【深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标施工总承包工程高大模板施工方案】
水平剪刀撑竖向剪刀撑竖向剪刀撑水平剪刀撑
19.78m支撑立杆平面布置图
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【深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标施工总承包工程高大模板施工方案】
板底木枋间距300mm梁底支撑木枋水平剪刀撑梁底顶托Φ48×3.5双钢管Φ14对拉螺杆竖向连续剪刀撑水平剪刀撑
立面示意图
5.2.2 面荷载较大支模施工
本工程高支模施工超厚楼板支模区域为负一层部位，板厚700mm，支模高
度6.658m，此部位施工面荷载较大，为本工程超厚支模控制重点。楼板支撑架设计为：立杆双向间距400×400mm，步距1.5m，50×100mm木枋间距300mm，木枋底横向支撑钢管采用双钢管。中间在纵横向每间隔9m设置由下至上宽度5m的竖向连续剪刀撑，并设置上、下两道水平剪刀撑，且相临竖向剪刀撑之间增加竖向连续式剪刀撑。具体支撑方式如下图：
水平剪刀撑竖向连续剪刀撑 立杆平面布置图
700mm楼板木枋底双钢管竖向连续剪刀撑暗梁水平剪刀撑竖向连续剪刀撑连续剪刀撑连续剪刀撑水平剪刀撑 立面示意图 中国建筑股份有限公司
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5.2.3 线荷载较大支模施工
本工程高支模施工有多处超高、超大梁支撑体系，梁模板支撑体系根据梁截面尺寸大小分为五种类型，其中地下负一层支模高度为11.94m部位，局部梁截面尺寸最大为1600×2000mm，此部位施工线荷载较大，为高大模板施工重点控制部位。支撑架体设计为：梁断面下5根支撑钢管，间距400m，沿梁跨度方向立杆间距400m，50×100mm木枋间距250mm，梁底横向采用双钢管支撑；延梁高设置3道Φ14对拉螺杆@400mm和45°～60°斜撑1道。具体支撑方式如下图：
Φ14对拉螺杆沿梁高方向间距≤400梁底支撑木枋Φ14对拉螺杆沿梁高方向间距≤400梁底支撑木枋竖向剪刀撑扫地杆 b×h≤600×700梁示意图 600×700＜b×h≤1200×900梁示意图
木枋间距≤300Φ14对拉螺杆沿梁高方向间距≤400木枋间距≤300Φ14对拉螺杆沿梁高方向间距≤400
梁底支撑木枋梁底支撑木枋水平剪刀撑竖向剪刀撑水平剪刀撑竖向剪刀撑竖向剪刀撑水平剪刀撑竖向剪刀撑水平剪刀撑扫地杆扫地杆 中国建筑股份有限公司
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1200×900＜b×h≤1600×1600梁示意图 1600×1600＜b×h≤1600×2000梁示意图
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5.2.4 超大截面梁部位
在本工程高大模板施工区域内梁高大于2000mm的梁，均分为3次浇筑砼（且在梁施工完毕前不得拆除梁底支撑）。其中负一层结构1/EA～WA轴处为本工程最大截面梁，尺寸为1150×3450mm，此部位剖面如下图所示，此部位柱子采用钢模先施工至标高-9.10m处，梁采用按标高分层施工方式，共分三次完成，第一次施工-9.10m～-8.05m，第二次施工-8.05m～-6.5m，第三次施工-6.50m～-5.65m，模板施工方式详见模板施工方案。此梁部位架体搭设高度最高为8.69m，支撑方式为：梁断面下采用5根立杆，间距300mm，立杆沿梁跨度方向间距400mm，50×100mm木枋间距150mm，水平杆步距1.5m，梁底顶托内采用直径48双钢管，扫地杆距基面200mm，剪刀撑设置与周边满堂架设置一致，并与周边柱按规范要求设置拉结措施。 -6.50-9.10
5.3 模架施工工艺要点 5.3.1 测量放线
1）测量员根据建筑物的控制线测放完轴线后，主管工长应做以下三种复核：首先，复核轴线与控制线间的关系是否正确，其次，复核控制线上下层间是否吻合，最后，复核边梁轴线与下一层的边梁轴线是否吻合，偏差是否控制在允许范围内。
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2）在基线复核正确无误后，才能进行细部线的测放。细部线测放时需有工长现场指导及跟班复查。
3）柱模线弹好后，应在外围20cm处弹出参考线，以利于支模后的模板位置校核。 5.3.2 模板的配置及发放
1）绘制配模图：参考模板模数与梁板净空尺寸，对梁板进行组合配模，以求最大限度的保证材料使用率，减少浪费。
2）配模采用专人，并设置专用的木工车间，采用合金钢锯片配模，保证锯路的平直。配置成型的模板需用手电刨将锯口边缘刨平整、光滑，以保证模板拼接时的接缝严密、不漏浆。模板配置完毕后应分类堆放，并做好标识。
3）模板半成品投入使用时，实行按量配额发放制度，做到材料出入有记录。最大限度减少浪费。 5.3.3 钢管架搭设
1）钢管使用前要调直，保证支模的平整度。
2）钢管支模架的搭设应根据轴线统一规划，为保证现场施工过程中的观感，本工程要求钢管立杆纵横应通线，水平杆应高低一致。立杆在梁两侧的间距可适当缩小。
3）支模架搭设注意事项：
a.必须使用合格材料，在回填土地基上支模时，应保证地基夯实平整。
b.间距必须按方案进行，不能加大间距，立杆必须在同一垂直线，水平方向纵横成线。梁底加密钢管的位置和尺寸必须按照方案进行。
c.立杆底部支承结构必须具有支承上层荷载的能力。立柱底部应设置木垫板，禁止使用砖及脆性材料铺垫。如遇底层无混凝土面时，为保证地基土夯填密实，需铺垫模板或木枋增大立杆接触面积，木板至少为0.3m×0.4m（大于0.12 m2），保证无沉降。
d.必须设水平支撑和剪刀撑。
e.搭设架子必须在垂直方向，水平方向按50%错开接头，所有立杆必须落地，不得在水平杆上加悬空立杆。
f.扫地杆必须按要求进行搭设，两根立杆之间的扫地杆下面必须垫至少一个木枋和木楔，并使之直接承重。同时，木枋和木楔下面必须垫木板或木枋，至少为0.05平方米。
g.根据层高选择立杆，并配以可调支座来调节高度，水平杆必须扣接在立杆上，不得相互扣接，扣件螺帽一定要拧紧。
h.立杆竖接和水平杆横接一定要采用直角扣件，保证竖向传力和水平观感。 i.增设扫地杆时，应尽量将扫地杆置于混凝土梁或其他混凝土结构上。
j.加密斜撑，将端头斜撑在混凝土底板或基梁上，增强整体抗变形能力，必要时，搭设支模钢珩架提高支模架抗挠曲能力。 5.3.4 模板支设
1）施工顺序
梁底板模→一边梁侧板模→平台模→扎筋→封另一侧模。 2）梁底板模支设
a.梁底板模支设时，必须通线，保证梁底平顺。 b.梁底板模标高要严格按设计标高控制。 c.梁底板模支设时要严格按要求起拱。 d.梁底板模接缝应在木枋上面，避免漏浆。 e.梁底木枋中心间距控制在20cm.。
f.在梁底模板1/3处设置一块长约40cm的小板，作为模板快拆体系回顶板。 3）侧模支设
a.梁侧模板接头宜留在梁中，利于加固。
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