。
8.8.2确认汽轮机发生水冲击应：
a. 迅速破坏真空紧急停机，全开主蒸汽系统及汽机本体疏水门。
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b. 正确记录惰走时间、真空变化、轴向位移数值、轴承回油温度及声响等。 8.9周波变化
汽轮发电机应在50土0.5Hz周波下运行，超出此范围时：
a. 迅速通知电气，要求将周波恢复正常。
b.为防止自动主汽门关闭，周波降至～45Hz时应启动高压交流油泵。 C. 当周波下降引起负荷升高，应立即调整负荷至正常值。 d .检查机组振动、轴向位移、推力瓦温度。 8.10甩负荷
负荷到零，严重超速，危急遮断器动作。
a.检查速断阀、调速汽门、应关闭。
b.待转速降到2900 r/min时，打开速断阀，调整维持机组空转。 c.调整轴封进汽压力和凝汽器水位。
d.检查轴向位移、推力瓦温度、机组声音、排汽温度。E.
若负荷表到零位，电流表有指示，转速不变，系发电机未解列，危急遮断器误动作，则应迅速解列。
f.危急遮断器误动作，应作试验合格后方可重新带负荷。 8.11管道破裂
a.汽、水、油管破裂时，应注意先切断来源，不得使人身和设备损坏。主蒸汽管破裂时，应立即停机并做好防火准备。
b.不可能迅速隔离破裂部分的汽、水、油管道，应破坏真空紧急停机。 C.高压给水管道破裂，应立即切换，保证锅炉供水。 8.12厂用电中断
8.12.1厂用电中断现象：
a.各运行泵电流到零，电动机停止转动。 b.交流照明熄灭。
c.主蒸汽压力、温度下降，真空迅速降落。 8.12.2确认厂用电中断应：
a.手击危急遮断油门上，故障停机。 b.根据润滑油压，启动直流事故油泵。
c.若在停机过程中，厂用电恢复，可根据值长命令重新开机。 8.13失火
8.13.1汽机间设备失火：
a.迅速召唤消防队，报告有关领导。
b.首先切断有关电源，组织人员应用电厂内灭火器灭火。 c.危及设备的安全时，故障停机。
d.加强运行设备监视，若火势有蔓延趋势，应做好停机准备。
e.汽机油系统着火，应用干式灭火器、1211灭火器、石棉布等灭火，不得用水和沙子（地面油着火可用沙子）。当失火无法扑灭，威胁机组安全时，应破坏真空紧急停机并通知电气人员增加励磁以加速停机，禁止启动高压油泵。若火灾危及油箱时，可开启油箱事故放油门，但必须保证停机过程中润滑用油，机组完全静止时才可放尽。 8.13.2发电机着火：
a. 立即破坏真空，紧急停机。
b. 接好消防带，确认机组解列后，向发电机内喷水。
c. 机组转速降至500r/min时，关闭真空破坏门，恢复真空至0.0533MPa（400mmHg）。
d.维持发电机转速在300～500r/min运行，直至灭火工作结束，经值长同意方可将汽机停下。 e.若无法维持转速300r/min 时，可在静止后立即投入盘车连续运行。 8.14辅机故障
8.14.1下列情况下，紧急停止转动设备运行：
a.设备发生强烈振动。
b.设备内部听到有金属摩擦声。
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c.电动机着火或冒烟。
d.轴承冒烟或轴承温度超过75℃。
8.14.2下列情况下先启动备用泵，再停故障泵：
a.盘根发热或冒烟。
b.轴套处大量漏水经调整无效。
c.轴承温度达65℃，且有升高趋势。 d.电机外壳温度达70℃并继续上升。
8.14.3因电气方面原因引起停泵，若经电气人员检查无明显短路或损坏，又无备用泵的情况下可重合闸一次。
9循环水系统
9.1玻璃钢冷却水塔
玻璃钢冷却塔型号：
本冷却塔为冷却循环水而设置的，为中温组合型逆流式玻璃钢冷却塔 设计条件：进水温度：43℃ 出水温度：33℃ 处理能力： t/h
主要包括：冷却风机、出风口、收水器、集水器、面板、进水管、布水器、填料、进风窗及水池。
热水从塔顶由进水管经布水器形成水滴散布填料上，空气从下部进入在冷却风机抽吸的作用下，充分进行逆流传热，达到热水冷却的效果。
冷却塔风机型号：
本风机专为冷却塔设计的轴流风机，不仅能为冷却塔提供所需的适宜风量和风压，而且有很高的效率，能在冷却塔的湿环境中长期正常运行。 主要包括：电动机、联轴器、齿轮箱、叶轮和油标。 9.2循环水系统的操作
9.2.1开车前的准备和检查
a.检查管道、填料、收水器表面、水池内无杂物，检查吸水池和集水池的水位，水位过低时应通知水源地补水到正常水位。
b.检查各紧固连接件是否松动，油路、循泵冷却水是否畅通，冷却塔风机油位是否在规定位置，试运合格。
c.检查循环水泵电机、冷却塔风机电源是否接通。
d.检查备用泵出口阀是否关闭，顺时针转动关严手轮。 e.检查循环回水管线阀门、上塔阀门是否常开。
f.手动盘风机、泵联轴器2-3转，检查有无卡涩现象，以上各项检查正常后方可投运循环水系统。
9.2.2循环水泵运行 1)设备规范： 水泵 型号： 流量： 扬程： 转速： 效率： Y355-6p-185 22m 980r/min 电机 型号： 功率： 电压： 电流： 转速： YZ355M2-6 185kw 380V 346A 990 r/min 轴功率： 2 )循泵起动前的检查：
绝缘等级： F - 40 -