京九铁路向塘西至东莞段电气化改造工程东莞东站站房改造 旅客出站地道及行包地道安全专项方案
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对策：根据地勘资料确定合适的边坡，并且在开口时适当加大尺寸，当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率，通过该土层后正常放坡。对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施，防止边坡塌方。
3）滑坡和落物原因：坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。
对策：施工期间加强滑坡的监测监控，在基坑边坡和路基设臵相应沉降观测点，定期观测。尤其雨季施工，加强雨前、雨中、雨后的观测次数，对点位有变化需立即停止现场的施工，仔细分析点位的变动原因，确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟，截断边坡水流。将坑边异物清理干净。地道开挖后横梁下部增加一道水平防护网，防止落物伤人。
4）列车激振，行车严重不平稳原因：施工地段对营业线轨道稳定性影响较大，线路下沉，几何尺寸超限，架空梁前后线路高低不平顺。
对策：加强线路检测，如架空梁处如发生接头夹板、钢轨折断，检查发现人应按《安规》第2.2.12条的规定设臵停车信号防护，迅速报告应急办公室，启动应急预案，并通知工务、电务配合人员带齐抢修的特种机具、工具及特制夹板、急救器赶赴现场。根据现场情况，确定应急处理方案
(3)地道：施工如发生物体侵入邻线，直接影响行车安全时，施工负责人应根据现场情况，及时确定应急处理方案。
○1施工负责人立即组织施工人员把侵线的物料及时清除至限界外。 ○2如侵线的物料不能及时清除至邻线限界外，施工负责人应及时通知驻站联络员，向车站值班员报告，停止办理邻线的接发列车。同时设臵停车防
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护，尽快组织抢险队员排除险情，确保线路畅通。
○3如该邻线已办理接发列车，列车已接近，而侵线的物料无法排除，施工负责人通知工地防护员当机立断，展开红旗，并及时呼叫司机紧急停车，做到“宁停勿撞”，同时进行抢修，尽快开通线路。
(4)施工如发生人身安全意外情况，施工负责人应采取紧急应急措施： ○1发生问题要迅速向应急领导小组汇报，及时抢救受伤人员，防止事故的扩大蔓延。
○2工地发生较严重的人身安全事故，应立即向东莞市常平人民医院发出医疗救援请求，并拨打120急救电话。及时将受伤人员送到医院抢救。
应急救援电话
序号 单位 1 2 3 4 5
(4)备用物资
○1工具：道镐10把；四齿扒10把；六角铁撬棍10根；铁锹20把；弯头扳手10把；活口扳手（45×450）10把。短路铜导线2付；万能道尺一把；弦线2付。
○2机械设备：挖掘机、汽车吊、锯轨机、钻孔机、氧气和乙炔设备。 ○3材料：石碴800立方，草袋300个，轨枕30根，夹板（P60、P50）各
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联系电话 备 注 常平人民医院 0769-83912333 常平镇常东路东田丽园北门对过 常平公安分局 0769-83910110 东莞市公安局 0769-110 常平消防中队 0769-83391119 京九铁路向塘西至东莞段电气化改造工程东莞东站站房改造 旅客出站地道及行包地道安全专项方案
10块，保护器20个。
○4特殊机具：锯轨机、钻孔机（含电务钻孔机）、打磨机；特殊材料：鼓包夹板、长孔夹板、急救器，均联系工务、电务车间备用。
十一、安全生产资金保障制度及安全经费投入计划 1.安全生产资金投入管理办法
安全生产投入是保障安全生产的重要基础。要保证项目部达到规定的安全生产条件，实现安全生产，就要进行安全生产的投入。
(1) 安全生产资金投入主要包括：
1）建设安全工程，如防灭火工程、通风工程等；
2）更新安全设备、器材、装备、仪器、仪表等以及这些安全设备的日常维护；
3）重大安全生产课题的研究； 4）职工的安全生产教育和培训；
5）其他有关预防事故发生的安全技术措施费用。
(2)作为项目负责人应保证安全生产的投入和有效实施，充分发挥投入资金的作用。
(3)要根据本单位的安全生产状况，组织制定本单位安全生产投入的长远规则和年度计划。要做到专款专用。
(4)不得随意挪用安全生产资金。要定期召开会议，总结安全生产投入资金的使用情况。安全技措工程、安全设备更新等投入项目完成后，项目负责人应组织各专业工程师验收，检查并保证投入资金的有效使用。
2.资金投入计划
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(1)为进一步强化安全生产目标管理责任制，切实加强项目安全生产监督管理，努力控制和减少各类安全生产事故，促进项目经济发展和社会稳定。结合施工实际情况，我项目部加大了安全生产管理经费的投入，专款专用。其中将地道工程总造价的5‰作为安全生产费用总投入。按目标管理责任书中劳动安全、消防安全、组织领导、制度建设、安全检查、宣传教育、保障措施、管理台帐等方面工作进行综合考核评比。实行年终考核与平时检查工作相结合，考核总分为100分，其中年终考核占60%，专项检查占20%，平时工作占20%。总分情况排定名次进行公布，不合格个人或安全生产工作存在突出问题的项目部予以处罚。
通过考核制度,调动职工的安全生产管理的积极性, 明确安全责任，进一步促使项目安全生产管理建设和安全管理人员职责的落实，使我项目部部形成了有效的预防安全生产事故机制和建成一系列的安全保障体系网络，大大提升我项目部的安全保障能力。
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东莞东站站房改造项目部
2013年4月6日
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