（4）柔性化原则
物流园区设施的规划及布局应该留有发展的空间和适应于变化的设计。如发达国家有些工业厂房都是组合式的，设备安装也有利于变动和调整，建设必须留有发展的空间。 （5）满足工艺、生产和管理要求的原则
物流园区的设施布局首先要满足货物的工艺流程的要求。要有利于货畅其流，有利于生产和管理，有利于各环节的协调配合，使物流园区的整体功能得到充分的发挥并获得最好的经济效益。完善物流增值配套功能：尽可能地提供货物的分拣、包装与再包装等服务，加强与海关、检疫等监管部门的协作，完善通关环境等，为客户的整个物流过程节省时间和减少费用，实现物流园区的物流和客户效益的整体最优化。
3、用地规模及相关面积计算 （1）停车场面积 （2）集装箱处理区面积 （3）物流仓储、流通加工区面积 （4）各类仓库面积计算。 （5）仓库装卸站台面积 （6）货物装卸场面积
（7）接货、发货、分拣作业面积计算 （8）园区内线路、绿化面积 二、园区功能布局及土地利用
根据物流园区的物流需求及其物流功能状况，规划确定“八区组团”的规划结构。
“八区组团”是指物流园内以组团形式布置八大功能区：集装箱作业区、理货场区、流通加工区、再生资源处理区、标准化仓储区、公共配套服务区、农林产品加工交易区、工业设备备件配备超市区。（见下表）
园区用地情况一览表 单位：公顷
物流园区各功能区 2010年 2015年 2020年 百分比（％） 集装箱服务区 14 16 20 16.67 理货场区 10 10 20 13.33 流通加工区 7 10 13 10 再生资源处理中心 6 10 14 10 标准化仓储区 8.7 24 32.3 21.67 公共配套区 8 10 22 13.33 农、林加工交易区 8 10 7 8.33 设备、备件超市区 5 10 5 6.67
1、M1区（集装箱作业区）
沪昆高速横跨物流园区，为物流园区提供了便利的交通条件，利用这一交通优势，在沪昆高速周边建立集装箱作业区，用地面积50公顷，充分发挥集装箱运输的优势，方便大宗货物的运进和运出，为工业企业和物流企业提供货物的集运、配送等物流服务，也为物流园区内的物流企业吸引了更多供应商和销售商。（见表2） 表2 集装箱堆场区建设规划 序号 设施 功能
1 空箱堆场 集装箱空箱堆存 2 重箱堆场 集装箱重箱堆存
3 拆、装箱库 办理拆、装箱、中转业务和货物短期堆存 4 停车场 装卸机械和集卡的停放 5 办公楼 办理有关手续 6 辅助设施 配电站、维修车间等 7 其他设施 道路、绿化等 2、M2区（理货场区）
该功能区主要为货物提供清点、分类、及搬运盘点等理货服务以及为停车检修、货物配载等功能。用地面积40公顷，第一期建设规划用地10公顷，第二期建设规划用地达到10公顷，第三期建设规划用地20公顷。建设内容主要包括货物分拣区、仓储区、停车场等。（见表3）
表3 理货场区建设规划 序号 设施 功能
1 货物分拣区 对各类货物进行分拣 2 仓储区 提供货物仓储功能
3 辅助作业区 进行装卸、中转及其他作业 4 停车场 停放各类车辆 5 加油站 车辆加油
6 其他设施 道路、绿化及其他辅助设施等 3、M3区（流通加工区）
为工业园内的工业企业和物流园区内的物流企业提供生产、消费资料的包装、分割、计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等物流服务。用地面积30公顷，第一期建设规划用地7公顷，第二期建设规划用地达到10公顷，第三期建设规划用地13公顷。建设内容主要包括加工区、仓储区等。（见表4） 表4 流通加工区建设规划 序号 设施 功能
1 加工区 对原材料、半成品、产成品等，根据客户需要进行加工处理
2 仓储区 提供货物仓储功能
3 辅助作业区 进行装卸、中转及其他作业 4 停车场 停放各类车辆
6 其他设施 道路、绿化及其他辅助设施等
4、M4区（再生资源处理区）
该功能区主要提供仓储、加工处理、运输等物流服务，对工业生产企业的边角料等废弃原料进行收集、分类、加工、包装等重加工利用。用地面积30公顷，第一期建设规划用地6公顷，第二期建设规划用地达到10公顷，第三期建设规划用地14公顷。建设内容主要包括处理区、重加工区、仓储区等。（见表5） 表5 再生资源处理区建设规划 序号 规划设施 功能
1 处理区 对重回收的物品进行分类处理 2 重加工区 根据需要对处理后的物品进行重加工 3 停车场 停放各类车辆 4 辅助设施 维修车间等 5 其他设施 道路、绿化等
5、M5区（标准化仓储区）
该功能区提供标准化的各类仓库，为工业企业提供仓储和配送等物流服务，同时也为园区内的物流企业提供场地，使其共享现代物流基础设施网络。用地面积65公顷，第一期建设规划用地8.7公顷，第二期建设规划用地达到24公顷，第三期建设规划用地32.3公顷。建设内容主要包括仓储区、包装区、配送区等。（见表6）
表6 标准化仓储区建设规划