平顶山市新城区经七路道路工程
（纬一路—纬六路段）
施工组织设计
河南科兴建设工程公司 二00八年四月十五日
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一、编制依据
1、本工程的施工组织设计是依据平顶山市新城区经七路（纬一路-纬六路）道路工程施工招标文件及施工图设计及补充答疑编制的。
2、公司的机械设备施工能力、工程人员、同类工程的施工技术、施工经验。 3、采用的有关技术规范和标准
《城市道路设计规范》 《公路沥青路面设计规范》 《公路沥青路面施工技术规范》 《公路路面基层施工技术规范》 《工程建设标准强制性条文》 《室外排水设计规范》 《给水排水工程构筑物结构设计规范》 《砌体结构设计规范》 《建筑地基基础设计规范》 《建筑地基处理技术规范》 《混凝土结构设计规范》 《给水排水工程管道结构设计规范》 《给水排水工程管道施工及验收规范》 《道路交通标志和标线》 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 《公路交通标志板技术条件》 《路面标线涂料》 《供配电系统设计规范》 《低压配电设计规范》 《民用建筑电气设计标准》 《电气装置安装工程施工及验收规范》 《城市道路照明设计标准》 《电力工程电缆设计规范》
CJJ37-90 JTJ014-97 JTJ032-94 JTJ034-2000 2000版 GBJ14-87(1997年版) GB50069-2002 GB5003-2001 GB50007-2002 GBJ579-2002 GB50010-2002 GB50332-2002 GB50268-97 GB5768-99 JGJ50-2001 JT/T279-1995 JT/T280-1995 GBJ50052-95 GBJ50054-95 GBJ133-90 GBJ50169-92 CJJ45-91 GB50217-94 1
（城市建设部分）
二、工程概况
平顶山市新城区经七路南起纬一路，北至新叶宝路，长约2.155km，是新城区一条南北向重要联通道。根据城市规划，该路为城市主干道Ⅱ级，红线宽40m，一块板断面型式（双向六车道），横断面为：中间28m宽车行道（含卧石），两侧各2.5m宽绿化带、3.5m宽人行道（含树穴）。本此设计包括道路工程、排水工程、照明工程及交通工程四部分。 1、工期目标
按照招标文件要求，该工程总工期控制在180日历天，在施工组织设计中已按照要求安排出总体施工工期和各主要分项工程的进展计划。在实际施工中，可根据工程进度情况在确保总工期的目标下进行具体的调整。计划180天完成全部工程任务，开工日期计划为2008年4月15日(具体按合同约定)。
2、质量目标 达到合格工程标准。
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三、施工部署
由于本工程线路较短，雨污水管道均布置在机动车道以内，土石方施工任务重，工期紧，通过认真研究及现场实地调查，拟采取施工部署如下：施工分为四个阶段：第一阶段为前期工程，第二阶段为排水工程及路基土方工程，第三阶段为道路基层和面层工程，第四阶段为路缘石、人行道板铺设及路灯管线敷设工程。施工时分为三个段落同时进行，即分为两个段落平行开始，流水作业，路面沥青砼统一铺设。各工序之间安排紧凑，各施工段间协调作业。 3.1前期工程(第一阶段)
进场后，首先进行测量复核、测量放线做好施工准备，复核标段内的土方挖填工程量，并根据实际土质情况进行土方平衡。集中力量修建临时便道。清除全线施工范围内的草皮、垃圾、淤泥等，清理统计施工路段内尚未拆迁的房屋、树木、线杆及其它障碍物。会同业主及监理单位确定水、电线路的接驳地点。架设用电线路、前期材料进场、机械设备进场及技术交底可同时进行。前期工程时间为10天。
3.2排水工程及路基土方工程(第二阶段)
前期工程展开后即可组织雨污水管道工程和路基土方工程的施工。路基土方回填前首先要进行路基内沟塘及软弱地基的处理，然后进行大面积的路基土方施工，路基土方施工可分段进行。
根据设计图纸的要求并结合我单位在的施工经验，测量放线完成后集中力量完成雨污水管道工程。污、雨水工程由两个施工班组同时组织实施，首先完成填方地段(填方较高时可先完成部分土方填筑)，查探无地下管线的地方采用挖土机开挖，有地下管线的地方全部人工开挖，外侧出土，在沟槽两侧距沟边1m处建一52cm高的土堤，防止雨水流入沟槽和行人、车辆误入沟槽。如果地下水位较高可在沟槽内沟槽开挖30×30cm排水沟，分段设置积水坑，若遇雨水或渗水可于坑内放置水泵及时抽排。污水、雨水管道分别施工，齐头并进，为路基土方的挖填创造施工作业面。
路槽土方开挖须与路基回填结合进行，路基土石方开挖时首先要选择土质较好亦作回填料的地段，同时将合适土料运至拌和厂作为拌和二灰土的材料。由于该标段土石方
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挖填量较小，运距较短，土石方开挖由2台1m3挖土机同时进行，10台自卸车运输即可，石方地段可选择机械打眼爆破的方法。回填土由推土机摊铺，平地机细平后18T振动压路机配合21T三轮压路机分层碾压，回填必须按规范要求每层控制在30cm内。
3.3道路基层和面层工程(第三阶段性)
路基工程完成并经过验收合格后即可组织二灰土及三灰稳定砂砾石基层的施工。二灰土底基层及三灰稳定砂砾石基层均采用厂拌机铺法施工。混合料集中拌和后用自卸车运至施工现场，平地机进行摊铺及平整，振动压路机配合三轮压路机进行碾压。沥青混合料计划采购当地市政或公路部门符合要求的沥青混合料，铺装采用自动找平摊铺机摊铺。待机动车道的三灰稳定砂砾石完成施工后，应立即组织非机动车倒和人行道三灰砂砾石基层的施工。侧、平石必须在沥青混合料铺筑前安装完毕。
3.4后期工程(第四阶段)
人行道板面砖可在机动车道及非机动车道面层沥青混凝土施工完成后组织实施。施工可结合现场清理、材料、机械退场进行，做到工完料清，为按时退场，做好准备。照明线路的地下敷设部分待路缘石完成后组织实施。
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