对于管径≥700mm的管道，管缝超过10mm，抹带时应在管内接口处用薄片支一垫托，将管缝内的砂浆充满捣实再分层施做。当管径小于700mm时，填缝后应立即拖平。 钢丝网应洁净无锈、无油垢，事先按规定的宽度和长度截好备用。
钢丝网端头应在浇注砼管座时插入混凝土内，插入管座的深度为10cm。在插入管座砼的部位加适量抹带砂浆，认真捣固。
抹第一层水泥砂浆厚15mm并压实，使管壁粘结牢固。然后将两片钢丝网包拢，搭接长度不小于10cm，用铅丝扎牢。
待第一层水泥砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆厚10mm，用弧形抹子挤压成形，初凝后赶光压实。
抹带完成后，立即用塑料薄膜覆盖保水养护。 4.2.5.2质量标准
抹带接口应表面平整密实，不得有间断和裂缝、空鼓等现象
抹带接口允许偏差：
检查频率 项 目 允许偏差(mm) 范围 宽 度 厚 度 +5， 0 +5， 0 两井之间 两井之间 点数 2 2 用尺量 用尺量 检验方法 4.2.6排水检查井施工： 4.2.6.1 施工方法：
井基础应与管线基础同时进行，并结合设计要求，管子排好后可开始砌井。 检查井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，井内流槽平顺，特别要注意管头下部及管子周围必须砌筑密实。检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即行砌筑，并应用砂浆分层压实抹光。爬梯安装牢固，位置准确，井框井盖完整无缺，安装平稳，违者罚款正确。
井的各部位尺寸均应符合设计要求，踏步应按设计放平，上下对正，砂浆密实砖要
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压紧，砂浆在凝固前，不得碰撞，更不允许受力，以免造成松动。砖砌圆形检查井，应随时检测直径尺寸，当需收口时应按设计收进。
砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面，内壁抹面应分层压实，井室外壁应用砂浆批挡。内外粉刷应执行技术操作规范，砂浆要按配比拌合均匀，粉刷要求密实平整不得有空鼓现象，流槽应光滑圆顺。
井砌好后应及时安装井盖，检查井的井盖的型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。预制的井框、井篦、井盖安装前应仔细检验是否合格，要求完整无缺，安装平稳牢固，顺水流畅。平式雨水口井壁(格栅)顶面应低于附近路面3-5cm，且使周围路面坡向雨水进水口。立式雨水口井篦的进水孔底面应比毗连的路面略低1cm左右。 预留支管：预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。
井外回填土：检查井砌筑应边砌边回填土，每层高不得超过20cm． 4.2.6.2质量标准：
井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，憮面压光，不得有空鼓、裂缝等现象。
井内流槽应平顺，踏步应安装牢固，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物，井周及支管回填必须满足路基要求。
井壁、井盖必须完整无损，安装平稳，位置正确。检查井允许偏差：
检查频率 项目 允许偏差(mm) 范围 井深 尺寸 长、宽 直径 ±20 ±20 ±20 ±15 每座 每座 每座 每座 点数 1 1 l 1 用水准仪测量 用水准仪测量 用水准仪测量 用水准仪测量 检验方法 井盖高程 井底高程 4.2.7闭水试验
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污水管道施工完毕，根据规定需做闭水试验。闭气试验前应具备下列条件： 管道的外观质量及“量测”检验均已合格。 管道末回填土及沟槽内无积水。 全部预留管洞应封堵不得漏水。
管道两端的管堵应封堵严密、牢固，可用砖砌堵头。
闭气试验时，认真做好各项记录，闭气试验允许偏差应满足《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3—90中的规定。 质量标准：d500管径规定闭气时间125s。
4.2.8管沟回填 4.2.8.1 施工方法
排水管道工程的隐蔽工程验收合格后需及时回填管沟，回填土应分层铺土进行夯实，铺土厚度为20cm，用蛙式打夯实，回填土应按回填土的要求进行施工及验收，同时应注意以下事项：
填土应在管道基础混凝土达到一定强度后进行。回填土时不得将土直接砸在抹带接口上。
沟槽回填顺序应按沟槽排水坝方向由高向低分层进行。沟槽内不得积水。 沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移。井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。
回填土时要及时检测调整土的含水量，使之达到或接近最佳含水量。与本管线交叉的其它管线，回填土时要做妥善处理。 4.2.8.2质量标准
回填土的压实度标准：(轻型击实试验法)
项目 压实度(％) 检查频率 检验方法
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范围 胸腔部分 管径以上500mm 管 径 0—800mm ≥90 》85 ≥98 ≥95 ≥95 点数 用环刀法检验 两井之间 每层一组(3点 两井之间 每层一组(3点) 用环刀法检验 500mm 以 800—1500mm 上至地面 >1500mm 两井之间 每层一组(3点 用环刀法检验 4.3路基土方工程
4.3.1路基填方
路基填方施工前，首先进行全路段内的测量放线，同时进行全段挖填方工程量的复核，以便在全路段进行土方平衡计算，选择合适土料进行土方回填，不合格土料及多余土料按照监理工程师的要求送到指定位置。路基土方工程施工时，应首先对全路段的沟、塘及软弱地基进行处理，然后方可贩分段组织路基挖填方的施工。
4.3.1.1测量放线：路基施工前，技术人员应根据设计图纸及技术交底，对路线中线进行恢复定线，确认准确后，放出非机动车道边线。根据施工方便每隔25米或50米设置一控制桩，并在指示桩上标明路中心填挖高度。中线放完后应根据填方高度放出边坡宽度，以便于清理路槽腐殖土及障碍物。
4.3.1.2水准点的复测和加密：路基施工前应对业主所给水准点进行详细的复测，复测的结果应符合±30mm，否则应打变革报告予以调整，水准点复合完毕后根据施工方便进行加密，加密的水准点也应符合±30mm。
4.3.1.3击实试验及压实标准：施工前还应根据施工规范要求对沿线及填方路段的取土场进行标准击实试验，试验标准上报监理工程师并经批准后方可使用。
4.3.1.4清理与掘除：路基填筑前应对路基修筑范围内原地面的杂草、树根、有机土、障碍物等予以清理，并将原地面上的坑、洞、墓穴等进行回填并按规定进行压实。然后在进行大面积平整、碾压。
4.3.1.5碾压试验：路基填方前，首先作试验段100米，根据不同土样的击实试验
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结果，进行现场压实试验，试验必须按监理工程师的指示进行，并详细记录压实工序、压实设备的型号和吨位、填筑材料的含水量、厚度、松铺系数以及达到压实度时各种碾压机具的压实遍数，取得合理的压实参数，以指导以后的填方工作。
4.3.1.6摊铺厚度的决定：根据碾牙试验的结果进行确定，最大松铺厚度不应超过30cm。自卸车将土运至路基前，应计算每车所载土方数量，并根据试验确定的松铺系数，确定每车所摊铺的立方数，并保证其压实以后的厚度不大于允许的压实厚度。 4.3.1.7整平：路基填筑土在碾压前采用推土机初平，稳压后由平地机整平，在整平的过程中应注意平整度、松铺厚度及路基宽度等必须满足规范要求。路基的实际宽度应比设计宽度宽30cm以上，以保证路基边缘与路基中心有同等的压实度。在路基碾压前需检查土的含水量，待将其调整到最佳含水量±2%时进行碾压。
4.3.1.8碾压：碾压时应前轻后重，先慢后快，先两侧后中间进行碾压。待碾压成型后立即组织人员自检，自检合格后报驻地监理工程师抽检，等抽检合格后，接到监理工程师的指令后再进行下层土的摊铺和碾压。注意在施工中严禁不同的土质混合填筑，并做好路堤的排水。
4.3.1.9半填半挖路基填筑：挖填交界处必须充分碾压，必要时可以挖纵向台阶或使用小型压实设备。根据该工程的特点，计划横坡陡于1：5时应把原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m并使外高里低，然后逐台阶向上填筑分层夯实。
4.3.1.10填方分几个作业段施工时；两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1((1坡度分层留台阶，若两个地段同时填则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m．
4.3.1.11关键工程的处理：为保证工程保质保量提前完成任务，必须对关键工程给予高度重视，并派优秀的、经验丰富的工程技术人员进行过程监督，严把质量关。另外结构物附近的处理对整个工程的工期和质量影响较大，所以对关键工程的处理意义十分重大。
4.3.2路基挖方
4.3.2.1清除与掘除：在开挖前应对开挖路段表面的腐质土、树根、杂草等予以清
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