支架地基处理宽度为每侧超出翼板边线50cm，总宽度为24.5m。支架范围内的承台开挖基坑回填采用夯实土进行换填。并用C10混凝土进行路面顶恢复，对原路面及基础处理完成后地层采用轻型触探仪器进行地基承载力检测，要求地基承载力不得小于计算书中要求，进入夏季，温度大于20°时，再对沥青路面承载力进行检验合格后方可铺设底托下方木或木板（厚度不得小于5cm），由于支架底部基础位于现状XX路上，道路具有横坡或超高，道路两侧有排水沟，排水顺畅，不会产生积水。
5.2.2.支架搭设及拆除
测量组测放出支架平面位置后，用墨斗拉线弹出十字线以确定底托的准确位置，然后铺设2035cm厚木板或10310cm方木作为基础处理，为方便调整底托标高，沿桥纵向两侧放置方木。按脚手架安装布置形式，从地面最高点开始准确安放底托，将地面最高点处的底托调节丝杆调到最低处，其它底托丝杆伸出长度不得超过25cm，不能避免时采用方木垫高，保证第一层水平横杆离地面高度不得大于35cm。
立杆接长缝应错开，开始安装时必须挂线，保证第一层横杆在同一平面上，纵向脚手管在同一直线上。拼装了3～5层横杆后，检查横杆水平度和立杆垂直度，并在无荷载情况下逐个检查立杆底托是否松动，如有不平或松动，应及时旋紧。
搭设时，除按上述要求随时检查横杆水平和立杆垂直度外，还要随时检查水平框架的直角度，不致使支架偏扭，立杆垂直度偏差应小
于0.5%，顶部绝对偏差小于0.1m。
整架拼装完成后，检查所有连接处是否扣紧，松动处用锤敲紧。 在支架的横向每隔6m设置一道横向剪刀撑；在脚手架水平面方向，在扫地杆处设置一道贯穿整个平面的水平剪刀撑。剪刀撑采用普通脚手架钢管与立杆扣接，剪刀撑钢管与立杆和地面的夹角为45°～60。剪刀撑两普管之间的搭接长度不得小于1m，连接扣件不得少于3个，且每根铺管与支架连接的扣件不得少于3个。
在桥墩处设置三排连墙杆与桥墩刚性连接,连墙杆设置在脚手架上部，竖向间距为240cm。连墙杆应设在有横向横杆的碗口节点处，用钢管做连墙件时，连墙件应与立杆连接，连接点距碗扣节点距离不大于150mm。
图5.2.2-1支架附墙件示意图
本标段B75-B90共计五联连续梁位于曲线段，由于曲线内侧支架顺桥向长度短于曲线外侧，曲线段支架搭设时，曲线外侧每隔10m支架断开一处，断开处用普通钢管填补，并用扣件与相邻碗扣架固定，保证其整体性，增加普通钢管架后，横距、纵距应小于或等于原碗扣
架的横距、纵距。严禁出现大于原横距、纵距的情况。
支架搭设质量要求:
a、立杆接头避免在同一平面。
b、支架立杆垂直度为不大于1/500架高，顶杆绝对偏差小于0.1m；纵向直线度＜1/200L；直角度＜3.5°；横杆间水平度＜1/400L。
c、可调顶托丝扣预留不少于3道。
d、剪刀撑与立杆和地面夹角为45°～60°。剪刀撑和立杆连接扣牢固、不松动。
e、地基承载力大于每根立杆支承力1.5倍。
f、第一层水平杆距地面高度不得大于35cm，顶层水平杆离顶托顶面高度不得大于50cm，如果超出，用普通脚手管纵横连接加固。
支架顶部承重纵横梁采用以下方案：
横桥向铺设12cm312cm的方木，方木上顺桥向铺设939cm方木，方木间距为20cm，木板上铺设15mm厚竹胶板作为底模。
脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆（高于腹板模板）和30cm高踢脚板，横向防护栏杆不少于2 道，高度分别为0.6m和1.2m。外侧满布密目网防护。防护栏每隔20m设置一个活动门，供各类人员上下。人员上下采用竖向爬梯，爬梯附着在最外侧脚手架钢管上。
按照规范要求，必须要待预应力孔道浆体强度达到30MPa后方可拆除梁体支架，拆模和拆架要同时进行，必须严格按照设计要求。卸架时应由跨中向两侧逐渐卸落，由专人指挥，几孔连续梁统一有序进行，落架时应注意分主次、均匀同步，并且注意保证人身安全。外架
拆除前，要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏，没有安全员、工班长在场，不准拆除。架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑拆到哪一层。拆除工艺流程：松顶托→拆模板→拆水平横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→按规格堆码。拆杆和放杆时必须由2-3人协同操作，拆横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应专人统一指挥，负责拆除工作的全部安全作业。拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。严禁在夜间进行搭拆工作。未尽事宜在安全技术交底中做详细的交底，施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系，以便及时纠正。
5.2.3.支架预压 1、支架预压技术要求
支架预压方案及观测支架预压主要是收集支架、地基的变形数据，作为检验和调整预留沉降量的依据，同时也是检验地基承载力的必要手段。 该梁段支架采用钢筋进行预压，钢筋长度为12m，对箱梁底板进行预压，预压荷载按要求取1.2倍的梁体自重。
预压时，按照梁体的荷载分布形式和支架形式，把预压区域划分成四种单元，即为两侧横梁区、变截面区、腹板区域，和非腹板区域，在每个单元内荷载宜采用均布形式。
①两侧横梁区需加载荷载为：
端横梁长度为2m：2325.832.631.2=161.0t 中横梁长度为2.2m：2.2325.832.631.2=177.1t
1200
横梁处截面积为25.8m2
1101200200②变截面区需加载荷载为：
变截面长度为7m：73（16.6+10.4）32.631.2=589.68t
1200截面积为16.6m2
1200 截面积为10.4m2
1200